Снимка: Никола Ковалевски за 66.ru, архив 66.ru, 66.RU
"Лада-Priora" - тя Алла: богато украсени слоеве от Ботокс и да намерят една дама Tonalka много postbalzakovskogo години. Всяка година слоевете са по-дебели, източникът е по-малко забележими.
В училището шофиране аз poneschastlivilos научат основите на шофиране инструктор на "топ десет". Невероятно е една кола, без да броим факта, че той не работи съединителят, пренос на ръчната спирачка клин се заби в произволен ред, миризмата на газ в кабината, като в края на сесиите на предното стъкло гледах анимационни филми; прозорец замъгляване и покрити с лед, без никаква връзка с външната среда и вътрешен климат. Уроци могат да се провеждат по веригата, и не може да са се случили - всичко зависи от настроението на машината. Тя имаше душа. Тя можеше внесено в минус 30, и може твърдо да се противопоставят плюс 2. В средата на завоя в Серов тракт. По пътя към пистата ние редовно отседнал в Донбас да купуват повече резервни части и консумативи, като предпазители. Първият падне, а вторият изгорени на гърба на пътя.
Инструктор Саша винаги носеше със себе си един Филипс отвертка, чук и низа "еди-майка" на устните си. С участието си, както и намесата на външни сили, и с пълното Божията помощ Саша може да съживи своята "де против" точно на изхода на надлеза, където колата е толкова любители сергия постоянно, създаване на корк от други студенти. Те не знаеха за тези злини, защото отиде в "Hyundai Accent".
Саша се закле през цялото време, но не се хвърлят глътка му. Медицинска сестра. В България, така че се приема: дори боклук - но моята собствена. Ударих върху предния капак с юмрук, изхвърлен от сърцето на ауспуха, извика с всичката си сила, за да инжектора, плю в левия фара (за късмет) - и можете да отидете. След това, но не за дълго. Излишно е да казвам, че с нашето "топ десет" роман, аз наистина не ми харесва да се помни, особено на публични места. Не искам никой да види, като човек, да плаче.
Имах предварително и завиване съгласен с него. особено ако не беше. но е ABS. Той е работил добре. В следствие на спирачките може да изпревари колата рязко спря пред мен. Единственият недостатък за мен е удобството. седалките не са удобни, скърцане в задната кората на (имайте предвид, че панел и торпедото инструмент публикувани скърца дори над 3 години) .Postaviv други места в него. Shumka направите добро и кобили Поне 110ls цена, докато Neboli 400000 биха купили без колебание