Разбира се, който плаща, той поръчва размер. Енцо наистина го знае по-добре от всеки друг. надпреварата във въоръжаването в F1 изисква всички нови инструменти, както и достъп до бездънна сейфове FIAT очевидно стойност няколко малки унижения, особено след като Ferrari запазва де юре независимост. Е, аз мисля, че трябва да се снимат до Торино Грошев Hatch. Обидно ще трябва да се преместят от Peugeot върху нещо друго ... Но това не го прави в името на любимите състезания?
Спрете, спрете. Сега няма ли да е готино. Мисля, че много. Е, как по друг начин да се реагира на факта, че един човек, който може да си позволи да отиде на всяка кола на света, благоприятства скромен автомобил на френската буржоазия? Въпреки това, фактът, че, по думите Dolmatovski герой е нещо, фактически - Ferrari отиде на "Пежо"!
Смята се, че това е най-доброто Peugeot 404, който отиде Enzo. Protivotumanok на Lancia Фламиния, обаче, не се вижда. Това може да са отстранени ...
Добре, отивам сами или с нает водач - това е личен въпрос. Но защо Enzo като личен транспорт не е избрано нещо скъпо, луксозен и жалка? Отговор на повърхността - защото това е наистина скромен човек, не податливи на външни ефекти. Състезателни автомобили и печеливши състезания - това е единственото нещо, което го интересува в целия свят. И колко метра в кола, в която трябва да ходят на работа? На кого му пука ...
Плочата с номер Peugeot 404 Тяло # '# Commendatore "
Тъй като изборът на "Commendatore" падна на Peugeot? Показателно е, че е трудно да се каже. Някой твърди, че вниманието на френския автомобил Enzo привлече за първи път, благодарение на сестра на съпругата му, които са живели на Френската Ривиера и отиде до Peugeot. Изглежда, че е вярно? Твърде. За силни, решителни Ferrari толкова просто вдигна и се поддал на влиянието на роднини линия на жена му? Той е изключително съмнително ...
Друга забележителна контакт Peugeot и Ferrari. пилотен завод # "Буйният жребец #" Лоренцо Бандини близо седана 404 на Льо Ман през 1965. Въпреки това, той е този # 'Wad #' съдейки по броя на Париж вероятно само Rentacarov
И тук е Дино Talyadzukki близо до монарха 404ти
Любопитно е, че 404-седан, но първоначално е бил само за него, е сравнително проста конфигурация. Класическият три обема notchbek светло сиво и кестеняво интериор. Няма специални модификации не е трябвало да се организира в Маранело. Резервация каросерия и стъкло, радио в кабината - но не, Боже мой! Списъкът с подобрения е ограничена до инсталация Nardi волан и допълнителни фарове за мъгла от Lancia Фламиния. Всичко е готово, на шефа, можете да се вози!
Енцо излиза от интериора Ferrari 250 GT 2 + февруари 1960. Машината просто шедьовър, но за пътуване до работата # '# Commendatore "предпочитан транспорт по-лесно ...
Enzo, 330 GT 2 + 2, кучето ...
Теоретично, на място 404-то може да се изрази всеки друг седан от времето: италианската, например, една и съща на Lancia и Alfa Romeo, а след това или немски език, например, Mercedes-Benz. Но ето теглича - всички тези марки през годините се превърнаха Ferrari съперници на пистата. Е, като синьор Ferrari ще изглежда, ако пътува с кола от конкуренцията? Но Peugeot в този смисъл изглежда идеален - в 60-70-те години на френската марка е обичал само митинг, което от своя страна не се интересува Enzo. С една дума, това е мач, направени в небето ...
В допълнение, на седана в гаража на Скудерия Ферари бяха общопрактикуващи-технически анализ. Скромно, просторен, сейф, изискан ...
Реплика на Ferrari технически анализ
Peugeot 504 Coupe - последен # '# Wad ", която отиде при Enzo. Красива кола!
Трябва да се каже, че Peugeot 404 - не е единственият "лъва", vozivshy лидер "Буйният жребец". През 1969 г. в частен гараж Enzo се появи синьо седан Peugeot 504 със същия син интериор велур, но след известно време той бе последван от още един шедьовър от Pininfarina - Peugeot 504 Coupe. И едва от 1973 г., Ферари, не друг, а списъка с вътрешно разпределение от Торино, е бил принуден да прехвърли на италианския модел.
През 80-те, Енцо не може да се тревожи за състоянието на една и съща Alfa Romeo и Lancia, като автомобили на конкурентни марки. В края на краищата, те са се превърнали в неразделна част от империята FIAT. В този образ Ferrari седи в Alfa Romeo 164
... и тук Enzo заловен близо до Ланча Тема 8.32 с Ferrari двигател
Традиционен бонус образ за тези, които doskrollil. Енцо и Алек Issigonis близо # "Мини # '. Те казват, че такава машина е и в Ферари и дори тя понякога отиде при нея ...
И още един бонус. Енцо и принц Бернхард Нидерландски облегна на 330 GT 2 + 2, и се грижа за нещо в небето. Струва ми се, или в ръцете на цигарата Принс, и е направена снимката на бензиностанция? Ay-ай-ай ...
Подобно на този пост? Поддръжка чипове, кликнете върху:
Какво мислите за това?
Дайте ни "на това, което движи главата на АвтоВАЗ Никола Мор"?
И това, което кара Феручо Ламборгини?
Важно е да се само едно нещо, преди всички коли са били различни и стилни сега еднакви парчета сапун. С пет метра могат да се различат много малко модели, ако не ги знае предварително.
Бях всички погледи пробиха - кой е там?!
">
Преди AndreyShifrov KEPeeses Glory 4 месеца
плешив фотограф с фотоапарат в готовност
/ "> Повече (от _)
Намерени бъг ли е? връхна точка
и натиснете CTRL + ENTER
Ние трябва да се уверите, че не сте бот. Въведете символите от изображението на снимката по-долу.
Въведете името си
Прогнозата се основава на ваше име, така че, моля, въведете истинското си име, ако то се различава от този, който използвате, за да посетите нашия сайт.