Токът във веригата, "на батерията-прекъсвач-уреда" отива от плюс до минус. Свързване в колата предимно "плюс" тел свързан от устройството чрез предпазител, прекъсвач или премине директно към батерията и алтернатор диод мост. K минус всички уреди (генератор ECU, крушки, касетъчни сензори) са свързани чрез рамата на машината. Цялата заграждението е отрицателен кабел, а той, от своя страна, е свързан с батерията / генератор минус.
Например, за конвенционалните крушки не ми пука кой път да мине през ток с нажежаема жичка, защото тази тема винаги ще има съпротива във веригата, ограничаване на консумацията на ток. Например през крушка 50 вата, тъй като тя не е включена във веригата - от веригата ще отидат ток от 4 ампера.
За радио, усилвател, както и повечето електрически уреди и сензори, които са разположени по-сложно от крушките с нажежаема жичка, perniciously неправилно свързване. Във веригата на тези устройства включва работата си само когато е свързан правилно. Например, когато правилно свързан компютър консумира ток 2 A, и в грешното през него ще ток на късо съединение от 1000 ампера. Ако не е свързан в микросекунди горят някои части се намалява до нула и съпротивлението през устройството е батерия късо съединение. Ако веригата е предпазителя е избухнала, но за съжаление, след като повреда на уреда.
Коли батерията е в състояние да доставят на силата на тока на късо съединение на 1000 A -1500 ампера!
В интернет е описано на последиците от различните варианти за полярността. Водачите полярността на свързване на батерията "уловен" на заместване предпазителя, генератора диод мост, печки, рекордера, усилвател, компютъра и множество сензори. Не всеки специален списък: тя ще изгори, и това не е всичко. Текущи потоци по най-краткия път и най-малкото съпротивление. А ток от 1500 ампера! Какво уреди в даден автомобил ще бъде по пътя си може да покаже само практически "експеримент".
Логично, добре заредена капацитета на батерията от 100 Ah е в състояние, когато е свързан неправилно подава през / в мощен електрически ток на късо съединение. На теория, по-малко проблеми ще се погрешен връзка на изтощения капацитета на батерията 50Ach възраст.
Вероятно да бъде по-малко проблеми в колата, в която плюса на батерията отива на устройства на отделни проводници чрез отделни предпазители и минуса на акумулатора към тялото е повече от една или две жици. На теория, такава напреднала батерия електрическа схема, е да се намали силата на тока на късо съединение в едно устройство, а когато погрешно връзката на батерията. Това увеличава вероятността за оцеляване на електрически уреди.
Автомобилният електроуредите не е 100% сигурна защита срещу размяна на полюсите, което се дължи на невъзможността за създаване на такава ефективна система за защита!
Също така със защита срещу обратна полярност сложност на този минус на колата - това желязо кола (тялото му). Съответно, в полярността на почти всички електрически уреди: радио, компютър, печка, лампи, ток идва директно - чрез тялото. Това означава, че обходни превключватели или релета, които до този момент открита или ограничена сила поляритета на тока. И когато полярността на батерията обръщането на.
От практиката на центрове за услуги Отдавна е известно, че някои клиенти може и perepolyusovat батерия, която няма защита, няма да ви помогне тук.
Терминали в колата и студените крайните изводите на стартерни батерии, изработени от различни дебелини и диаметри (със сигурна защита). Отрицателна терминал не може да бъде поставен върху плюс батерия - плюс дебел от терминал диаметър. Също така, положителния полюс означават пластмаса червено плоча. От положителната клема на батерията капачката носи червено. Полярността на батерията е посочено от студен край на корпуса в близост до клемите на "+" и "-". Дизайнерите трябва да имате собственика на колата да обърка поляритета на батерията, когато се свързвате усложни процеса на самостоятелно обмен: ". Посегателства" капак лостчето на, канали, затваряне на батерията от -Спокоен и по-лесно да се получи подмяна на батерията на услугата.
Спазвайки поляритета при инсталиране на батерията е от жизненоважно значение за вашия автомобил!
Най-забавен случай в обратна полярност намерени на YouTube. Собственикът на колата призова услугата с искане да се разбере защо, след инсталиране на батерията, което той отдава под наем за презареждане, изгаря електрониката, предпазители и спря, за да започне колата? полярността на батерията при инсталиране не е бил обърнат. Положителния полюс на батерията е носен от плюс и минус до минус. Но. Как мога да намеря електротехници perepolyusovan се е по време на зареждане на батерията)
Бъдете внимателни, когато обслужването на замяната, а дори и зареждате батерията, не повтори грешките на другите!
Свързани статии