ПредишенСледващото

Калина проблеми със запалването, колата хоби

Всичко започна с това, че на път за вкъщи от работа без видима причина Д'Троит двигателя се стартира и спира дърпа. Преди това, проверка на таблото светва, примигна няколко пъти преди това. Проблемът е решен спиране и повторно запалване на двигателя. Няколко дни по-късно същото се случи отново. Реших да държи на диагностика на автомобила.

Диагноза показа следната грешка "в 2 и 3 със запалването цилиндрите". След разговор с STOshnikami и копаещи в интернет реших да замени свещите. покупка на кола б \ у с пробег 50 000, така че колко отпадъци свещ не може да се каже, но на външен вид са привидно нормално - един милиметър празнина, разваляне не е (както чек тук).

С нови свещи на двигателя започва да работи по-стабилно, но след няколко дни отново скочи на грешката на проблеми със запалването на двигателя. Копаене дори в интернет реших да проверя бобината запалване и broneprovoda. Как да научим от ръководството за експлоатация на автомобила, има подробни инструкции, така че доведа тук, няма да го направя.

Калина проблеми със запалването, колата хоби

Одитът показа, че всичко изглежда нормално. Тогава каква е причината? И причината е, че това, което. Бобина (в 8 Kalina клапан) е разделен на две части, като първата е отговорен за цилиндрите 1-4, втората 2-3, съответно. Тъй като има прекъсване на постоянно възникват в рамките на 2-3 бутилки реши, че може би това в намотка недостатъчност.

Магазинът е купил нов "SOATE" (цена от 500 щатски долара.).

Калина проблеми със запалването, колата хоби

При инсталирането не обърка broneprovoda. Всички те имат своя номер (1, 2, 3, 4), а цилиндрите са номерирани като се излиза от дясно на ляво. На бобина запалване като всички щифтове са номерирани:

Калина проблеми със запалването, колата хоби

След смяна на запалването да възникне отново. Просто предизвика прекъсвания в запалването могат да станат broneprovoda ако тяхната устойчивост твърде големи, тогава те са западнали и се нуждаят от подмяна. Ако неправилно запалване, се появи в отделните цилиндри, че има смисъл да се провери разрешенията за достъп до клапани, компресия. Той също така не е необходимо да се изключат от вниманието на дюзата може да се наложи да бъдат почистени. Проверете сензора за позицията на коляновия вал.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!