Всяко превозно средство не само техническите параметри, но също аеродинамичните характеристики (например, коефициент на съпротивление, сила на теглене и т.н.). Най-добре премислени аеродинамиката на колата, толкова по-съвършен се счита. Ние сравняваме коефициентът на аеродинамично съпротивление на LADA автомобили.
коефициент Drag (Cx) - е безразмерна величина, която отразява съотношението на сила на въздушното съпротивление да принуди движение на превозното средство се движи резистентност цилиндър. Колкото по-малко Cx, толкова по-добре развита аеродинамика на автомобила.
Колкото по-малко на тялото ще бъде излъчен съпротивление, така че ще
- повече от максималната скорост;
- нисък разход на гориво;
- по-малко шум (например, може да свирка огледала);
- по-малко от проява на повдигаща сила (колата е по-стабилна);
- по-малко мръсотия върху страничните стъкла, заден капак, и т.н.
- и др.
Съотношение се определя експериментално - в аеродинамичен тунел. или чрез компютърна симулация.
Lada Priora седан
Lada Priora вагон
Лада Калина "Лукс"
Lada Granta "Лукс"
Lada Granta "Норма"
Лада Калина "Норма"
LADA Kalina комби 2
Хармония хечбек Калина 2
Какво влияе на аеродинамиката на колата:
- отворени прозорци за увеличаване на коефициента на въздушно съпротивление от 5%;
- допълнителни калници 3%;
- Багажник 10-12%;
- гуми с широк профил на 3%;
- отворен покрив 5%;
изпъкнали капачки; - радио антена.
Например, ако затворите всички пропуски на тялото, прием на въздуха в броня и заден калници на максималната скорост на колата ще се увеличи с 7,1 км / ч.
На Lada Веста изглежда се рационализира тяло, и защо е толкова висок коефициент на съпротивление? Може би причина vyshtampovki на вратите?
Още по темата
Свързани статии