- Какво е смазочни състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите, които смазващ състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите
Как добавки за марка на двигателя
Процедура на бюрокрацията.
Какво е клапата на двигателя
Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:
Проектирането и производството на прозорец замяна
Препоръки за салон печката за подмяна радиатор
Когато е необходимо регулиране на клапани на колата
Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта
За да удължите живота на системата за контрол на климата, е необходимо поне в общи линии, да знаете как работи, основни компоненти и процедури за поддръжка. Следващата дискусия се фокусира върху основните елементи на тази схема - компресори на автомобилните климатици.
Ролята на вентилатора и нейните варианти
Същността на устройството за компресия е хладилен агент с ниско налягане и осигуряване на по-нататъшното развитие на системата за линия. Тя произвежда около 40 вида неговото изграждане, но най-популярните:
Въртящото вентилатори включват lobed, роторни перки и корпуса точно форма. Въртящите остриета създават кухини с променлив обем, където фреон постепенно достига най-малкия и, съответно, максималният изход налягане.
Конструкцията на буталото може да има един или повече цилиндри, направени в различни форми. Към настоящия момент популярната схема "пляс табела", закрепен към вала. Тя се движи буталата в аксиална посока, която, от своя страна, компресиране на хладилния агент.
механизъм се задвижва от ремък от манивела ролка чрез електромагнитен съединител, компресор за превключване режима на управление, когато е необходимо. За да се събират налягане и температура, сензори, монтирани информационни данни, която позволява да се защити компоненти от аварийни ситуации.
Диагностика и такса за обслужване се изисква от автомобилния климатик компресор, както и причините за провалите си
Дори и кратък преглед на вентилационното устройство за определяне на неговите слабости. Основната част от структурата направи въртящите и плъзгащи се части, Оттук и изводът: задължително условие за правилното функциониране на един добър лубрикант. Желателно да се използва само, препоръчани от производителя материал. Положително е доказал PAG масло (PAG). необходимото количество, което е посочено в ръководството за устройство. Там можете да разберете датите на МОТ.
Използване на смазващи вещества на базата на компонентите на естерни е неприемливо, поради тяхната термична нестабилност.
Условно освобождаване от отговорност причинява увреждане на сайта могат да бъдат разделени в три групи:
- Technology. брак по време на монтажа, нестандартни компоненти, дизайн недостатъци.
- Ефективността. естествено износване, нарушаване на правилата за експлоатация.
- Външно. корозивна среда, механични повреди.
По първата точка е ясно - собственика на колата не е в състояние да повлияе на фабричните фактори, и "завинаги", за да се направи вече не на мода. Но какво да кажем за другите две опции, можете да се чувстват свободни да зададете шофьор.
Типични причини за неуспех на компресора и други компоненти на климатик коли:
- нарушение на стягане;
- замърсяване;
- сблъскване;
- дълъг от нормалното налягане;
- запушване на артериите;
- проблеми с доставките;
- Съединител недостатъчност;
- използването на нискокачествени масла.
Недостатъци klimatizatsionnoy компресор система на превозното средство
Съвкупността от посочените по-горе фактори, в повечето случаи води до счупване на компонентите на машината. Външно, тя може да се определя от следните характеристики:
- монотонен шум, докато контрола климат и имам мотора;
- диск на съединителя е включен;
- нарушение запечатване съединения.
Последиците от тези обстоятелства е вероятно да се посочи:
- дефектен вентил група;
- шофиране износването на компресор;
- недостатъчност на ролка лагер;
- появата на микропукнатини в механичното уплътнение.
В такива случаи често не без помощта на капитана, като първото нещо, което трябва да се диагностицира с отстраняване на възел, което не винаги е възможно в дома. Операцията изисква специално оборудване и необходими компоненти, последвано от пълнене с хладилен агент.
Свързани статии