"Изчисляване на действителната скорост на въздуха, както е посочено от скорост единична игла указател
Действителната въздушна скорост, както е посочено от индикатора odnostrolochnogo процент се изчислява съгласно формулата = вулгарис Vred + (± δV) + (± δVm), където Vred - посочено въздушна скорост; DV - Instrum- Talnoe индикатор изменение на въздушната скорост; δVM - методичен индикатор корекция въздушна скорост на Menenius на плътността на въздуха.

"наименования
Размери avtozhiraSkorosti и ъгли.

"Компенсационни radiodeviatsii
Radiodeviatsiya компенсирани, както следва: 1. Изключете радиото компас компенсатор от Blo-ка рамка. 2. Свалете скобата от radiodeviatsy показалеца.

"Хвърляне план модел канавка
През последните няколко години в много страни (особено в Чехословакия) доста разпространена-nenie имам метателни модел. В малък мащаб от около половин метър и тегло от 25-30 г, те създават впечатление за играчки. Но техният полет-ка-операция е по-добре от предшествениците на хартиен носител. Започва-mye остри повърна ръцете си, те са способни на бързо начало. Те не се ограничават 10 - 15.m височина насип.

"Балон с горещ въздух (аеро-Stat)
Балон (аеро-Stat) - по-лек от въздуха летателни апарати, полетът на което се обяснява закон Архим га: сила, плаваемостта е зареден с течност (или газ), телесното тегло е равно на течност (или газ) в обема на тялото. Тази сила е насочено локално вер-и прикрепен към центъра на обема на тялото потопена ча-STI на. С други думи, повишенията на аеро-Stat (vsply-Vaeth) чрез вдигане си.

"Същността на картните проекции и тяхната класификация
Един самолет изображение върху повърхността на Земята ОЗНАЧАВА наречената карта проекция. Има много начини за изображение на Земята на повърхността на самолет. РЕЗЮМЕ всяка проекция карта е, че повърхността на земното кълбо се прехвърля към първата свят lennogo дефиниран размер, и след това с свят от предвидения метод на самолета.

"Използване на Конференцията на страните-6 в полет
система на обменните курсове позволява да лети с ромбоидна кал и ортодроматична ъгли за пътуване. Полети на ядро ​​Locks, препоръчани в умерените и тропически зони, когато YC-lovii че участъците са с дължина не повече от 5 ° в дължина. В този случай, средната ZMPU част трябва да се различават от стойностите в краищата ZMPU част е не повече от 2 °. Ако тази разлика е повече от 2 °, сайтът трябва.

"Основни географски понятия - форма и размери на Земята
Въз основа на многобройни геодезически измервания уста установено, че Земята е небесно тяло, без да има една проста геометрична форма. За геометричния тялото, близо до истинската форма на Земята, приета на геоида. Геоид нарича геометрична тяло граничи мустак-Karlovna (ниво) на повърхността, която е продължение-ем океанската повърхност в тяхното състояние на покой, а. В геоида не е imee.

"Защита на струя
Инсталиране на E-krodvigateli с предно ПРЕДЕЛЕНИЯ състезания по модела на СЗО-запушен борба или обучение, винаги съществува известен риск. Фактът, че не е кацането на Мото-канавка обикновено се чупи на струята игла, или по-лошо, самата повреден zhik-LER. Изход от тази ситуация е много проста: той е достатъчно, можете отрязани от дуралуминий профил площ с размера на 25x25 мм - началното предварително Doh.

"Управляемост на ротор автожир и
Да разгледаме как въздействието на асансьора и елероните се предават към ротора и неговата равнина на въртене се превръща в желания режим или по-скоро, както в лопатки суспензия (шарнирна) на въртене равнина на ротора следва корпуса при огъване на последния. Обърнете внимание, че за 4 лопатки на ротора. Да приемем, че жироскоп да се преведе от ъгъл и по-голям ъгъл на падане I ", за които волана.

"Изчисляване на действителната скорост на въздуха на тесния стрелка ASC
тесен стрелка ASC се свързва с допълнителен механизъм, състоящ се от блок барометър кутии, които автоматично въвежда методологичен корекция за промени в плътността на въздуха с височина на полета, ако температурата на околната среда варира с височина в съответствие със стандартната атмосфера. Ето защо, когато температурите, че в надморската височина, които не съответстват на дизайна, тясна стрелка ще покаже истинската скоро.

"Хвърчилото на кутията
Кутия на змии (фиг. 4). За производството му, q.s. Дима три главна релса диа-метър 4.5 mm и 690 mm в дължина и 12 къси пръчки раздел 3X3 mm и 230 mm в дължина. Ko ROTKO летви са заострени и нарастващите-lyayut лепило в определен ъгъл от 60 °. Okleivayut змии тъкан хартия. Нейната маса е 55-60 грама

"Thermal балон
Така че аз поръчах Исто-телства, че въздухоплавателното средство Оборудването-това, което е трябвало да извърши първия полет окръг човек беше балон с горещ въздух. Отдавна е наблюдавано, че се издига и дима и се загрява въздуха. Първите опити за изграждане, менюта и полети в термичен балона се отнасят до средата на XVIII VE-ка. Но надеждността на тези факти-ING още не е потвърдена предварително kumentalno. Един от първите, който иска да използва тези.

"Курсове самолет
Оценка самолет е ъгълът между затворено SE-правилната посока на меридиана, минаваща през равнина, а надлъжната ос на самолета. Курсът се измерва в хоризонталната равнина на северна посока по меридиана на надлъжната ос на часовниковата стрелка на въздухоплавателното средство от 0 до 360 ° (фиг. 3. 4). Тя показва, където надлъжната ос на самолета е насочено менти, свързани с меридиана. Курсът може да бъде на самолет.

