Събудих се в 4 часа сутринта от моя сигнал. Мислех, че тя сигнализира, че колата няма да започне, но сигналите, просто съобщава 2 пъти, че се изключва след няколко минути, а след това по време на спиране.
Реших да я стартирате отново след 20 минути, за да се уверите, че наистина да започне. Натиснах бутона на ключодържател растението и проверява след сигнала на двигателя чрез отваряне на прозореца и слушане на звуци. Всичко работи.
Събудих се отново в 6:00 от предавателя звуци. Този път, той просто съобщава, че колата няма да се стартира.
Отидох при нея с клавиша за начало. Приближаване на колата, реших да се провери на ауспуха. Тя е такава, че тя е наполовина матирано.
Този път беше по-лошо. Заглушителят напълно студен. Снимката по-долу е един пасаж, аз също не го притежават.
Реших да се опитате да стартирате колата и да го стартира. От изпускателната система публикувани съскащ звук, който да показва, че на газ е все още, но колата в застой малко по-късно.
Очилата са в снега.
Аз приключих на газа и с надеждата, че заглушителя затопля и ледът започва да се топи.
На предното стъкло, сякаш силуетите на облаци. Продължих на газа, а двигателят работи, а след това в застой и няма да започне.
И тогава забелязах, че отработилите газове, идващи от под капака.
Всичко това означава, газовете са имали къде да отидат, и те започнаха да излизат от някъде в двигателя или района.
Ние трябваше да някак топло ауспух. Отец лекували с лютив спрей и да ги изпробват. Реших да прочетете за него в интернет.
Ако една горелка за нагряване или друг открит огън, а след това вероятността от запалване, защото често в бензин може да събира система.
Какво става, ако колата е замразен изпускателната тръба
Ако дължината на изпускателната тръба на колата си замръзна, а след това можете да опитате няколко варианта за нейното затопляне:
- Можете да се затопли сешоара, най-добрата конструкция.
- Разтопи леда с помощта на топене на снега машини услуги, ще отнеме около 500 рубли за единица.
- Можете да плъзнете на топло място.
- Вземете мивката и изплакнете с топла вода.
- Опитайте се да почистите тръбата.
Това е последният вариант, а аз не успя. Аз просто изрови дупка в леда с помощта на отверка и стартиране на двигателя, което обикновено се прекратяват без никакви проблеми.
Правя бизнеса си, а двигателят е действал. Отне около 15 минути, и аз отидох почиства ауспух от замръзване. Аз махаше отвертката и почистени почти всичко. Веднага след като ледът е няма, няма конденз веднага. Тогава започнах podgazovkoy и повишена кондензат отпадъци.
Също като че аз бях в състояние да се отърве от измръзване в изпускателната система на машината. Но аз бях щастлив, че черешката беше едва в самия край, ако ауспухът замръзна по-дълбоко, чиста, че няма да се случи.
Какво да направя, за да изпускателната тръба не замръзва
За системата за отработени газове на вашата кола не е възпрепятствано от лед и замразени кондензат постепенно затягане на контакта, трябва да се направят няколко прости стъпки.
Конденз се дължи на затоплянето на машината в студено време. Ако в рамките на няколко дни, че не ходя никъде, че е много често на ауспуха е затегната лед.
Ето защо, един път на ден отиде в колата си и pogazuyte, духаше всички кондензата от системата, или най-много от него. Уверете се, че ауспухът е имал лед. Ако времето е много студено, по--30 ... -40 ° С, е необходимо периодично да проверявате състоянието на ледовете на изхода на ауспуха. По-добре е да се предотврати замръзване, отколкото да се опита да се затопли на ауспуха. Колата ми беше достатъчно за два дни, на изхода на ауспуха замръзна напълно. Не повтаряйте грешките си.
Свързани статии