ПредишенСледващото

Ние сме вагона терен!

Според съветите на мнозина, се преместихме в Pirogovo.
Добър плуване. Водата не е ясна, но изглежда, че повече от просто по пясъчно дъно, на топло. Dofiga хора :(
Ние се затопли преди в задръстване. Понякога ние трябваше да включва апартамент за отопление, но през повечето време (98%) премина без kondeya. Или прав. За защо ми термометър показва прегряване - отделен разговор.
Рамото е с трети ред. Counter крайпътна - четвърта.

Защо трябва да стои в задръстване, че сме?


първо ниво.
За вода не се приближи като нормални хора, но на терена, а след това през гората. Внезапното от пътя премина здравей картера защита, равно поле и спокойна коридор и имаме вода. Е, не че това ще бъде точно на водата, но близо. Има буквално 20 минути и можете да плувате. Основното нещо - не се страхувайте от хората. Много от тях там.

Второ ниво.
Същият път, но в обратна посока. Девет от нас и като Almera Classic. Всичко мина, обаче бяха на моята пътека. Всички живи и щастливи.

Ниво три.
Корк. Но има един обход през селото. Оказва се Kruzak и Padzherik. Проверка на обходен път на усещания беше на границата на геометрията и да ни дръпна фокусът не сме намерили в огледалото за обратно виждане. И все пак. В края на краищата, ние имаме гъвкав терена, а не някои puzoterka с nedoprivodom!

Селото мина. Най-спокойна ниво.

Ниво четири.
Играете ли компютърни игри? На това ниво, две босове.
Pokolesil близо до гората на терена, и посочване на азимут, който е преминал гробището ние открихме една локва.
Сега с опит! В допълнение, ние имаме гъвкав извън пътя! Ние се придържа към измерване на дълбочината и естеството на дъното на басейна. Ние разпространяваме пръчките. Изхвърли тези пръчки, които с нокти.

Като опитни, аз започнах да се обадя бавно. Докато колата не се е повишила. Чифт колела на твърдия трева, няколко в локва. Малко по-люлка, инсулт и вече назад чифт смила локва и машинни пъти от втория листата.

Като обиколихме тапата


В центъра на рамката от лявото колело пистата.

Ние се търкаля и да намерят следващото място на засада. Водата вече не е, но почвата е цялата мокра, натиснат. Опитът показва отново, за да се движи бавно. Което отново води до засаждането на. Grind земята. Решаваме да настоява. Разклащане на автомобила (знаете, че машината може да се люлее? Инструкциите четат) и в един момент, движейки се започва да набира пълна сила, което е странно, защото обикновено, ако имате съпротива колела и той не може да преодолее тях, той не се върти. 5000, 6, 7, и с рев, виковете на гърба: Бягай! Летя от засадата. Температурата е над средното ниво, изключете двигателя, оставете.
Той бутна отзад от двама мъже.
Първият от тях е чиста. Именно той крещи план.
На второ място, както аз в началото изглеждаше далеч, беше малко пръснал земята. първото впечатление е измамно. Тези тридесет секунди той беше зад волана на Bucs го превърнаха в нещо като снежен човек. Разтопи. И тъмно. Използване на наличната вода за домакински нужди, ние погледна в най-близката къща, и ние получихме малко вода все още. Измитите.

Като обиколихме тапата


Нашите обувки "снежен човек"

Местна заяви, че няма да предадат. По-добре е да се върне в Корк.
Но ние всъщност турне терен! След преминаване през областта, ние открихме нашия начин по предаване линия. Намирането на следи от трактора и някои други, доста гражданското каучук ние ентусиазирано се втурна в гората. Азимут.

пет ниво.
Да, знам за кратко пътя!
Firebreak заедно предаването линия беше тихо. Не е нарушен. Пътят пътувал самотен колоездач. Обход дълбоки локви беше два метра три пъти с първия - втория. Трудности се появиха, с изключение на това, че е необходимо да се много внимателно да премине, когато от една страна е дерето, а от друга дълбок коловоз на трактора и spolzhat не е много желателно, нито в този на всяка друга страна.

