Закупуването отвертки вътрешен или внасят, произвеждат, ние с нетърпение очакваме да надеждност и дълготрайност. В същото време, ние даваме малко мисъл на факта, че надеждността и дълготрайността на всяка технология зависи от правилното му използване и превенцията.
При продължително използване и постоянни натоварвания, шансовете са, вие със сигурност ще попаднете с нарушена функция на устройството, например, че започва да преминете патронник отвертки.
Този проблем може да се случи, независимо от съществуването на изделието. В такива случаи не трябва да се подаде в паника и започват да търсят най-близкия сервизен център. Ако отвертки свитъци трябва да имат предвид възможните причини за това явление.
Причините за неизпълнение отвертка
- Неадекватно смазване на редуктора, в този случай, би било достатъчно, за да разглобите и смазване на последния.
- Може би най-извит вал зъбно колело.
- Повреден сателит или ПИН, към който е прикрепен.
- Износени лагери и вал.
В диагнозата на повреда на устройството, е важно да се научат да разпознават признаците на неизправност. Такива знаци могат да бъдат:
- странична звучи време на работа инструмент;
- вибрации и борба патронник;
- отвертки постоянна заглушаване по време на работа.
- когато устройството мотор, на празен ход, въртящи се патронник, но тя може да бъде лесно да се спре страна, дори и по време на прехода към втория скорост.
- Ако отвертки свитъци под товар (това може да бъде симптом на провал, а пряко от счупване).
Причината за тези счупвания може да се скрие в съединителя, предавателната кутия или за избор на скоростта. Когато дълго непрекъсната работа на превъртане се случи отвертки под товар, възможна причина може да е изкривяване на вала на намаление. В този случай неизбежна проява на силните удара и инструмент вибрациите. Може би един от най-честите причини за повреда на електрически инструменти от тази група може да бъде степента на износване на лагер ръкав, носещ вал.
Ако отвертки пукат и свитъците от позицията на ключа, тя е и показателни за проблемите в скоростната кутия.
Отстраняване на техники
- В случай на повреда на един от втулка или на лагера може да бъде ограничена до замяна само на повредени части.
- Замяна на превозвача или съоръжението.
- Смяна на зъбно колело или на най-новите поправки.
- Премахване на двигателя и внимателно извадете двигателя от скоростната кутия.
- Разглобяване на самата редуктора (по-добра схема схема или снимка тяхното местоположение).
- Премахване на съединителя с износени зъби.
- Ние произвеждат незабавно ремонт на повредени части с винт пейка (свързване трябва да се екстрахира неподвижно фиксирани) и желаната тренировка диаметър бит. За да поправите вие също ще се нуждаят от няколко винта и телени резачки.
Самият процес на ремонт, ще отнеме малко от вашето време и максимално внимание. За да се възстанови изтрити зъби фиксиращи съединител ще бъде достатъчно, за да пробиете няколко дупки на мястото на изтрити зъби в заключване втулка и дупките за винтове в необходимия брой винтове. След това трябва да бъдат отстранени с помощта на тел фрези изпъкнали части и винтове, за да държи отвертката пробния включване.
Свързани статии