Една модерна пазарна автомобилни аксесоари предлага компресори за изпомпване на гуми в огромна гама. На рафтовете можете да намерите разнообразие от компресорни видове, марки и модели. При тези обстоятелства, на неопитен шофьор е много трудно да се направи правилния избор. Днес, поради това, ние решихме да разберете коя кола е най-компресор.
Видове автомобилни компресори
Две големи групи автомобилни компресори на принципа на създаване на повишено налягане могат да бъдат идентифицирани. А именно:
- Компресори мембрана;
- Компресорите на бутален тип.
компресори мембрана
Коли компресор мембрана
Първата група - тип автомобилни компресори мембрана. В тези устройства, впръскване на въздух се осъществява благодарение на движение на еластичната мембрана, обикновено направен от гума със специални добавки в състава. По-специално, силиконови добавки.
Мембраната създава налягане с движение напред-назад. Но това трябва да се разбира, че изпълнението на тези компресори не е достатъчно висока, а освен мембрана е много чувствителен към ниски температури. Ако външната температура е под нулата, мембраната започва да губи своята еластичност и следователно се променя кривата на огъване и мембранна дори по-нататъшни спадове.
Устройството работи, но заради загубата на еластичност на мембраната, налягането не е създаден. И производителността пада надолу. За превозни средства с големи колела диафрагма компресорни - това не е опция. Въпреки паспортни данни често се посочва, че на компресора може да създава налягане до 4 атмосфери. Но в допълнение към налягането е също така важно представяне. Т.е. колко време компресора е в състояние да запълни определен обем с определено налягане. Спектакъл на компресорите на диафрагмата са очевидни проблеми. В процеса на работа, той не може да се изключи много по-дълго, по простата причина, че на практика не са триене части и устройството не е толкова горещо.
Що се отнася до теглото на компресора на диафрагмата, че е малко по-малко от теглото на един модели бутални задвижване. В допълнение, мембрана, която действа като най-слабото звено в структурата, е резервна част, която дава възможност да се поправи такива компресори.
бутални компресори
Автомобилна бутален тип компресор
Втората група компресори на автомобилните - бутало. Отбор на такива компресори са изключително високи, като се започне от компактни модели, използвани във всяко отношение, да мощните стационарни компресори, които се използват в работилницата и в автосервизите.
Всички тези компресори работят на същия принцип - свръхналягането се генерира от движението на буталото (бутала). Бутални компресори е изградена на принципа на бутален двигател, само с обратна функция. Бутала група не работи под влиянието на горене и стремежа движи елементи бутални, създаване на повишено налягане в цилиндъра, и по този начин колелото на превозното средство трябва да бъдат напомпани.
Сега, за да се разбере каква кола компресора на по-добро предложение за разглеждане на предимствата и недостатъците на бутало единици, в сравнение с мембрана тип компресори.
Предимства на бутало на автомобилни компресори
Основното предимство на бутални компресори автомобил - по-високата им производителност, в сравнение с мембрана тип компресори. Въпреки, че има и изключения. Но ние се нуждаем само сравнение със същата мощност на устройството. След това оценката е обективна. И ние трябва да разберем, че по-голяма от обема на цилиндъра, работата ще бъде по-висока.
Второто предимство на автомобилни компресори - възможност за създаване на по-високо налягане, което позволява да изпомпва достатъчно големи гуми. При някои видове гуми диафрагма компресор просто не може да се справи.
Мембрана компресор може да повиши налягането до ниво, само докато мембраната под действието на насрещно налягане на гумите на автомобил е равно на налягането, което създава компресор. Мембраната се просто спря, докато двигателят продължава да настоява на акциите й. В този случай, контролният клапан за отваряне просто престава дължи на същото налягане в цилиндъра и гумите на превозното средство.
Недостатъци на бутални компресори
Тези устройства са много чувствителни към прегряване. Прегряването се получава чрез топлината, отделена от триенето на буталото на цилиндъра, триенето в лагерите, триенето в ръкавите. Освен това, когато е сгъстен въздух, според законите на физиката, температурата се повишава прекалено. И треската започва да влияе на състоянието на буталото и за състоянието на намотката на двигателя. И ако компресора не е автоматично устройство, което изключва захранването при повишена температура, компресорът е просто извън строя.
Друг недостатък - бутални компресори не могат да бъдат поправени. Веднъж изтрити под влиянието на триене и бутала цилиндъра, цялата система губи херметичност.
Някои производители използват бутален пръстен от тефлон, които имат минимален коефициент на триене. Такива пръстени повишават бутало ресурс. В луксозния автомобилни компресори за бутални бутала и цилиндри, използвани трайни легирана стомана. По-евтини и понякога, в действителност, еднократно компресор използва бутала от пластмаса.
Компресори с пластмасови бутала не траят дълго.
Оферта на читателя почивка от четенето и да видите малка Преглед на популярни компресори за изпомпване на гуми:
Допълнителни характеристики на компресори
При избора на компресор за напомпване трябва да се обърне внимание на най-съвременните характеристики на тези устройства. Да видим какво компресора на колата е по-добре от гледна точка на наличието в него на различни допълнителни функции.
Компресори могат да се появят на различни принципи. Най-разпространеният начин - с електрическата система на автомобила. Освен това на компресора може да се захранва от запалката в кабината и директно от батерията. Във втория случай, устройството е свързано към батерията с помощта на "крокодил" тип скоби.
Съединение с характеристика батерия за компресори с висок капацитет и голям вътрешно съпротивление. Ако компресор е свързан към гнездото на запалката на, окабеляване не може да издържи, или защита на работата на окабеляване.
Друг вид храна - комбинирани. Компресорът може да се захранва от собствен батерия, както и от мрежата 220 и мрежата на борда на превозното средство.
Алтернативно, когато компресорът се захранва само от собствената си батерия - подходящ малко. Твърде малко капацитет от собствената си батерия. И това ще бъде достатъчно капацитет за изпомпване само едно колело.
Силно желателно в собствената си габарит компресор налягане. Това ще осигури възможност за контрол на процеса на инфлацията.
Вижте също:
- Табела за радио - определяне на проблема е решен радио и други мултимедийни устройства отдавна е престанало да бъде нещо свръхестествено в автомобили. И всички тези записващи устройства са монтирани на предния панел, се вписват хармонично в цялостната концепция на превозното средство.
- Точка сигнализация връзка с ефективността на всякакви авто алармени системи, включително авто-превъртели от това колко добре сензорите на системата поставя върху превозното средство. Сензори алармена система трябва да създаде известна защита на периметъра, предотвратяване крадецът или нарушител гладко проникне.
- Части Търсене по VIN-код недостиг автомобилни части проблем в момента, е почти без значение. авто части пазар е огромен и ако искате можете да намерите почти всичко. Вярно е, че в някои случаи е необходимо да се изчака, докато някоя част или единица ще бъде доставено. Това е така, защото не всички части се провалят с.
Свързани статии