Отидохме в проучването, среща вилица.
За една от вилиците в пътя, се срещнахме taburetochnikov. Попитахме къде ще карам по този път, и те бяха помолени ние. Те ни казаха, че ние upremsya в защитената зона, и те казаха, че ще карам.

Отново на пистата от едната страна и доста сериозен дълбока клисура, от друга. Открадна и сега имаме на павиран път! И това, тя блокира тръба ограда! Точно око веднага установи отклонение. Но тук ние се прекъсват с усмихнато мъж в униформа.
На следващо място, ние не можем да отидем, ние трябваше да се върнем по същия начин, както сме дошли.

Има една поляна, но той ни казва, че там е паднало дърво, и ще продължи да бъде едно блато. Хайде да отидем до дървото!

Tree големи, трудно да го премести, но веднага е налице отклонение.
На следващо място, да се впуснете в гората по ширината на пътя е почти една кола, ние се опитахме да остане, разбира се, с помощта на нашите съществуващи инструменти.
Аз slukavil пази, когато той каза, че има едно дърво. Дървета са в изобилие. Те ги слагаха по различни начини.
Нещо, което може просто да карам наоколо. Нещо просто не работи, за да обикалят, а в хода на ходене брадва пънове клонки. Сгъваеми огледала, притиснати между дървета и други удоволствия като между машина и различни препятствия бяха буквално сантиметър.

Някъде трябваше да се копае, за да влезете, предвиден по-дълбоко и карам на нея.
Някъде нарязани.
Някъде, дневникът е бил нарязан точно до ширината на машината.
Това беше и е - мина под нея:

Като обиколихме тапата

Като обиколихме тапата

Като обиколихме тапата


Пътят е открит мръсотия. С много готино конгрес, който взехме от втория път.
САЩ се срещнаха по пътя лошо за рускоговорящите хора са посочили за нас при напускане директно.

На мястото на проверката все едно, че не отиде в селото, и в затворено зона, ние просто попита къде отиваме, за да посочи пътя и освободен. Свобода!

И тогава аз казвам на глас, е необходимо да отиде бавно, отворихме предния капак, който е подпрян пластмасови бутилки - открити в гората за по-добра вентилация. И буквално в рамките на 124 метра, аз почти не разполагат с време, за да удари спирачките - късно. Худ се затваря пътя и небето и на около 30 км / ч е с челен.
В резултат на това ние имаме синини върху предния капак и хоризонтални пукнатини в долната част на предното стъкло от страната на пътника, както и ценен опит.

Резултатите от пътуването:
Безценен опит, който показва, че някои от пречките, е необходимо да се премине курса и знанието, че това не е необходимо за шофиране с капака отворен.
Опровержение на думите, че ние няма да го преминат. Можеш да се обзаложиш! В края на краищата, ние - задвижване на всички колела вагон терен!

Напуканите предното стъкло и нащърбени на няколко места капака частично разкъсани подложка, която закрепени с проводник. Прах на машината.

Много много положителни преживявания и няколко снимки.

Като обиколихме тапата

Като обиколихме тапата

Аз съм бил през уикенда в 206 Fawn преодолее липсата на пътища, става много страшно ...
И всичко започна с факта, че ние не са се срещали в колата и отидохме в дясно малко село по пътя ... след сравнително страшни локви и дупки, останали в областта, които залепени добре. Разклатете машина не се е случило, но ние с помощта на още първия УАЗ УАЗ дори :) извадя и мъжете не го каза, че "това" е невъзможно да се мине ... но както се оказа, ние хечбек терен!
Мъжете от втората УАЗ са по-оптимистично настроени за това малко puzoterki ... въпреки че още мога да ви кажа, че е много по-лошо ...
знаеха френски е способен на тази малка кола, за да го продаде като SUV :)

Като обиколихме тапата

Като обиколихме тапата

Като обиколихме тапата

@vertex така че не е известно! Това е известно като време :)
ние сме и следи от други машини obnaruzhdivali. Това ни вдъхнови: ако премина, тогава, може би, ние ще мине :)

Като обиколихме тапата

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!