Световните сили имат дълъг кабел скрита борба за най-високата скорост в небето. Тя не винаги е оправдано от действителните изисквания към параметрите на самолета. Самолетът, създавайки най-бързият самолет, а имат за цел да тества възможностите на съвременните технически достижения и да се покаже превъзходство в небето.
Създаване на следващия най-бързият самолет, те са изправени пред сериозен проблем и слаба точка на самолети - на човешкия фактор. След като възпиращ фактор по за човешкия организъм често прави недостижим на скоростта, което е в състояние да разработи самолета. Не е изненадващо, че въпросът, който е най-бързият самолет, повечето експерти са съгласни, е отговорен, това е безпилотен самолет.
Скоростта на БЛА, произвежданите американци интернет е 11230 km / h. Разбира се, това летателни апарати не могат да бъдат наречени пълноправен самолети, като дължината му - 3.6 m, и има размах на крилете -. 1.5 m Тя се ръководи не от земята и с друго въздухоплавателно средство.
Това бързо свръхзвуков самолет развива луд скорост чрез експериментален Правопоточни двигатели за задвижване, работещи на смес от водород и кислород. Последно в горивната камера се подава директно от околната атмосфера, обаче не се изисква специален контейнер за него. Газове от двигателя X-43A е конвенционален пара абсолютно безвреден за околната среда.
X-15
Speed експерименталната ракета самолет самолет достига 7274 km / h, за разлика от предишния рекордьор, този самолет е предназначен за суборбитален летят хора в космоса. Обслужва съставен в един оригинален X-15 1959-1970. Във въздуха, той вдигна спряно под крилото на известния B-52 на височина от 15 км, която е било направено откачване. През 1962 г. американски пилот Робърт Уайт в X-15 спечели височината на 95 км. Общо самолет има 199 отклонения.
Lockheed SR-71 «Blackbird»
Този военен самолет на американските ВВС вече е изваден от употреба. Въпреки това, той е смятан му да бъде абсолютен рекорд сред пилотирани летателни апарати (в класическия смисъл на думата). Официално записва скорост "Blackbird" - 3530 km / h.
За защита срещу висока температура повечето части на самолета при високи скорости се състои от специален B-120 титанова сплав. За да се защити пилотите използват специални костюми и охлаждат кабина с климатик, топлината от който се прехвърля през топлообменника за гориво. В Lockheed SR-71 първо се използва стелт технология.
Това е най-бързият бойни самолети, произведени в България. Първият експериментален висока надморска височина свръхзвуков борец-прехващача е произведен през 1963 Микоян - Гуревич. Според различни данни, скорост на самолети, като функция на модификации може да достигне 3400-3600 км / ч, но това е изкуствено ограничен до 3000 км / ч. Отделно от рекорди за скорост МиГ-25 принадлежи на абсолютен световен рекорд за височина - 37.65 km.
Тази битка е боец в експлоатация с много страни по света, и има дълга история на бойното използване в различни конфликти. Екипажът на самолета в различни версии - един или двама пилоти. За да се конструира рамена 4 е снабден точки на закрепване (бомба, ракета "въздух-въздух").
Движението на въздухоплавателното средство, задвижван от две един вал, единична верига двигатели с едностъпална турбина, аксиално компресор изхвърлящата дюза и доизгаряне отделението за две стъпки. За да се защити на защитната стена е била предоставена между задвижващата система. Въздухът се подава в двигателите чрез отвори регулируеми.
Това е най-бързият пътнически самолет. Максималната му скорост в продължение на няколко модификации достига 2500 километра в час. Всички струята направихме 102 търговски полети (включително 55 пътници). Останалите полети бяха или проучвателни или са били направени с цел установяване на записи. най-близкия си съперник Concorde за своята 27-годишна история на комерсиално използване за превоз на повече от 3 милиона. Pers.
За някои сто години световната авиация скочи напред. Фактът, че в началото на ХХ век изглеждаше невъзможно, днес се възприема като нещо обичайно. скорост самолет увеличил значително. Повишена няколко пъти, и натоварване на пилота, а това изисква нови технологии в областта на животоподдържащите хора, за да ги предпази от претоварване. Или отказ на пилотирани мисии до безпилотни летателни апарати.
Свързани статии