Пазарувайте бързо изпраща незабавно на пистата, също всичко бързо:
Опакован много добре, кутията е в полето, топ три слоя pupyrki, така че всякакви драскотини или вдлъбнатини по оригинална кутия, не е налице, качеството на кутия, ръководство, хартия само на върха.
Вътре също всичко красиво оформени, пейки в жлебовете на кадифе, инструкции за инсталация, отделни инструкции за работа, всичко красиво декорирани, дъвчат стъпка по стъпка, тъй като монтирането и експлоатацията:
В стандартен кит - самата аларма единица, шок сензор, приемник-предавател, две температурен сензор дистанционно, двигател, бутон под капака и затворено четири диод за отделяне дръжки, тел избран идентичен B9, с изключение на допълнителни кабели на сензора за температура на двигателя:
Сега всичко Нека разгледаме и да видим какво е вътре, сигнализация единица, в сравнение с B9 на последния преглед, променя само от обвързване чипа, човек би искал да отбележа, че с чипа Stoch неговите знаци! и да разберат как чипа и как тя се различава от B9 невъзможно:
Разбор конзола, разглобен, точно както и в предишните модели, закрепващ винт около пръстена и всички около ключалките на кръговете разглоби много лесно. Вътре, виждаме също Stoch маркировка чип за сравнение отново е невъзможно, абсолютно идентичен с B9 борда антена модул панел:
Чудех се, разглобявате антената, както и че виждам толкова Stoch маркировка с три части, аз съм такъв заговор китайски малко по-разбрани, освен ако това е изискване на фирмата, Starline, мисля, че контролира производството, въпреки че се опитва да се дистанцира от Китай:
шок сензор е същият, както в B9 Twage, така че не разбирам, че избухнала в последния преглед:
Също така, стикери етикетиране части имат всички белези на сертифицирането на Руската федерация също подкрепи брой на дистанционното Starline:
Гаранционна карта с поставения баркода и сериен код за сигнализация в B9 не беше като този:
И най-важното е, нито дума за това производство в Китай, проектирани и произведени в Русия (в долния ляв ъгъл):
За да обобщим:
плюсове:
- интерактивна код, невъзможно да се справи kodgrabberom (интерактивен код се проверява многократно обвързване китайски панели към оригиналната алармена система в Русия, в интернет много информация за него);
- качеството на опаковката, в сравнение с TWAGE преместен на ново равнище;
- много подробни инструкции за монтаж и обслужване, цвят и картина;
- инсталация не се различава от предишните модели.
- запояване части от това растение е на задоволително ниво, проблеми по време на ekspuatatsii от издаден от картата детайли не трябва да се случват;
минуси:
- дистанционното е твърде голям, той е повече от тази на B9, въпреки че той не е антена;
- отделни проводници на сензора за температура на двигателя, т.е. издърпване под капака дори допълнително двойка проводници.
- предавател-приемник е твърде дълъг и неудобен антена.
- бутон в конзоли са с краткотраен ефект, след 1-2 години ще трябва да ги Повторното свързване.
Най-общо заключение можем да вземем, добро качество и цена.
Сега малко за инсталацията:
Кой определя B9 с много малки промени може да го замени на Б92, блокира централното заключване и мощности на блок запалване същото, утре ще се актуализира на главната лента вероятно там, всички изходи съвпадат. Falkon27 Благодаря за информацията за смяна на B9 Б92 на температурен сензор на двигателя отделен проводник трябва да се извади само.
Инсталацията е същата като на другите системи от този тип, всички нюанси в предишното преразглеждане на договаряне, вътрешната ключалка се организира само за стартера, за други ключалки могат да използват няколко изхода, както и безжичен реле Starline.
Разликата между В9 и В92 е минимален, но значима, е интерактивен код. мутирал контрол, всичко останало е същото.
Въпреки Starline пълен крещи, че с Китай не е имал връзки с всяка нова система под небето все повече и повече убеден, че това е оригиналът, доставени по мълчи в Русия.
И най-важното, не забравяйте, че тази аларма, която сигнализира за проникване на колата си, за да създаде проблеми за похитителите не отнеме малко повече пари за монтирането на независим имобилайзер, както и механични блокировки капака на двигателя и скоростната кутия.
