В горим смес, необходимо за карбураторни на двигателя, устройството получава smeseobrazuyuschem карбуратора и входящия тръбопровод на двигателя. Срокът за получаване на смеси се определя от работния процес на двигателя. За съвременните двигатели този път е изключително малка и е 0.007 -0.015 с. Брой на изпаряване гориво в предварително определен обем въздух зависи от фракционна състав и парното налягане. Друго важно условие за образуването на запалими смеси е необходимостта да се доставят топлина до изпарява гориво. На практика това се осъществява нагрява входящия тръбопровод, свързващ карбуратора към цилиндъра на двигателя. Температурата на загряване на сместа осигурява най-добрата карбураторно е 40-60 ° С Много важно за степента на смесване е атомизация на гориво в устройството за карбуратор smeseobrazuyuschem. Най-фино е атомизирано гориво, толкова по-бързо и по-добре тя се изпарява. По този начин значително въздействие върху изпаряване гориво има скоростта на въздух в камерата за смесване. При ниска скорост на въздуха в контакт с на горивните капки бързо изпаряване наситен с пара, и изпаряването се забавя. При високо скоростни условия за изпаряване на въздух гориво са подобрени, като въздушният поток увлича изпарените пари гориво и процеса на изпаряване ускорява.

Ако съдържа колкото е необходимо за изгарянето на пода ЛИЗАЦИЯ (Lg = Ln = 15Ke) в горими смес от въздух, след което I = 1. Ако отклоненията от съотношението I 1 отличава обогатена смес и богат (К по-малко от 1), и обеднен лошо (I по-голямо от 1). Обогатената богата смес характеризира с липса на въздух в обеднен и лошо - излишък въздух. В горими смес запалва само в определен диапазон на промени в състава. Тези граници могат да бъдат изразени по отношение на излишък фактор въздух, и се наричат ​​извън запалимостта на смеси, които смеси бензин гориво оценяват приблизително I = 0.4-1.4. В зависимост от промените в външни условия, предимно началната температура, запалимост граници на сместа могат да бъдат леко се отклонява от по-горе стойности. Например, при 0 ° С I = 0,53-1,23, при 100 ° С I = 0.4-1.6. На границите на възпламеняване на смесите също влияе на размера на отработен газ, оставащ в цилиндъра след хода на отработените газове. Остатъчните газове стесняват границите на възпламеняване на смесите. Състав на газови смеси, има пряко влияние върху мощността на двигателя и икономика и силно зависими от условията на работа на двигателя.

За работа на празен ход на двигателя или ниски натоварвания, т.е.. Д. В силно прикрита газта най-добре да има обогатена смес. При тези условия, пулверизиране и изпаряване на гориво в карбуратора влоши поради ниската скорост на въздушния поток в дифузора. Също така, с увеличаване на броя на корицата на газта на продукти в цилиндъра, които остават там, след като предходния цикъл на работа. За да се компенсира този недостатък, че е необходимо да се направи сместа значително обогатен (R = 0.65-0.75). При тези условия, обогатена смес ще насърчи надеждна работа на двигателя. В режима на двигателя операция на средните товар за предпочитане получен горими смес обеднен състав. Когато постно въздух съотношение гориво R = 1.1-1.15 (преди 16-17 кг на въздух за 1 кг) гориво смес увеличава пълнотата на горене, но скоростта на горене и количеството на освободен топлина намалява, което намалява налягането на газа в цилиндрите , а оттам и мощността на двигателя. Въпреки това, се увеличава ефективността на двигателя в този случай, тъй като горивото изгаря по-пълно и по-малка сума. Но тъй като съвременните двигатели работят с по-голямата част от времето при частично натоварване, на постно смес е най-подходяща. Ако горивната смес се изчерпват до големи стойности (R = 1.2-1.3), скоростта на горене намалява силно. Това значително намалява мощността на двигателя, и границата на запалимост на сместа може да се получи с по-нататъшно намаляване (I = 1.4), когато двигателят не може да работи изобщо.

