ПредишенСледващото

Корабът - плаваща структура, която съдържа водоустойчив корпус и е предназначена за транспортиране на товари и пътници, плавателен съд или друг бизнес и извършване на специални задачи.

При малки плавателни съдове разбрани кораби и други водни превозни средства (двигател, перка и търкалящи) бруто тонаж по-малко от 80 тона, пътнически капацитет от 12 или по-малко хора, с стационарни двигатели на по-малко от 55 кВт (75 к.с.), или извънбордови двигатели, независимо от капацитета ,

(1 регистър т = 2.831685 m 3 - единица обем, използвана за експресиране на регистър тонаж (обем на вътрешността на съда).

Без палуба лодки, наречени малки гребни, ветроходни и моторни лодки. Те са направени от дърво, метал, пластмаса, и гумирана тъкан (надуваеми). Със среща лодки са разделени на официални (съдилища), безопасност и спорта. В зависимост от размера и дизайна на лодките са разделени на шлепове, whaleboats, лодки и гумена лодка.

Лодка - самоходни лодка с палубна и добра мореходност. Той се използва за услугата и спомагателни целта (хидрографски, гмуркане, пилота, санитарни, влачене, спасяването, работници, както и други видове туристически.) И narodohozyaystvennye (риболов, пътнически).

Лодки могат да бъдат оборудвани с две masted плаване и гребла (10 до 16 лопатки) с рамена на стрелата и предно платно грот. Те определят двигателя, който осигурява ветроходство автономия, при условие обитаемостта на екипажа.

Семейство на малки плавателни съдове е много разнообразна, така че по-долу класификация не претендира за пълнота и завършеност, тя може да промените и персонализирате:

Класификация на малки плавателни съдове

  • Със среща:
    • транспортни съдове (за превоз на товари и пътници);
    • спорт (за спортни цели и обучение);
    • Специален (за специална работа във водата).
  • Според режима на движение:
    • изместване (на съда, които се поддържат на повърхността с "плаваемост сила");
    • рендосване (кораби, за които движение, благодарение на специална форма на дъното, има хидродинамичен сила, което води до значително изкачване на кораба и се плъзга във водата);
    • подводни крила (плавателни съдове, за които движението поради аеродинамично издигане на подводни криле, на корпуса от водата);
    • Въздушна възглавница (кораби, за които корпуса се поддържа над повърхността на впръскване на въздух под дъното основата на камерата).
  • По естеството на задвижване:
    • гребане;
    • плаване;
    • колело;
    • винт;
    • водна струя;
    • реактивен.
  • От материала:
    • дървен материал;
    • метал;
    • фибростъкло;
    • гумирана;
    • композитен;
    • стоманобетонна;
    • на други материали.
  • Hull строителство комплект:
    • надлъжен диапазон;
    • с напречно комплект;
    • смесен избиране;
    • beznabornye.
  • Според стария двигател:
    • със стационарен двигател;
    • с извънбордов двигател.
  • Според формата на производството:
    • плоско дъно;
    • кръг трюма (krugloshpangoutnye);
    • остър трюма (Charpy);
    • Redan;
    • bezredannye;
    • смесена.
  • По броя на сградите:
    • еднокорпусния;
    • многокорпусен (катамарани, тримарани, многоточково, ски, шейни и др.).

Изисквания за малки размери и плавателни съдове за отдих, са изложени в ГОСТ 19105-79, ГОСТ 19356-79, общото устройство малък размер мотор съд е показано на фигурата.

Основните компоненти на малък размер на двигателя съд (например любители построен лодки) са:

1 корпуса на кораба; 2-надстройка; 3-рязане; 4-моторница ниша; 5, основният двигател; 6-обратна-редуктора с витлото; 7 пилотската кабина; 8-релса; 9 мачта; 10 светлини; 11 запасна височина; 12 Redan; 13 отдолу; 14 подводен борда; 15-кабина; 16 бака; 17 форпика.

Корпусът (1). Основната част на кораба, която включва набиране и ламперия. Комплектът се състои от надлъжни и напречни връзки, които са в основата на кожата. Предната част (свързване) на жилища нарича резервоар (резервоар), средната chastKlassifikshkantsami (четвърт палуба), задната част (надстройката) - кърмата (Ly).

Каросерия (2). Дизайнът на корпуса, която е продължение на страните му, или пространство разположен в пилотската за цялата широчина на корпуса.

Deck (3). Част от надстройката или върху структурата на палубата не заема цялата ширина на корпуса (разстояние от страничната стена, за да сече 4% от широчината на корпуса). Сечене - стая за контрол на кораба и двигателя. На малки плавателни съдове, надстройка и салон на горната палуба, взети заедно.

Motor ъгъл (4). Купето на кърмата на корпуса, за да се настанят основните компоненти на двигателя на кораба и системи възли на двигателя, резервоари за гориво. Motor ниша може да се отвори (обикновено извънбордов) и затворени (за стационарни двигатели).

Основният двигател (5), обърната редуктора с витлото на (6). Механизми, които се движат на малки плавателни съдове.

Пилотите (7). В изрез или вдлъбнатина в палубата, малка лодка на квартердека, обикновено се отделя от останалата част на яката на палубата. Създаден, за да се настанят пътници, товари и екипаж.

Предпазни перила (8). Тънък въже опъната като ограда по протежение на съда, в отсъствието на опори. Фалшборд - продължаването на борда над палубата по носа и кърмата на кораба.

Мачтата (9). Част мачта малка лодка, разположен в диаметралната равнина на кораба се издига над щурвала и са предназначени за монтаж на сигнални устройства (навигационни светлини (10)), както и комуникацията.

Запасна височина (11), един подводен борда (14), дъно (13). Външни корпусно покритие елементи над и под водолинията (DWL).

Redan (12). Ръбът на долната повърхност на малка лодка в лъка си част, което осигурява най-движението си от нарастването на вода кораб за плъзгаща позиция (аквапланинг).

Кабината (15), за пилотски кабини (16). Области на кораба, предназначени за обитаване от екипажа и пътниците.

Носът (17). Отделението за нос разположен директно от стъблото.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!