Какво е името на детайлите на колата на функции, като амортисьор, саботаж Motors

Какво е името на детайлите на колата на функции, като амортисьор?

Един апарат и структура стълб превозно средство

Което не би било скъпо и модерни автомобили удобство и комфорт на движение на първо място зависи от работата на окачването на него. Особено остро се усеща в местните пътища. Не е тайна, че най-важната част от окачването е отговорен за комфорта на амортисьор. Ето защо, правилно поставени амортисьори е ключът към по-комфортно пътуване в колата си. Помислете за устройството и функцията, която амортисьорите, както и някои от техните видове до този момент там.

Шок е неразделна част от всяко превозно средство,

общо устройство за окачване

В структурно отношение, абсорбатор се състои от няколко основни единици, независимо от типа и структурата. Основният елемент на амортисьора е всички леки автомобили, работещи цилиндър сглобени в корпуса за свързващи скоби. Той се помещава хидравлична течност (смес от течност и газ или газ само). А също и в това.

Амортисьори днес - това е неразделна част от спиране и двете пътнически и товарни автомобили.
"Спиране" на автомобила - общата концепция. Тя служи за свързване на колелото към тялото на колата, но независимо от схемите за тип и строителни предназначени да осигурят надежден контакт с повърхността на пътя и затихването вибрациите на тялото, причинени от пътнотранспортни нарушения и инерционни сили по време на движение.

• Когато поставяте тежък удар върху неравномерността прехвърлена изцяло на тялото, само малко по-смекчено гумите и каросерията разполага с голяма амплитуда и значително вертикално ускорение.

• Когато се прилага под формата на суспензия на еластичния елемент (пружина или пролетта), тласък на тялото значително смекчени, но поради инерцията на процеса на трептене на тялото се забави във времето, което го прави трудно да се контролира колата и движението опасно. Превозно средство с такава суспензия се разклаща във всички посоки и висока вероятност на "повреда" в резонанс (когато тласък от.

уговорена среща

Шок е необходимо да абсорбира удари и сътресения, които получава каросерията на автомобила чрез волана по време на шофиране. Освен това, амортисьор, предоставя надеждни джанти контакт на превозни средства и пътната настилка. Тъй като си назначение - не само комфорт, но и безопасност.

Първите коли не са били оборудвани с амортисьори. Тяхната функция се извършва чрез пружини - вибрации погасява чрез триене стоманени плочи заедно. Поради факта, че скоростта, с която колите могат да се движат, непрекъснато се разраства, за комфорта и сигурността трябва да излезе с нови системи. Така че, имаше удари под формата на компресиран на фрикционни дискове. Тя работи, както следва: дискове се въртят един спрямо друг със сила, с която вибрации и погасява. От тази конструкция, след известно време той трябваше да бъде изоставена, тъй като устройствата бяха прегряват и се износват бързо.

Разтворът се намира в 20-те години на XX век. решение на проблема беше.

зарядно за кола - ще се запознаем нещо на което отиваме

Така се оказа, че контролът от някакъв механизъм, без да знаят как работи, е просто невъзможно. Предлагам ви да се запознаете с устройството на превозното средство. Механиката няма да отидат, но само за да каже на общите принципи на устройството. Място е написано като отварянето на групата на бележки за устройство на превозното средство.

ACCELERATOR (педал "газ") - регулатор на количеството на горими смес се подава в цилиндрите на двигателя с вътрешно горене. Тя е предназначена да промени скоростта на двигателя.

Амортисьори - устройство за смекчаване в колата окачване. В амортисьор използва пружини, усукване барове, гумени елементи, както и течности и газове. Прочетете повече в статията "Шок-колата - това, което искаш?".

Броня - устройство за поглъщане на автомобила (в случай на лек удар) енергия, разположен на предната и задната част. Прочетете повече в статията "Какво е колите броня? Негова основна цел."

Речник на автомобилните термини

Този речник е полезно за начинаещи шофьори и шофьорите с опит. Тя ще намерите информация за основните места на автомобила и кратко определение.

коли речника

Транспортно средство - транспортна машина, задвижвана от собствения си двигател (с вътрешно горене, електрически). Въртенето на двигателя се предава на скоростната кутия и колела. Разграничаване на пътнически превозни средства (леки автомобили и автобуси) и товари

BATTERY - устройство за съхранение на енергия с оглед последващото му използване. Батерия преобразува електрическата енергия в химична енергия и, ако е необходимо осигурява обратна трансформация; Използва се като независим източник на енергия за превозни средства. Прочетете повече в "".

