Първата лимузина е създаден в началото на XX век, в САЩ това е Cadillac лимузина (Cadillac), създателят на която беше Хенри Лиланд, след GMC Cadillac купил, той създава Линкълн лимузина (Линкълн).
Първите дългосрочен ВИП лимузините в 20-те и извършват изключително холивудски звезди - от страна на парти за премиерата или фестивал.
1937-Cadillac-limo1
В Европа лимузини се появяват малко по-късно, както и техните основни производители са немски и английски Mercedes Rolls-Royce. В Съветския съюз започва да произвежда лимузини вече 33 години на миналия век, по модел на Cadillac курс.
В някои страни, например в Германия, лимузина е предназначен конвенционален автомобил с четири врати и солиден покрив, както и че това, което наричаме Pullman лимузина те наричат, името идва от името на американския инженер Джордж Мортимър Пулман, създаде редица шокиращи автомобили, га да, коли, и това беше в средата на ХIХ век. Оттогава и започна да се всеки превоз на лукса да използва името "Пулман".
Лимузини Pullman.
Един от законите limuzinostroeniya е нещо подобно: по-дългосрочен колата си, толкова по-малко той не е така. И това същество е много ясно. Вие не можете да получите удоволствие от шофирането, когато, за да се влиза в завой, или не дай Боже, обърни се, ние сме пренебрегвани тротоари, цветни лехи и краища на къщи. Искате ли да се впише в града от 90-градусови завои - изберете лимузини смилаеми размери и се чувства ВИП-лице, не направи живота труден за себе си или на водача или другите.
Cadillac Мелани C
Но възможно ли е да карам в рамките на стремежа към съвършенство? Модерни живот според законите на състезанието за ръководството понякога се намесва, дори и в най-елементарните закони на логиката. След бакалавърските къщите 160 стаи и личен Еърбъс за самотен милионер този извратен начин е достигнал и автомобилната промишленост. Торове, наречена "и имам дълъг" може да направи щедро да запише дори специфична почва както изработени по поръчка лимузини.
Блиндирана лимузина Hummer Кофи Anon, паркиран в ООН!
но като цяло желанието да се изгради най-дългата лимузина е постоянно във въздуха. Проверени дори хора като Силвестър Сталоун. След като купи за евтини стандарт кадилака, актьорът му даде в добрите ръце на дизайнера от Лос Анджелис с надеждата, че той ще му нито повече, нито по-малко, най-дългата лимузина в света даде. Дизайнерът постави цена и изненадани от щедростта на клиента, след четири месеца показа на света 10-колесен автомобилната лидер на класациите. В допълнение към факс, бар и столове за масаж в "Кадилак" имаха джакузи и сателитна телевизия. Според Свещеното Предание на знаменитости използват тези прелестите на мобилен живот актьор успяха само веднъж, когато той получи поръчката. Сега можете да наемете този Mashunya с шофьор за пътуване до Вегас. Както е добре, и това Cadillac с джакузи, собственост на Сигорни Уийвър.
Свеж полъх от мексиканската студиото Лимузини де Гуадалахара Вака метра прелетя друг претендент за място в Книгата на рекордите: 18 метра, шест тона на живо "тегло", способността да се разхождат из кабината в пълен ръст и ампутация на крилата и опашката! Тези показатели принадлежат към най-екстравагантен лимузина в света. 60-чистокръвни мексикански инженери рехабилитирани изведени от експлоатация Boeing 727-100, принуждавайки го да се движи по пътищата. От самолета в - смея ние го кажа - лимузината, е в действителност, само фюзелажа. След демонтирането на няколко реда седалки, които миришеха на утилитарни и тридесет пътници, преди майстори появиха огромна площ, която бързо и ефективно превръща в луксозни апартаменти "Здравей, Вашингтон?". Осъзнавайки, че електромерите на кожени дивани, неонови светлини и огромен дансинг - това определено е твърде много за един човек, мексиканците осъдени да предадат на лайнера за отдаване под наем. Начална цена за три часа полет на магистралата ще струва хиляди долари.
Между другото същото през 1000 ще струва и наемете този
Свързани статии