В някои условия трябва да преходна работа на двигателя maksimalnoynagruzkoy (движение при максимална скорост, за да се преодолее стръмни склонове и други подобни. Г.). В такива случаи се използва пренебрегва ефективност обогатена смес. При обогатяване на сместа до стойности скорост = 1-0,9 изгаряне на горими смес нараства. Най-високата скорост на горене се получава за = 0.9, което съответства на около 13 кг на въздух за 1 кг гориво. Такова съотношение на гориво и въздух смес в двигателя максимална мощност. Въпреки това, при изгарянето на горивото в този случай ще бъде непълна, и ефективността на двигателя се намалява. Получаване обогатена смес позволява да се получи най-голяма мощност на двигателя, който се използва само при определена, относително кратко време на режима на работа на двигателя. Поради това, прилагането на смеси обогатени с никакъв съществен ефект върху разхода на гориво на двигателя, но значително подобрява нейната ефективност. Ако горивната смес е обогатен до стойност = 0,6-0,5 (богата смес), непълни горивни увеличава много силно. Когато коефициент OL на излишък на въздух = 0,4 или съдържанието на въздух в сместа, по-малко от 6 кг на 1 кг горими смес гориво се запалят.

При стартиране на студени условия на двигателя се развалят образуват горими смес. На първо място, не е предварително подгряване всмукателен колектор и стените на цилиндъра не се отопляват. На второ място, скоростта на въздушния поток през дифузера е ниска в самото начало който също разгражда изпаряване на гориво и атомизация. Гориво бягство от спрея като филм се движи през тръбопровода и в цилиндрите в течно състояние. Следователно, да се създаде смес, която може да се възпламени и да изгори, е необходимо значително да се увеличи количеството на гориво в него. Известно е, че стартирането на двигателите се намалява времето със степен на обогатяване на сместа. Следователно, когато стартиране на двигателя сместа трябва да бъде много богат поради изпаряване на леки фракции на горивото за получаване на необходимия състав за запалване на сместа от (BS = 0.4). На практика на част от теглото на горивото трябва да представлява по две или три от въздуха. По този начин голяма част от горивото при стартиране прекарал непродуктивно. Горивото не участва в горивната влиза цилиндрите и интензивно мие смазка, което води до прекомерно износване на буталата и цилиндрите. Ето защо, след стартиране на двигателя незабавно намаляване на степента на обогатяване на горивната смес.

Когато двигателят на колата в движение често трябва рязко да се отвори карбуратора газ могат да се появят случаи .Such, например, при изпреварване и бързо ускорение. Рязкото газта простият карбуратора причинява моментно изчерпване смес, която се обяснява с по следните причини. Първоначално, когато педала на газта е леко отворена и функционирането на постоянен двигател на вакуум в дифузера са относително малки. Веднага след като педала на газта се отваря рязко, този вакуум бързо се увеличава. Въздухът поради своята малка маса в сравнение с м за гориво. Д. като голяма мобилност, получава по-голямо ускорение и ще потече към смесителната камера в по-голямо количество, т.е.. Е. Сместа се изчерпи. Този процес ще отида докато не скорост на въздуха и горивото са изравнени. Също разликата на скоростта, при остри състояния на отваряне на газта се влошава изпаряване на гориво. В този случай, за се намалява клапан смукателен газ, горивото не разполага с време, за да се изпари, а най-големите капки започват да се заселят по стените на тръбата за влизащия, която образува голяма дебелина на слоя. Получената смес се изчерпи. Изчерпване на сместа да се случи, докато филмът достига дебелина, съответстваща на стабилно състояние. Ефект рязко газта отваряне простият карбуратора може да се характеризира с такива характеристики: има прекъсвания в работата на двигателя, карбуратор пляска и дори двигателят може да спре.

По този начин, за да се подобри реакцията на двигателя, както и за премахване на всички нарушения, които съпътстват работата на двигателя при рязко карбуратор отваряне на газта, имате нужда от краткосрочно обогатяване на горивната смес. В заключение можем да кажем, че това е напълно относимо запалим смес за всяка характеристика работа на двигателя изисква:

1. при студено стартиране смес трябва да бъде много богат (= 0.5-0.4);
2. Празен ход-значително обогатен (= 0.65-0.75);
3. при средно натоварване, когато отворите газта до 80% от инсулт му -obednennoy (1.1-1.15 =?);
4. с пълен капацитет, с пълна газ - обогатен (= 0.8 до 0.9);
5. при остър отваряне газта смес трябва да получават краткосрочно обогатяване (? = 0.8 до 0.9).