Това е материал, който съчетава основните предимства на стъкло и пластмаса. Тя има ниско тегло, устойчивост на атмосферни влияния и сравнителна устойчивост. Сила е много ниска топлопроводимост. което позволява да се използва този материал за тръби изолация.
В сравнение с металните фибростъкло лесно да видите разликата в масите. Метални 3,5 пъти по-тежки, което го прави неподходящ за много проекти. Но теглото му е много по-ниска, така че тя се използва дори за производството на корпуси на плавателни съдове или малки кораби. Фибростъкло е значително по-малък от метал в окончателната якост, но печели в специфичната сила. Това е благодарение на широко се използва масата на този материал.
Обхват на приложение на тези материали е впечатляващ. Те намират приложение в много индустрии. Самолет на драго сърце използва този материал в производството на самолети. И тук отново, решаваща роля играе от ниско тегло. Леки самолети имат отлична маневреност, но с въвеждането на фибростъкло в тяхното производство. Друго предимство на този материал е възможността vykleyki сложни продукти. Разбира се, тази процедура може да отнеме известно време, но изходът е един висококачествени части на всяка форма. Самолет не е много медийната индустрия, така сериозни финансови разходи се компенсират.
Широкото и лодки изработени от фибростъкло. Производство на малък плавателен съд позволява да използвате този материал, поради високата си здравина. Не забравяйте, колко популярен тези леки лодки. Те са в голямо търсене поради много ниското си тегло и лекота на работа.
Всички по-горе качества, ще се състоят в тази област. Следващата област е космическите технологии. Ако са били приложени тук фибростъкло, а след това й достойнства могат да бъдат без съмнение. Ниско тегло, трайност и ниска топлопроводимост - това са основните качества, необходими за тази област.
Това са само основната индустрия, където фибростъкло доказан. Ако ние считаме всички сфери, на материала, използван в производството на водни атракции, рибарски принадлежности, басейни, външни автомобилни части и всички видове оборудване (особено за защита срещу електрически напрежение). Следователно е възможно да се определи, че този материал на практика не провежда електрически ток. Части от нея се използват в високо напрежение райони, където дори металната стълба е опасно. Но фибростъкло - е друг въпрос.
В наше време, в обхвата на въвеждането на такъв материал е само разширяване. Фибростъкло се използва за производство на корабни модели. Това е вярно сред децата, които посещават специални чаши и любители на изграждането на такива модели. Въпреки това, преди няколко десетилетия, никой не знаеше за това. Освен това, в средата на миналия век, тя е била използвана само за първи път. Нейната проектирана специално за създаването на нова подводна ракета в САЩ. След това, в такъв широк съдия заявление, че е рано. През следващите години, масово производство няма да започне, а това забавя развитието на този материал. Но в "зелена светлина", за да се сложи край на производството е дадено, и той бързо намери своето приложение поради своите предимства и възможности.
Въпреки това, проблемът с използването на този материал е дребното производство все още е отворен. Големите растения все още могат да използват фибростъкло, с помощта на вакуумно формоване. Но малките компании могат да разчитат само на ниски разходи за труд. В този случай е препоръчително да се прилага формоване на контакт и свеждане до минимум на разходите за труд. Все пак, това е много трудно, и следователно, в малък мащаб производство на стъклопласт се разпространява бавно. Въпреки, че си струва да се обърне внимание на бързото развитие на материала, както става ясно, че бъдещето му не е толкова далеч. Много е вероятно, че скоро ще бъде по-евтино GRP, и почти всеки производител ще бъде в състояние да произвежда части, изработени от този материал.
Свързани статии