Амортисьори - омекотител удара.

Абсорбер - устройство, което преобразува механична енергия в топлинна енергия. Той служи за влажни трептения (затихване) и абсорбция на удари и шок действащи на тялото (рамка). Амортизатори се използват във връзка с еластични елементи или пружини пружини, усукване барове, възглавници и т.н.

Не бъркайте амортисьора и газ пролетта. Последните са също често се срещат в превозни средства и у дома, но има различна цел. В интерес на истината трябва да се отбележи, че чист шок едва ли се случи, те винаги са пристрастни от газ под налягане в усилвателя. Чисто газови извори (без допълнителна устойчивост на движение), напротив, са доста често срещани.

1. autostructure

Подходящ окачване до местоназначението в различни училища коли до известна степен могат да бъдат идентифицирани по име, той е даден. Например, тя. Damper - демпфер, инж. Амортисьор - амортисьор. Всъщност, действията на немски принцип.

Назначаване на амортисьори. 4

Лост шок. 5

Телескопични амортисьор. 8

Поддръжка на ходовата част на автомобила. 12

Майор работата по шасито 13 до

Ремонт на превозното средство шаси 15 възела

Общи изисквания за безопасност за поддръжка и ремонт на автомобили, промишлени канализация и мерки за предотвратяване на пожари. 18

Коли - най-често моторното превозно средство в света днес.

Така че, отидох до колата си. Нека да разгледаме факта, че такава кола, какви са съставните части на тази предизвикателна постижения на съвременните технологии.
"Защо?" - попита много от кандидатите за шофьорите. Тук той стои и надделява Ви кани на пътешествие. Просто искам да отвори вратата, седна върху мека седалка, ключът към началото и овации. Напред! Повечето от нас ще започне, но с течение на времето.

Мога ли да карам кола, ако абсорбатора капково

Амортисьорите са основни компоненти на окачването на превозното средство. Без тях, карам кола е не само неприятно, но и опасно. Задачата на амортисьори е да утоли пружините колебания, които възникват при движение по пътя. При липса на амортисьори ще има нужда от време, за да се появят, за да "успокои", след като на редовните неравности, съответно, в този момент колата ще се разклаща и се люлее. Такова поведение на колата бързо ще доведе до трагични последици, като например разпределението на заглушител и шасито щети спиране или катастрофа поради загуба на контрол.

Един от проблемите, които могат да възникнат с амортисьори, е появата на петна по тях. Ако течеше амортисьори, можете да се вози на тях, но трябва да се мисли за замяна.

Какво излиза от амортисьорите

За да се разбере въпроса, защо клапите на потока, е необходимо да се разбере тяхната структура и начин на работа. Себе си да изглежда като амортисьори.

Основната работа хубавото е, разбира се, амортисьор окачване.

Структурните решения за изграждане на една кола, няма дреболии. Разбира се, за да определи кои системи в създаването на колата е основният и кои компоненти и механизми на второстепенно значение, е трудно. Може би не е експерт определено може да се отговори на този въпрос, но по традиция, много експерти смятат, че спирането на един от най-сложните части на автомобила.

Суспензията включва многобройни брой съставни части:

Амортисьори, лостове, стабилизатори, пружини, втулки, осеви щифтове, топка opory.I този единствен работен механизъм за осигуряване на удобен контрол от моторни средства.

Елементите, свързани към суспензията.

Логично е, че всеки шофьор да се стреми да гарантира, че спирането е надежден, спокойно и удобно в същото време, и колата е стабилна работа.

Операция на всички елементи на окачването трябва да бъде.

Амортисьори Kayaba, KYB, Kayaba, Sachs, Monroe Днепропетровск, Украйна - kyb.dp.ua

Добре дошли в Kayaba-пазар

Авто резервни части - магазин с подбрани части от параметрите на превозното средство, с присъствието на повече от 500,000 заглавия на разположение, а цената в каталога - са от значение:

1. Изберете марката на колата. 2. Изберете серията на превозното средство. 3. Изберете обема на двигателя и датата за освобождаване на автомобила. 4. Изберете желаната група автомобилни части. 5. Изберете елемента, който се нуждаят.

Здравейте Добре дошли в нашия сайт.

В нашия склад на резервни части, който се намира в Днепропетровск, можете да си купите с официална гаранция амортисьорите подпори и амортисьори Kayaba (KYB), Bilstein, Monroe, Sachs, PROFFIT, NIPPARTS, PMC, амортисьори други производители.

Нашата части складовата наличност се състои от широка гама от части от шасито на превозното средство (пръти, пръчки стабилизатор, втулки, сачмени лагери.

