Кинетична енергия - машина
Кинетичната енергия на колата. след определено време, увеличава или намалява в зависимост от това дали или не елементарни работата на движещите сили надхвърлят елементарни работата на съпротивата. [1]
Кинетичната енергия на автомобила се променя постоянно (AE - колиби), което от своя страна води до ъгловата скорост на задвижващия елемент. [2]
За да се изчисли на кинетичната енергия на автомобила. Имайте предвид, че има два вида части във всяка машина. [3]
По време на първата подложка и кинетичната енергия на машината се увеличава с размера на работата описва тази област; по време на втората зона L на кинетичната енергия на автомобила намалява. [4]
Алгебричната сума от произведения Ак - Ac е равна на нарастването на кинетичната енергия на автомобила. [5]
Hell - Aps - Aus Av, където T1 - кинетичната енергия на автомобила. равна на сумата от живи сили всичките му връзки, за време време ти T% - същото като за следващите точки във времето т%, А - работни движещи сили за интервала от време (/ 2 - T - IY, ан - същото, полезни резистентност сили ; Ккато - също, паразитни съпротивление сила (съпротивление на триене на средата); Ae - същите тегло сила единици [6].
AZ - Aps - AGC Av, където T - кинетичната енергия на автомобила. равна на сумата на живите сили на всички негови звена, в момент, February 7 - едни и същи за последващото момент от време f2; А - работата на движещи сили по време на интервала от време (2 - I; Anc - същите, полезни резистентност сили; LAN - на съпротивлението сила същия вредител (устойчивост на триене на средата); Av - същите тегло сила единици [7].
В решаването на проблема за изчисляване на първоначалната маховика е уравнението, произтичащо от закона на изменение на кинетичната енергия на автомобила. [8]
От това определение следва от уравнение (10.16), че: 1) увеличаване на кинетичната енергия на машината за период от стабилно движение е нула; 2) алгебричната сума на работата на всички сили, действащи от звената на автомобили за период от стабилно движение е нула. [9]
В този момент, когато работата е движещата сила е по-голяма, отколкото на работата на всички сили на съпротива, кинетичната енергия на автомобила се увеличава и обратно, намалява, когато работата е движещата сила е по-малка от размера на работата полезна и вредното съпротивление. В резултат на това периодична промяна в кинетична енергия, най-вече в краткосрочен план, предизвиква същата промяна в ъгловата скорост на задвижващото звено на машината. [10]
Проучване на много въпроси на движението на машината е удобен за така наречената енергийна маса схема - на диаграма E кинетичната енергия на автомобила в зависимост от намалената инерционен момент / и др. [11]
По време на първата подложка и кинетичната енергия на машината се увеличава с размера на работата описва тази област; по време на втората зона L на кинетичната енергия на автомобила намалява. [12]
За регулиране на периодичните колебания скорост при стабилно движение, използвани обикновено масови единици или маховик, чрез което всички стъпки се добавят машини кинетична енергия. в резултат на превишението на движещите сили на работата на съпротивителните сили, а, напротив, натрупаната резерв се използва за покриване на липсата на енергия по време на излишък съпротивление мощност машина. [13]
За регулиране на периодичните колебания скоростта в стабилно движение на маси обикновено са единици или маховик, чрез което всички стъпки се добавят машини кинетична енергия. в резултат на превишението на работа движеща сила върху работата на съпротивителните сили, а, напротив, натрупаните резерви от енергия се използва, за да компенсира липсата на енергия по време на превишението на машината на съпротивителните сили. [14]
За регулиране на периодичните колебания скорост при стабилно движение, използвани обикновено масови единици или маховик, чрез което всички стъпки се добавят машини кинетична енергия. в резултат на превишението на движещите сили на работата на съпротивителните сили, а, напротив, натрупаната резерв се използва за покриване на липсата на енергия по време на излишък съпротивление мощност машина. [15]
Страница: 1 2
Сподели този линк:
Свързани статии