Бензин помпа е неразделна част от системата на двигателя. Това е благодарение на гориво бензин помпа постъпва в двигателя, своевременно. В момента в автомобилната индустрия, най-вече се използва механични или електрически горивни помпи. Механична опция е идеална за превозни средства с карбуратори.
Горивни помпи са монтирани директно на резервоара за гориво. Механична помпа е прикрепен към външната страна, а, като електрически към вътрешния. Електрически горивни помпи са поставени вътре, защото този тип се отоплява с висока скорост, и, освен това, проблемите в работата съвсем много шум. Оттегляне на гориво чрез помпа механична гориво се среща само при ниско налягане.
Основните причини за провала на помпата на изхода на гориво е традиционно небрежност и пренебрегване на шофьор към общото състояние на колата си. Такова отношение към личните си превозни средства в крайна сметка може да доведе до замърсяване на филтрите за горивата. В допълнение, той е да се припомни, че постоянното пътуване с почти празен резервоар за гориво е изключително отрицателно въздействие върху тези звена, защото в такива екстремни условия, помпата трябва да работи почти за износване, като се прецеждат всичките си възможности. В резултат на това, присъщи на дизайна на ресурси, автомобилостроенето монтаж произвежда значително по-рано от предвиденото.
Ако двигателят на колата си изведнъж започна да вятър с трудност или дори престана да го прави, или дали има явни липси, докато се изпълнява, това е най-често причината се появява с проблемите на бензинова помпа. По-специално, механично увреждане на горивни помпи обикновено приготвени и диафрагма пружината, а може да има в електрически забележим спад на налягането, което води до всички видове неизправност коли двигател.
Например, ако индикаторът за налягане, за да ви покаже, че налягането на горивото не достига нивото на 1, 6 атм. това означава, че един от инжекторите е вероятно да се получи теч, а сега трябва да се замени уплътнения и клапани. И след това не вреди ще замени голяма част от диафрагмата, а също и с филтър.
Ако през пролетта в диафрагмата е отслабена, тя може да доведе и до по-нататъшни сериозни проблеми с бензин помпа. Отслабена пролетта е задължително да бъдат заменени.
За превозни средства с инжекционна система, което води до проблеми с бензиновата помпа, може да са с ниско качество или замърсени гориво.
Твърде много шум, когато устройството отчита облекчаване на налягането и разхода на гориво. Между другото, чуждестранни автомобили имат обикновено се проваля колектор на двигателя монтаж и проблеми местни автомобили горивна помпа често са свързани с прекомерно износване или дори грубияните върху повърхностите на уреда.
За проблеми с бензин помпа не е, на първо място, ние трябва да поеме отговорност за избора на бензиностанции, тъй като състоянието на горивната помпа зависи до голяма степен от качеството, изсипва се в резервоара на горивото газ.
Свързани статии