уговорена среща

Има едно тяло и има колела. Възниква въпросът: как да се свържете колелата към тялото, за да бъде в състояние да карам кола, да предават непрекъснато към колелата на автомобила от тягата на двигателя и в същото време удобно да преодолее всички неравностите по пътя с различни покрития и без повечето от тези покрития? Свързването на колелата към тялото трябва да е достатъчно, за да твърди колата при изпълнението на всяка маневра просто се претърколи. Отговорът е прост - да колелата на междинния продукт. Суспензията се използва като такава единица.

елементи за окачване трябва да са възможно най-малката тежест и осигуряват максимална изолация от шума по пътищата. В допълнение, следва да се отбележи, че суспензията преминава към силите на тялото, които възникват, когато контакта на колелото с пътя, следователно, проектирани така, че да притежава повишена якост и издръжливост (виж фигура 6.1).

Фигура 6.1 сили, действащи върху колелото, когато тя се движи.

Форми и видове автомобили окачване

Окачване, заедно с двигателя и тяло - това е една от най-важните компоненти на колата. Това е, за да я прикова вниманието на много дизайнери и инженери. Видове автомобили окачване могат да бъдат различни, в зависимост от устройството, сегмент, който отнема модел и, разбира се, на цени на автомобили.

Има много видове на суспензии. Някои били използвани преди, други се използват в момента, така че е необходимо да се помисли за видовете, които са най-широко в съвременната автомобилна индустрия:

McPherson суспензия; Двойни носачи; Multi-Link суспензия; Адаптивни суспензия; Окачване тип "De Dion"; Задно окачване зависи схема; Полу задно окачване; Окачване адаптери и ванове; Окачване камиони.

Тип окачване McPherson

Този тип окачване е разработен през 1960 г. като инженер Ърл MacPherson, на когото е получил името си. Той има няколко основни.

Модерна кола - сложни устройства, в началото на техническата мисъл, състояща се от няколко стотици компоненти и 10,000 елементи. Един от най-важните системи на автомобила е амортизация система. В тази статия, ние бихме искали да говорим за амортизация система по-подробно.

Лични данни като амортисьор знае вероятно всеки шофьор и дори обитателите на превозното средство. Шок е изобретен преди повече от сто години. Без да навлизаме в историята на това може да се каже, че широкоразпространените хидравлични амортисьори за превозни средства, получени по време на Втората световна война.

Основната задача на амортисьора - вибрациите и усвояване шок. По този начин, за модерни превозни средства - осигуряване на комфорта и безопасността на движението. По този начин, амортисьорът трябва едновременно да изпълнява две обратен проблем. Колкото по-трудно амортисьора, за по-добро управление колата, но по-лошо от комфорта на водача и пътника и обратно.
.

Често нашите пътища, така че не могат да се похвалят дори покритие. За да се изгладят малко тръпка от неочаквани удари и ями, те са били измислени окачване. Те комуникират между тялото, предните и задните колела, намаляване на вибрациите.

Различни окачване изпълняват същата функция, но се различават по своя дизайн. Смята се, че някои висулки са най-използвани в спортни автомобили, а други - в компактни автомобили. Е, как да организира автомобилно окачване, както и какви са нейните видове там?

Елементи на суспензия дизайн:

устройство закаляване; с водещ елемент; Колелото Като; еластичен елемент; гарнитури; щанга.

Един елемент може да служи няколко функции, например, мулти-листови ресори, и служи като еластичен елемент, и указание, и амортисьора. В съвременните автомобили се разпределя функциите и компоненти от своя страна имат сложна структура.

Амортисьори ВАЗ автомобили: правилният избор за вашето заглавие кола

Разбира се, всеки собственик на кола знае какво колата се нуждае от амортисьори. И тъй като ако колата не се управлява, е необходимо рано или късно да се замени тази част окачване. Съвременният пазар на резервни части за превозни средства, просто заслепява предлага голямо разнообразие от модели. Но как да изберете добър амортисьори за ВАЗ и не направи грешка, кажи на материала.

Амортисьори ВАЗ: изберете и промените правилно

Преди да започнете да се разгледа проблемът с избора и подмяна на амортисьорите, е необходимо да се справят със самото устройство: какво е това, как това се случва и това, което е. Като цяло, действията на всеки принцип демпфер крие в движението на буталото в цилиндъра. И на своята скорост на движение се отразява на размера и броя на калибриране отвори.

Какво е амортисьор

Амортисьор нарича амортисьор, който контролира контролират движението на пружина. Уърт.