Китайските коли - форум - Виж темата - самодиагностика, грешката четене

Предишен ◈ Следващото

Имам чувството, че програмата GV.Vakom? Това е грешка в текста ще даде под формата ще покаже текущите настройки след грешка, че е възможно да изтрие паметта на грешките. Аз LM го посетих GW програма, но наличните данни са nevernye.Ugol време, температура на входа, обороти на двигателя и т.н. На Hover Мисля, че това е всичко ОК. С Чери също мисля, че има объркване, има и програмата има своите собствени нужди.
Вчера, на дизелово БМВ дойде в бензин, на празен ход го показа 9850 RPM
_________________
подпис

Авто: Hover
Местоположение: София
Публикации: 78
профил

Имам чувството, че програмата GV.Vakom?

Авто: Landmark T34
Местоположение: Ukraina.Odessa
дневник
Публикации: 2972
профил

Да ECU произвежда свое уникално име. Към връзка и при поискване. Правя го себе си дори respechatal. WINE daet.Ne дори не беше в колата ми, че ще даде на VIN. И бях диагностициран няколкостотин машини. 80 на сто от марките да проверя.
За ICS домашна употреба няма нужда от нея със сигурност.
_________________
подпис

Авто: Landmark T34
Местоположение: Ukraina.Odessa
дневник
Публикации: 2972
профил

Мислех, така също, така че си купих един прост тестер. OBD-2 - J-тип конектор 1962. Електрически множество протоколи и софтуер, най-вероятно, на всяка машина - неговата. Следователно, всички частичната съвместимост. За Европа е налице обща - EOBD протокол за Америка - както добре.

Авто: Landmark T34
Местоположение: Ukraina.Odessa
дневник
Публикации: 2972
профил

Това изложи? брой на моя компютър? всеки борсов?
_________________
подпис

Мисля, че за езика те пишат, че това е защо! Протоколът може да се сравни, и няма език. Цифри в техните знаци, кодирани също! Очевидно има контролер за Европа и на вътрешния пазар. И ние сме тук, за тях в Азия.

И какво от кръг конектора на дългите кабели, лежащи в електрическата кутия под капака? В схемата не може да бъде намерен.

Свързани статии