Е, това бяха първите дни на моя мандат Ceed-ти. Пътувах само на 500 км (и, по дяволите, това е толкова хубаво - много, първо да карам първите километри на колата тук, мисля, че хората ще се появят правилната асоциация :).). Много хора питат - добре, след като фокусът е? Ще се опитам да ви кажа първите впечатления. И най-много в една година, мисля, че ще бъде интересно да се види дали промяната на мнение е, че е по-добре ... Добре, първите неща, на първо)
Само искам да напомня на двете конвенции:
1. Сид - чисто нов автомобил, фокус е град в 7000
2. Фокус започнах да отиде в добра топло време (15-20 градуса на топлина), Sid, седнах в -29 ... говори много)
В заключение мога да кажа само, какво да изберете от двата най-добри коли не мога - Focus беше като майка ми, се дължи на много неща с него. Живот с Сид е само началото, и мисля, че това ще бъде не по-лошо, а дори и по-добре и по-интересно.
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Аз избрах между Сид и фокус. Е на път да вземе семето, Ford спря просто ей така, за да видите, че фокусът, както преди не ми хареса, както и за цената е много по-скъпо, отколкото Сид. Но след като седи малко, докосване на бутоните, на арматурното табло, на тежки масивни врати, преминали тест драйв - тогава Сид за мен не беше, коли са много различни по отношение на комфорта.
Сид направи 2 тест драйв, един е бил в дъжда - Имах пълен смисъл, че вратите са отворени или не съществува задната врата, Шумков не на всички! Втората разлика е в спирането, прекратяването не се фокусираме наистина пътя си, той е по-удобно. В допълнение на фокуса в по-добро оборудване от семето ми струва по-евтино! И в допълнение ми дадоха оригиналната картера, килими (всички), тонирани полукръг. Kia дилъри също vtyuhivali неговите допълнителни опции, дори и на коли, които все още не са дошли! "Тази машина ще антикорозионни дъна, аларма и килими - с теб 60000 рубли.". Нещо подобно.
PS, цената на фокуса върху разработване 8,4l / 100км град 80%.
Sid е до 5 години опит управление на FF2 SE (1.6, механика, Ghia). като ръчна количка.
Когато изберете да си купите, избирайки между Сид, Focus и Astra.
Добро оборудване за нормална пари само за Kia.
Drygatelya 1.6 и така липсва (особено в задръствания = ()
Да, да, аз съм съгласен за двигателя - 1.6 в normalek трафик))
Не ми харесва трикове. Аз не ги харесвам (освен ако не се брои първия фокус :))
Вътре в НПК въобще неудобно ... и отвън не привлече очите. Ето спиране на много му хвалят (както и спирането Форд), е да.
Вие не сте загубили в машината, като цяло! Забравете трикове и да се насладите на комфорта :)
Може да се твърди, че е по-добре. Всяка страна ще имат свои собствени аргументи и контрааргументи. Освен това, тя може да бъде дори на трето лице със своите тежки аргументи срещу всяка от спорещите страни. Освен това мнение на всеки е поне близо до субективно. Така че, аз не предлагам да омаловажавам качествата на дадена машина, а просто да бъде щастлив за Кирил, който ще получи нов опит. Една кола е добър по свой начин.
Аз не споря. Той изрази личната си гледна точка на "неща." Не налага)
Kiryukha избра пътя си и нека се радва) за фокусиране Точки добра кола. Е, Kia също слезе. вярно муцуната kiyushki страшно
Свързани статии