Съветвам всички да купуват.
14 Юли 10 23:51 "Supra -. GavHo Защото скъпи nepolnovedovaya не искат да излязат от десет на avtoveele е написано, че се управлява, като железопътния, и се слива Nagervadze" (с) drom.ru
Бих добави: Атмосферното версия с 2JZ-GE - зеленчук с 2JZ-GTE-малко от един зеленчук, но все още не оранжево. скъпо окачване, Anonymus сложи едната си ръка 8k (и това го взе 2). Пластмасови - гуано машини дрънкалки. Hodovka труден за пътни възли хване печати и поставя обратно в зъбите. Седнете не по-висок, отколкото в изтласкването, видимостта, особено в задната, nikakuschaya - просто не мога да видя КАМАЗ в сляпа зона. За хрян пътища не тренират, защото в най-добрия случай, ще загубите на ауспуха, в най-лошия - комплект тяло и заглушител. Т.е. екскурзия за гъби и kartofanchikom колективните земеделски производители не свети. В багажника, тя забеляза една дама "GD опази, ако козметик е удобно." Обича каучук, някои надарен човек промива три двойки задни колела без много отклонение по време на сезона, и те са в-в. В колата на горещ двигател, изолация, не, но през зимата да отида абсолютно неудобно, ако не се чувствате удоволствие от факта, че почти почиства дървото. Турбо за отгряване с голям апетит яде 98-октанов бензин, ръководство само от Getrag, който държи властта Tyunen горе, тропа като стар трактор. Като цяло, не се вземат по-голямо съсредоточаване на кредита все още не излезе с нещо =)
PS Авторът на този преглед Anonymous кара Supremum, така че не му каже, че той не знае никакви момчета =)
29-ти юли, 10 10:18 Както първата кола аз не препоръчвам дори зеленчуци Supra. Защото, както е написано по-горе, че колата ще бъде доста трудно за начинаещи. Не е усложнена от факта, че относително (макар и зеленчуци) динамичен, но това не е практично, обича парите, домакин на вниманието, не се нуждае от нищо, и опит. Supra добър втори (или трети) машината, когато е налице нормален, комфортен podzhopnik за пътуване до близкия havchik gomozin. И тъй като той е написал агент Серж ", атмосферни колебания, които са пълни с подигравка, които не са разгледани по принцип." Защо, по дяволите, вземете Atmo, ако в една година да се мисли за тунинг, да ядеш непременно монтирането на турбокомпресор. Swap на пътища 2JZ-GTE, по-евтино да се вземе истинско инсталация turbokita турбо да Atmo - твърде не-забавно евтини. Сред възможните проблеми - всичко, както с всеки стар боклук. Вие трябва да карам за услуга и всички добре търси. Hodovka скъпо, но сравнително силно, ако не и за koldoebinam езда. Основното нещо - да не намаляват и като цяло гладко тяло. Не е зле да погледнете състоянието на багажник на кормилната уредба. Както и да е, хубаво да гледам всичко това, което dotyaneshsya. няма да
плюс погледнете какво машината яде гума. Това, в допълнение към подравняването на крива колело, нещо може да се каже за последната битка на машината. Като цяло, аз препоръчвам дим специализирани форуми, по същия supra-club.ru.
20 10 10 08:00 С uproy собственост на 6 месеца. След - Honda Prelude. Аз съм фен на самия Honda, а защото на услугата Предпочитам Toyota. Supra за екстремни, японски преференции поради лесната настройка и като основно за дрифт. Доц влека лятната си като на лед. Нестабилна (т.е. лесно да отидат в занасяне), но поради занасяне твърде лесно. С една дума - - - на вентилатора. Не е много за начинаещи. (София)
11 Юни 10 12:35 Оборудване прави niochem, задни врати там, какво боклук - нещо, на арматурното табло, вместо нормалните стрелеца, неизвестен електронно регулирано окачване, досадни свирещи турбини. Седалките са били носени 88-годишна възраст, както и електрическа седалка понякога заседнала. Огромен проблем с резервни части, дилърът има всичко, но по-скъпо от домашното. отчетени демонтаж търсят, а след това 2-3 пъти по-евтино :) и почеса стъкло, в очакване на прегледа ще бъде на автомобил модел 86-93 година. Като цяло, хората не купуват Toyota, ще получите повече! (След '98 което е гадно - спестяванията само в движение, но те не се нуждаят от една кола). Красноярск.
Свързани статии