В резултат на преразглеждането на всички все още да стигнем до китайския независим immobilazera има обсъждане на конкретни заключване на двигателя, което е по-добре, по-зле.
На първо място:
Снимка на оригиналната карта:
Това е на първо място.
На второ място, аз никога не съм се сблъска с китайски диалогов код, максималната примитивен rolingkode.
Трето signalki такова нещо добро за пионерите, които започват да се учат kodgrabing. Първи тази интересна наука, но след това не стане интересно, се преместих на сцената на "не се интересуват", защото всичко е просто и примитивно.
Четвърто: нашите хора са бедни и поставени върху машината китайските клонинги умишлено. Нямах kaitayskaya сигнализацията, че е невъзможно да се сканира, т.е. получава първи пакет (разбира се оставя ЕО kodgrabera в паметта) отблъскват и втората прихващане контрола и да получите повече контрол на машината. Примитивните скенери и предаватели изцяло в интернет и се намира на тихо ограбва Китай.
Пето: каквото и желязото - най-важната програма. Разграничавайки читатели мислят: защо Пандора е счупен само механично? Налице е стръмен желязо? Iron боклуци там. Но вълната на сигнала от предавателя е шедьовър.
Шесто: Google Photos оригинални дрехи дрънкулки този преглед е пълна.
Седмо: защо името на чипове на производителя zater? Ти излезе с красива приказка? Лъжите: скрива фиша, като на всичко това лесно изскочи.
Долната линия: Това е подходящ освен че сигнализирането на боклука. Зад това се крие сигнализация обикновен rolingkode.
Моят съвет: не stavte китайски гуано, че съвет съсобственик на няколко бензиностанции.
Разширяване на отговор:
Отвличането участват двама или трима души:
- анорак;
- оператора;
- следи за шофьора.
Това е пробна, но minimlnye изисквания.
Известният китайски Keychain? Chastototoy нестабилна. В моите тестове бяха дрънкулки стабилно издаване на честота по-ниска от 5 MHz. -Висок стандарт на по-малко.
Съответно подмяна Keychain по-лесно да се сложи пречка, но и се превръща в ключодържател се считат за трудни, при условие, че получателят е сглобена в Съветския кварц, ако не и в града, назначен намеса, това изисква обработка Sina, трябва да се отървете от на сигнала чрез софтуер komporator проверка на конструкцията.
Т.е. после се оказва: в две баба каза (ако оборудването е монтирано студенти), въпреки че такава промяна е само плюс за похитителят. За най-примитивен и безполезна naborchiki антени няма значение. Подмяна на по-къс стик прави по-лесно за вас заглушители. А сега да разгледаме работата на оператора: ако тя работи като по часовник оборудване и софтуер изкормени, че той не се интересува от това, което си ключодържател. Трябва само да усложни живота си по отношение на обхвата и яснотата на вашето сигнализация отговор светлина и дава малки незабележими предимство за заглушаване. Аз препоръчвам да се сложи в дългосрочен настройка автомобили на сигнализация чрез сензор за свободна страна, рядко технологии, други честоти и принципи.
Сега мога да примами: обхвата на първоначалната ключодържател 200м. Китайски и на 100 метра ...
Кой присъства на signalok посъветва покупка на автомобили, за да погледне към пазара в САЩ (непатриотично) signalok. Слез на защита, тъй като обработка на сигнали алгоритъм, който не прави нищо.
Така че аз не съм себе си, аз съм просто един глас на клиента :) инсталатор рублата, така се вземат от Китай са евтини, има не повече 150-200USD не искате да похарчите за комплект аларма. Така че всички тези приказки в интернет за прохладата на някои за сметка на други IMHO всичко стои в нашите повечето коли струва до 1500USD, и си мислиш, че ще сложи алармата на 300-400USD? И скъпи коли почти всички КАСКО застраховани и собствениците са помолени да наруши функционирането на системата по-евтино, отколкото ако се приближи само за застраховка, че това е то.
Радио сигналите не могат да измерват, няма подходящо оборудване, както и проверка кръг след инсталацията, ще се добавят към прегледа.
Свързани статии