но нещо друго по този начин:
Това може да се реализира при 21,073 х повдигане благодарение на неизползваните канали при монтиране на двигателя 1.6, като вентилатори и naprugi усвояване възниква в резултат на намаляване на скоростта.
и тя трябва да се прави на Solex непременно върне линия на топлинната щита по въпроса. колектор него tam.nu гореща и се загрява ос г / г.
Публикации: 501 Местожителство: Novouralsk
* * Един удавен всичко това определя правилно и ясно
Само бих искал да добавя, след като впуснал задайте ключа време, за да е-електромагнитен вентил и Solex тези 08 и озон, които 73 са от-то се изключва клапана, когато имам повече от 30 секунди не се пусне педала на газта, така че спира подаването на гориво през канала на хх дълго движение докато държите постоянно педала на газта за да се получи в спасяването на магистралата завой и не спря карбо- служи на преходни процеси
Публикации: 501 Местожителство: Novouralsk
+ Тип на карбуратора Solex тези 08 при правилна настройка и всички двигател в добро състояние с вътрешно горене
1 прекрасен студен старт клапан глупаво отново и Maslaev стартер -
2 има зимна дисплей карба
3 по-подробно получаването на сместа, получена в добра ефективност на почти всички видове
4 механично задвижване второто камера - без зависимост от скоростта и nagouzki на леда, така или иначе тя ще се отвори
Ами най-вероятно се завтече +
- карба
1maly дифузори за ICE 1600-1700
2podogrev която е необходима през зимата лятото изпълнява функция охлаждане, което води до прегряване и подготовка неизправност карба на гориво и подаване на гориво (бензо вече кипи), в нашия случай инсталация obyuyazatelna на плоча с дебелина адаптер и изключване от него
3 страх на дори малки замърсявания в хода на въздуха и бензил zaserat
4 дизайна на съединителната плоча има тенденция да не се деформира проведе или изпускане на въздух извади отвиване идентичност всмукване на въздух
5 служи в открито поле е необходимо да се извърши специален инструмент
на карбо озон изложи по-късно
Публикации: 501 Местожителство: Novouralsk
+ озон
1 смила на прах гориво
2 не се вари бенз лято
3 големи в сравнение с 08 дифузори
4 добро закрепване
5 в изплакване разглоби лесно (отвертка + и - и ключовата 13)
- карба
1 повишен поток към Solex (малко)
2 е трудно да свикне, за да инсталирате дросел клапа за студен старт зимата
3 2n вакуумна камера се отваря (е необходимо изменение)
Мисля, че това е всичко, което мога да ви кажа плюсовете и минусите
които са се съгласили допълнения .ne пишат обсъдим
Аз карбо малцина разбират беше 2105 DAAZ, създаден преди месец, нов 2107s е-списание клапан, бездейства гладка, не удряйте, не, когато е инсталирана, не променя нищо, без предварително ъгъл не регулира нищо на карбени само празен ход малко завити, а след 1200, 1500 се нагряват твърде много.
+ в сравнение със стария - потреблението е ясно намалява
- динамика малко по-тъпи, но доволни
Свързани статии