Опитвайки се да се повиши капацитета на колата чрез увеличаване на височината на борда, трябва да осъзнаем, че извършването на административно нарушение, свързано с независими промени в дизайна на колата. Въпреки това, съществуващата съдебна практика показва възможността за отмяна на решението за възстановяване на глобата в някои ситуации. Какво глоба за Naroscheny борда КАМАЗ може да се прилага, това зависи не само от ситуацията, но също така и върху който представлява интересите си в съда.
Въз основа на това, което може да се прилага административно наказание
Дори и леко увеличение на височината на борда, които съгласуват с производителя или не, ще се счита за специализирана оценка (тест) неправомерни изменения, може да се отрази на безопасността.
Има списък с грешки в допълнението към правилника, с което не се допуска експлоатация на превозното средство. В параграф 7.18, следните точки:
7.18. Изграждането на превозно средство, модифициран без разрешение на Държавната инспекция по пътна безопасност на Министерството на вътрешните работи на България или други органи, посочени от българското правителство.
Регистрирайте колата с тези промени в проекта може да бъде само в случаите, когато има документирано от производителя на такива възможности за модернизация, или са взели изпита и получили удостоверение за съответствие. В очакване на получаването на тези документи на операция на превозното средство е забранено.
Глобата за увеличаване на височината на бордовете на техниката за зареждане
На практика, на нарушителя се прилага част 1 на член 12.5 от Административнопроцесуалния кодекс, което означава следното наказание за административно нарушение:
Управление на превозно средство в присъствието на повреди или условията, при които, в съответствие с основните разпоредби за допускане на превозни средства, за да работят и задължения на длъжностните лица да се гарантира експлоатация на пътната безопасност на превозното средство е забранено, с изключение на грешките, както и условията, определени в параграфи 2 - 7 от настоящия член - води до предупреждение или налагане на административна глоба от петстотин рубли.
Предвид факта, че нарушението въпрос за товарни автомобили, а след това да разчита на предупреждение почти не е необходимо. Както при всяка конверсия на превозни средства, попадащи в обхвата на този елемент, сграда или инсталиране на кръпки от двете страни ще се наказва с глоба. Между другото, принудителното настаняване на превозните средства по паунд на колата на част 1 от член 12.5 от Административнопроцесуалния кодекс на Република България не се прилага.
Моля, имайте предвид, че има няколко варианта за защита на техните права, които може да са свързани със следните фактори:
Възможността за получаване на документи от производителя потвърждава допустимостта на тази модернизация.
При съставянето на служителите на КАТ протокол не бяха направени контролни измервания, те не са представени доказателства, че административното нарушение е извършено.
Има и други нюанси, които могат да бъдат използвани в оспорване на глобата в съда. Ако решите да отидете по този начин, тогава моля, обърнете внимание на следната информация. Независим представителство на интересите си по време на съдебното заседание се предвижда положително решение в 5-10% от случаите.
Само avtoyurista професионална помощ може да направи разликата във ваша полза. Всеки детайл, че дори не се обърне внимание, може да служи като доказателство за невинността си. Ето защо, ако вие сте в тази ситуация, да ползва услугите на професионален адвокат. Това ще ви помогне да се реши много проблеми.
Свързани статии