Ние се реши проблема с "бърборене" kardanchika PPC първични вероятности, заменяйки я с kardanchik от калина. Мисля, че всеки собственик на първични вероятности в операцията изправени пред проблема с унищожаването на каучук прашник PPC. След като започнете да се разбере какво актуален проблем, винаги стигаме до същия извод. Антар нестабилност се дължи на факта, че при неговото производство с помощта на ниско-качествени материали, най-често това е - калциниран до пълно гума.
така изглежда priorovsky и Калиновски kardanchiki! Left стар priorovsky
И това не е голите думи, това е моят личен опит. Проучване на тематични форуми в интернет, както и общуването с моите приятели, дойдох до заключението, че решението на този проблем е да се замени прашника на първични вероятности на прашник на калина, така беше решено да се замени kardanchik PPC ми измъчва kardanchik калина. Той премина всички три етапа.
Първа стъпка. Сравнете kardanchikov
Първо трябва да се измерват пръти kardanchikov първични вероятности и калина. След измерванията, беше установено, че стъблото kardanchika калина малко по-дълго стъбло от моите първични вероятности, така че трябваше да бъдат намалени с около 2 сантиметра. Рязана малък balgarkoy. много удобни Между другото, след като аз имам желания размер, като се използват абразивен кръг, както и файл, аз направих една конусовидна фаска на калина склад.
Втора стъпка. Да се отървем от kardanchika първични вероятности
Следващата ми стъпка е - премахването на PPC kardanchika на моя преди. По принцип, това не е толкова трудно, колкото си представях, първо разхлабете скоби захващане на маркучите, а след това извадете скъсан парцал, тъй като ние трябва да се отървете от ограничителния болт, защото е по-добре да се използва съюза ключове. Като цяло, цялата процедура ми отне около десет минути.
Стъпка три. Инсталиране kardanchika калина
Последната стъпка от подмяна kardanchika на Viburnum да Предварително бе настройка и незабавно регулиране. За да направите това, ние се създаде проверка точка kardanchik един, докове kardanchik със сцените в този незабравими персонализирани скоби свързване на маркучите, задайте скоростния лост в обратна позиция предавка и затегнете скобите заключване маркуч. И все пак бих искал да спомена, в процеса на извличане на заключващия болт изскочи обратно скорост. Но това не е страшно, с помощта на клещи, за да се превърнат в дясно, ние предаваме. Просто се уверете, че можем да го включи обратно нагоре. За да направите това, стартирайте двигателя, опитайте докосна добре и всъщност проверите наличността на всички предавания.
С уважение, Иля Obukhov.
Прочетете и следните интересни статии
- Нов изключителен електронен курс: "Какво да търсите, преди да закупят нов Priora", за тези, които искат да си купи нова кола
- Ремонт на системата за впръскване на гориво лади "Преди"
- Как правилно и лесно отстраняване на кадифена панделка за Priory
- За тези, които не знаят как да Приоре бързо премахване кутията с предпазители
Изпълнител Priora. Присъединете се към нашия клуб Черно Priory!
Уау, не знаех, че толкова ефективно, ще има своя Priora също от Viburnum kardanchik казано, благодаря ти!
Да, наистина полезна информация, не знам какво би могло да отвори очите на благодарност.
Александър, аз също открих Galazov, аз съм за това и не осъзнават. Идеята, разбира се, е добра, но някой е вложил карданен от калина? Как да се осъществи?
Раздели на Приоре
Курсът на млад Priorovoda "Какво да търсите при покупката на нов Priora"
Разбира се, вие ще научите:-някои училища могат да бъдат в новата кола;
-че трябва да се провери, преди да закупят първични вероятности;
Повече подробности за официалния сайт!
Клуб Priory Черно (R)
Докладите ще съдържат информация:
- в движение, и какво се е случило с колата в момента;
- Всички технически аспекти () вина и какво да направите, за да ги разрешат;
Конвенционалните посетители блог не могат да го видят!
Кратко Портфолио блог:
Pass 1 ДО; Заменен 2 пъти маслото в 3000 и 10000;
За 19000 тече новата Priora се е показал не е зле. Global разбивка: -Така доколкото отсъства;
Разбивки в зависимост от любопитни факти: -След компенсатори зимата чука на фабриката, но седмица по-късно спря удари.
- В студа, от една страна прекъсна дръжката.
- След всяко измиване се появява повече платна в боята.
-до 20450 течеше antifriz- извади скоби, да гледам!
Fresh на Lada Приоре
Добави коментар за Приоре
Свързани статии