Записване на една малка, но полезна за много хора, които имат подобен проблем, и най-важното блестящо решение, много проста, и все пак, без да струва скъпо.
При закупуването на нашия верен приятел, ние не са обърнали внимание на факта, че чистачките на страната на водача при повдигането на капака докосва ръба и го ожулвания. Но поради честата проверка на нивото на маслото и наднича под капака е малко неприятно - стана от боята до чист метал и с контактна корозия е отишло ...
Според решението да се премахне тази каша, добре, за методите на взетото решение по lanos-club.ru сайт и една от темите, ние намерихме решение:

Без дилъри и необясними движения при отваряне на капака и при липса на сцепление, разхлабете каишка на ключ 13, на обратната страна на каишка постави на бордюра от другата страна на парче дърво и глупаво удари три пъти регулируем klyuchom.Vse се е възстановил веднага, колективно-занаятчийско! Тук имате чужда кола.

Днес в гараж прави машина (добре топлината) и на съвети GrizzLee решили да се справят с каишка чистачките (придържам към предния капак) .He първоначално държеше, а след това заминава за услугата, като се направи. Но сега отново започнах да се придържат към. По принцип, аз измисли какво delo.Ta на чистачката, който е прикрепен към тялото на едната страна и който се върти в коляното (където пролетта) от друга страна е изработена от някои лека сплав (евентуално Силумин) .От вид като гъста, но завои инфекция , Когато излезе напред в резултата и погледна до края, може да се види дори и с невъоръжено око, не е гладка, а леко извит навън (към предното стъкло) .Ogrady не е бил там nea.gif и бяха tiski.Obernul кърпа долната част на плочата (където тя е прикрепена към тялото), така че боята не се къса, притиснати в менгеме не е много, най-важното, за да се запази и "натискане" движение с ръката си го наклони към "натискане" от друга страна nemnogo.Glavnoe не е много силен, така че да не се счупи (подозирам, че металът е мек но крехък.) Когато се гледа от края, вече е съм издълбала малко по-различно с тороновата (на предното стъкло) .Поставете в място, сега има междина между капака и каишката приблизително 3 mm.Vso работи правилно.
Оказва се, че тази част е изработена от мек материал е, че с течение на времето засводени.
Услугата не отиде за случая, за да се направи по-бързо, дори ако машината все още в гаранция.

Е, аз трябва да ги повторите. Резултатът е много доволен - качулка не се придържат и т и, че не боли. В този момент аз не спира, само на портиери започнаха - тогава ние трябва също така трапецовидно чиста и смазване, и някак си много тя квичи когато чистачът ... Заснет почти Познай (въпреки че в интернет много инструкции) и по този начин впоследствие обходени малък малък грях моите криви ръка чистачки направя една малка стъпка към дъното и да останат там, а само след кратък интервал случва разгара си.
Така че за тези, които искате да почистите и смажете си трапец - тази инструкция.
Но аз съм доволен от действията си и сега от работата на чистачите почти никакъв шум и малка буболечка -podozhdet до лятото)))

Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 133800 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.