Когато се научите да карате кола, инструкторът ще ви кажа, че периодично да изпита е много важно ", уверен пътуване." Това е, за да се чувстват уверени зад волана. Тази концепция е трудно да се обясни с думи. Но ако сте здраво с помощта на лоста на лицето си виждал вашата съобразителност и невербални знаци, които не са сигурни - КАТ инспектор може лесно да ви се разгъне и няма да бъде положен изпит, дори и да не го правят официално са разделени едно правило на пътя.
КАК да научат как да се вози уверено?
Ще направим всичко е наред, но инструкторът ще кажа, че все още, така че няма да работи. Да наистина се научи да карам на леки автомобили - трябва много практика. Когато ние сме ангажирани с инструктор на всеки две седмици или веднъж седмично, голяма част от този период от време се забравя. Ситуацията шофиране - е предимно умения. Skill се губи, ако не се направи нещо за дълго време не.
Аз бях добре подготвен да карам кола само след започнахме шофиране с инструктор всеки ден от понеделник до петък. Първоначално той е бил много нецензурни злоупотреба от страна на преподавателя. Но когато dokatyvayutsya часовника си, а след това ми надпреварата за качество вече е повече или по-малко. И когато взех няколко допълнителни класа, всичко започна да се върти, ако не отлично, много добро!
Казва инструктор Сергей Петрович, Автошкола "Positive": "По-старите кадети, толкова по-трудно да се научат да управляват транспорт. Но нищо не е невъзможно. Понякога идват баба, които 50-60 години, а ние ще доведе до изпита. Те изискват малко повече време, но в крайна сметка, ако има желание - всички наистина се научи да се вози ".
Ситуацията езда от няколко елемента. Умения за превключване скорости и натискане на педалите. Не е нужно да се чудя колко крака преса, както и къде и как да се включат трансфера. Вие не трябва да гледа надолу, очите ви трябва да бъдат на участниците в движението и на пътя. Следваща - сайта, който трябва да направите, без никакви проблеми за паркиране в гаража, зимата леден надлез, змия, успоредно паркиране назад. Всичко това е буквално отскача лесно и без грешки.
Опитът показва, че тези, които изпитват проблеми с платформата за доставка - те са склонни да се провали след града. Ако започнем лошо на корта, че е малко вероятно, че ще го направя добре на един град, улица, където другите участници в движението ще бъдат персонализирани - мащабиране, култура, пречат на движението.
Схемата е - първата работа извън обекта, а след това - работи града. Просто много практика ще се уверете, че надпреварата. Ние трябва да се опитаме да не е твърде нервна зад волана. Както моят инструктор във всичко на колата е направено за удобство на хората. Ти просто трябва да се научат как да се справя добре.
Свързани статии