Шофьорите, които не са съвсем разбират практическия опит с всички задвижващи колела, каква е реалната разлика между Audi A4 Quattro 1.8 или обикновен А4? Ако кажа няколко думи, за автомобили с двойно предаване ви позволява да се чувствате по-уверени и спокойни на пътя. Audi Автомобили винаги са стояли със своята елегантност, взискателност линии. Модел с задвижване на всички колела на външен вид е почти не се различава от обичайната предно задвижване. Но ако се вгледате, вие сте закупуване на автомобил за себе си, а не за доказване на някой и нещо. Следователно, вие като водачът първо трябва да се интересуват от интериора, а интериорът е проектиран като винаги първа класа. За да намерите грешки в нещо малко вероятно.
На пръв поглед може да изглежда необичайно до точката, че богатият набор от автомобил, оборудван с ръчни задните прозорци и ръчно регулируеми седалки. Но ако се вгледате, е необходимо за регулиране на седалката само веднъж при него. Ако купите този автомобил, че е малко вероятно, че те ще управляват другите шофьори. Фактът, че не е електрически, не се въвеждат никакви неудобства. За задните прозорци, те не трябва да се отвори, ако има система за контрол на климата. Вероятно единственото нещо, за което може да е малко, за да се намери виновен, това е наклона и формата на страничните стълбове, които на пръв твърде "смачкани". Но с течение на времето, тази функция не забелязва и освен багажник отговаря за пасивна безопасност.
За да бъдем точни Боле, не само на външен вид или интериора на автомобила е осъден. Привържениците audia4 1.8quattro изобилстват не само в Европа, но и в световен мащаб. Но основната характеристика на популярността на автомобил в своя комфорт, изисканост и най-важното е безопасността. Разбира се, много хора се интересуват от техническите характеристики на модела. Помислете за кола с единица мощност 1.8 литра и мощност 150 к.с. Двигателят е снабден с пет клапана на цилиндър (има четири). Технологията, която използва три прием и два изпускателни клапани могат да се увеличи мощността на двигателя чрез оптимизиране на пълненето на горивната камера. С други думи, ефективността на двигателя е подобрена.
Тези, които не са запознати с Audi A4 Quattro 1.8 турбо с табелката "турбо" вероятно се мисли за неадекватността на колата и вдигна рязко присъщ турбината. Ако разгледаме характеристиките на двигателя, в детайли, трябва да се отбележи, че това не е уникален за такава висока острота на реакцията, като добър оратор. Въртящ момент 210 Nm в силовата изходи в диапазона от 1750 до 4600 об / мин, което е особено забележимо по време на ускорение. Дори и с набор скорост на пета предавка ускорение се чувства уверен. От 0 до 100 km / h също е впечатляваща динамика - 8,4 с. Няма съмнение, смята моторът може да се "състезават" с двигатели по-голям обем по отношение на еластичността. Ако го направите много шофиране из града, често е необходимо за смяна на предавките, не. В същото време, 5-степенна механична за любителите на активната шофиране ще има своя вкус. Gears са изместени ясно и уверено, което дори не е нужно да се вземат ръката си на разстояние от подлакътника, който между другото е доста удобно.
Ако сравним Audi A4 Quattro 1.8 с обичайните "четири", след шофиране по същия път ще бъде съвсем различно. Веднага забелязах, уверен в завой с висока скорост, и цялата кола е по-добре на пътя. Дори ако на машината и влиза в странично приплъзване намесва Електроника - EDS, която се заключва автоматично централния диференциал Torsen. Момент на сцепление с пътя става възможно най-ефективно. Разбира се, важната роля на окачването. Front е независим 4-връзка с antiroll. Задна монтирани двойни носачи и стабилизатори. И все пак дори и задвижване на всички колела колата има лимит и кога да го почувстваш, идва на помощ достатъчно ефективна спирачна система с ABS и EBV, която разпределя спирачното усилие върху осите.
Днес се обръща специално внимание не само активен, но и пасивна безопасност. По отношение на a4 в пълен ред. Тялото е висока твърдост, предни въздушни възглавници и странични вече са запознати. Освен това, значителна важност е поцинкована тялото, тъй като корозията е не само влошаване на външния вид, но също така и появата на слаби области, които имат вредно въздействие върху нивото на безопасност на всяка кола. В допълнение към всичко това, което беше казано по-горе може да се отбележи, че audia4 1.8tQuattro оборудвани с имобилайзер, включени в стандартното оборудване. В по-скъпите модели се използва патентована система против кражба, състоящ се от сензор за сканиране, защото колата все още не е евтино. Как е възможно да се разбере призива кола под внимание, е просто невъзможно. Audia4 оборудвана с различни системи, които осигуряват безопасност и комфорт на пътниците, безопасност и, разбира се, на имиджа на компанията. Това е може би всичко, което исках да кажа в тази статия за Audi A4 Quattro 1.8.
Свързани статии