"Изчисляване на намалението начален час на подхода към линията за АН-24
Когато кацане права навигатор е необходимо да се изчисли в началото на намаляването и премахването на THC от кацането на летището. Намаляване с височина от първи ред на височината на хоризонтален полет при достатъчен запас от гориво и на разстояние до aerod ромите препоръчително да се направи режим за намаляване на скоростта на най-високата допустима скорост от 460 км / ч по устройството и вер-Kalnoy скорост 5 м / сек. При достигане на инч

"модел" Пролет "ракети
Модел ракети "Пролет" (фиг. 60) е проектиран в Пио река Nerskaya лагер с един и същи ранг на нулиране флагчета и листовки по празници. Корпус залепен от диаметъра на дорника 70 mm на трите слоя хартия. Долната част на клипа е фиксиран под пяната на двигателя MRD 10.04.20. Ако предварително предполага използването на други MPD, по-добре е да поставите сто-кан за сменяеми машинните отделения, в които ние се установи-vayut.

"Изчисляването на скорост на снижаване или изкачване
В пилотното практика има случаи, които изискват ниво на полета CME HN. Ако е необходимо, диспечер показва Eki-Pajou начален час и краен промяна от първи ред или излага ИМОТИ ток, което трябва да се направи, за да намалее. Въз основа на насоки-SRI контролер навигатор изчислява вертикална скорост, която осигурява предварително определена промяна на първи ред част.

"Подходът на РСП радарната система
Наземно радарно система за кацане RSP е инструмент за архивиране да се обърне към инструмента и промените, обикновено по искане на командира на кораба, както и в случаите на отдел-ционни - по искане на диспечера. Когато кацане на системата CPR екипаж трябва да маневрира в подхода към летището и подход за извършване на командата диспечер. Маневрирането извършена.

"Скорост на предаване, изразена в метри в секунда, скорост, изразена в километри в час, и обратно.
Тази операция се извършва по формулите: V km / h = V м / сек · 3.6; V м / сек = V km / h: 3.6. За се използват за изчисляване на тези формули в мащаб 1 NL-10M и 2. За да се прехвърли скорост, изразена в метри за секунда, скоростта, изразено в километри в час, е необходимо правоъгълна-те индекс мащаб 10 2 набор до 1 участък, мащаб съответства на скорост stvuyuschee в метри в секунда, както и срещу кръгли индекси.

"Razgrafka и номенклатура (идентификационни карти)
Всяка карта е издадена на отделен лист, като е определено по размер lennye в дължина и ширина, и представлява част от карта-ING цялата страна, на континента, за целия свят. Се раздели общият системни карти на отделни листове, наречена своите razgrafkoy и системни символи листове - nomenkla-тура. Всеки лист от картон, в зависимост от мащаба на оп-определяне правило се определя на писмото и.

"Изчисляване на елементите на подхода на малък правоъгълен маршрута с вятъра
За да се гарантира, полетът е стриктно спазване на установения модел на Zakho га кацане трябва да се вземе предвид влиянието на вятъра. Помислете за процедурата за изчисляване на елементи подхождат примера. Пример. PMPU = 90 °; δ = 60 °; U = 12 m / сек; Nv.g = 400 m; VCO = 2 ° 40 '; полето кръг; L = 6950 л; t2 = 20 сек; S3 = 5830l; t3 = 72 сек; KUR3 = 130 °; KUR4 = 77 °; Sg.p = 1950 m; St.v.g = 8600 m; самостоятелно AN-24 години. Изчислете Елем.

"Предварително проверка COP 6
За да проверите режима на COP "MK", ​​трябва да: 1. Активиране на системата на валутен курс. 2. Поставете NL и KM-4 магнитното отклонение равно на Е-ЛУ. 3. Задайте ключа за избор на режим на областните съвети за дистанционно MENT в положение "MK". 4. Задайте "Basic. - Zap "на" Basic "... 5. След 5 минути след бутона за COP кликване бързо съвместяват и хармонизират указатели към.

"Радио навигационни елементи - обща характеристика и видове радиосистеми
Радио апарати наред с други средства Samoletova-ДЕКЛАРАЦИИ заемат важно място и да намерят най-прилагането Ши rokoe. В комбинация с други агенти, те осигуряват умелото използване на надеждна и точна-tovozhdenie samole. Радио апарати пилотиране състезания след позиции са разделени на наземни и летателни. наземно радио оборудване включва: най-ин.

"Rezinomotornaya Модел SA-Mallett" Baby "
Rezinomotornaya Модел SA-Mallett "Baby" (фиг. 27). Това схематично модел SA Mallett проектиран М. Stepanenko, един от ветераните на delizma съветско-Aviamost. Основната му достоен-- предим- улесняване на производството. Изисква се за строителни материали: борови летви, много не-стоманена тел с диаметър метър 0.6 mm, и изготвянето книжна салфетка Рези сечение 1X дължина нова тема на около 1 мм.

"Извършване на строителни работи radiodeviatsionnyh
Radiodeviatsionnye навигатор дейности, извършени за да се определи radiodeviatsii компенсация и насрочване на остатъчна radiodeviatsii в следните случаи: 1), когато е монтиран на борда на самолета, или нов радио компас карта-ТА на блоковете; 2) след извършване на работи по поддръжка, в които заменят-nyalis radiocompass отделни блокове; 3) когато открие грешки по време на полет в показанията на индикатора курс.

"Географски координати
Географски координати - е ъгловата стойности, които определят позицията на дадена точка от земната повърхност. Гео-графични координати са ширина и дължина място (фиг. 1.3).