ПредишенСледващото

Имаше проблем с ABS на: свети крушка ръчната спирачка и ABS. И след това да изгори - тогава избледнели. В края на една запалена и всичко - АБС ​​не работи. Дойдох електротехник - компетентен човек, -skinul под капака на конектора на ABSK - стъпало установено, че не работи датчика (по-конкретно в какво колело). Оказа се счупи на тел вътре в черупката - директно от завода са били уволнени, че се огъва, когато по време на спиране в едно и също място. Промених парче тел, го сложи на един нормален, фиксирани - и след 100 метра от туристически спирачки излезе.

Успех, някой може да се окаже полезна.


Автомобили: Chery амулет
Местоположение: Днепропетровск
Публикации: 43
профил

Също беше проблем с спирачките вечер сложи всичко колата е глоба сутрин дойде започна една запалена ABS лампа и ръчна спирачка proezdel цял ден гнил вечер взех двете предни колела, отстранен датчиците ABS върху тях от накладките е метални стружки нападение всички изтрити и чиповете с датчици поръсена WD-40 и тиксо проводници трепереха, бяха скъсани събраха прашници на чиповете всичко започна светлина не е веднага потушен изпъди 10 ярда и тя работи. Успех на всички в ремонт.


Автомобили: Chery амулет
Местоположение: Обнинск
Публикации: 9
профил

Добър вечер.
Може ли някой да ми каже. проблемът е, както следва.
Всичко започна с това, че когато си купих колата климатика на въздуха не работи, аз отидох да се зареждат - шефовете - тя работи. бързо започва да се увеличи налягането, споменатият силно запушени радиатори - трябва да се измиват. Отидох да се измие всичко измива, когато се напълни с генератор вода, както се оказа. първо огнен пламък, BATT за подовото отопление. Аз не се обърне внимание. Мислех, че изсъхва. Продължих по-нататък. След това се оказа, като шега. когато запалването е изключено пода започна да гори в лампата ABS с нажежаема жичка, а ръчната спирачка и температурата на двигателя и нивото на бензина също започна да работи без запалване. При преминаване zazhiganii- наред.
Освен това интерес. Осветен възглавници за лампи и след време предупреждение ABS светлина и ръчна спирачка а. вече е в пълен интензитет след включване на запалването не е погасено. Steel часовника се оказа генератор 2 удари диод. Той заменя. с генератори че всичко е наред, добър заряд, напрежение е нормално, AKUMA на лампата угасна всичко правилно, но ABS и AIRBAG никога не угасва. Проверих АБС не работи.
изстрел звънна схема конектор - храната е, всички 4 datchki напред, контакти 1-2, 5-6, 19-20, 22-23 дават съпротивление 1.12 ома. всичко изглежда наред. дори блока отвори разглоби мисъл изгарят. Обадих се всичко, което би могло да бъде диоди, tranzistory- не .vso непокътнати. Донесох точно.
С една дума не знам къде да гледам вече. как да се диагностицира ABS може да се запали и защо възглавници. къде да търсите. GRE nadohyadsya и контрол въздушна възглавница единици.
_________________
подпис


Автомобили: Chery амулет 3
Местоположение: София, Ash
Публикации: 21131
профил


"Не shalyu, не притеснява никого, кърпене примус, и все още го считат за свой дълг да ви предупредя, че котката е древно и неприкосновено животно" (с) Михаил Булгаков

нормални предпазители. Бях на самия лепилото, което да единица odevaetsya на ABS prozvanivatsya + 12 има и от двете релси (този на захранването, а вторият на хидравличната помпа)
Разбирам причината за едновременно корема на запалване и възглавниците е високосна напрежение, защото аз забравих да кажа, докато не разбрах генератора веднъж лошо облечени терминал и отиде, тя скочи на hodu..neizvestno толкова много езда. докато не достигнете започне. след това се запали и ABS)

Добавен след 3 минути:

как obnulist грешка корема без обслужване. добре, това не може да бъде, че това може да се направи. защото на много машини има нещо zamykaetsya конектор педал диагностика спирачен лост и всичко останало. Ето защо ние не може да бъде така. контролера ATE, които следва да има дошли да обичаш от някъде, прехвърлени от друга машина)
_________________
подпис


Автомобили: Chery амулет
Местоположение: Мелитопол
Публикации: 27
профил

Махай се в кабината и реши да развийте задните колани в резултатите на един от натрошени чиповете, които водят до сензора на ABS (мисля), свързан към линията, той все още се запали спирачките лампа, а може би и още един проблем, някой може да ми каже, че?

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!