Renault Megan колата доста голямо търсене на вътрешния пазар. Но опитът показва, че това изискване се намалява от година на година. Причината вероятно заради увеличените статистика и достатъчно отзиви за този автомобил. Ето защо, по-долу обяснява недостатъците от трето поколение на основните Renault Megane пред които са изправени собствениците на тези автомобили, и от които е важно да се знае, всеки потенциален купувач.
Слаби Renault Megane 3
• «Sazhevik";
• dephaser;
• Starter;
• лагер ръчно въвеждане карданен вал;
• Releaser Съединител;
• LCP;
• предното стъкло.
Дизелов филтър за твърди частици (за дизеловите автомобили).
Веднага можем да кажем, че работата на автомобила в европейските страни дизелов филтър за твърди частици не доставя кой знае какъв проблем, както в работата на Меган 3 в България. Поради това, странно, лошото качество на вътрешния дизелово гориво. Ето защо, не само във филтъра за твърди частици Renault Megane е главоболие за собствениците на колите, но и в други превозни средства на други марки и модели с дизелови двигатели. Затова при избора на Меган с дизелов двигател е важно да се обърне внимание на липсата на грешки в конзолата за замърсяване "sazhevika" и проверка на динамичните характеристики на колата изглежда. Когато мощност се губи запушен филтър поплавък празен ход и периодично се появява опушен отработените газове.
Един от най-често срещаните проблеми в Меган е фаза регулатор. По принцип dephaser средната продължителност на живота на същите като колан времето, т.е. 50-60 хиляди км Следователно, почти винаги с подмяна и фазови промени времето на колана. Първите признаци на умиране фаза регулатор е характерен шум (вкара и смилане) при стартиране на двигателя. Съответно, с покупката на Renault Megane е необходимо да се привлече вниманието към липсата на отличителни звуци, когато двигателят работи.
Starter (в автомобили с бензинови двигатели от 1.6 литра.).
За съжаление, на стартера на автомобили с обем бензинови двигатели от 1.6 литра е слабото място. Първите признаци и последващите проблеми с стартера е необичаен шум (шлифоване, чукане) при стартиране на двигателя. Това се дължи на факта, че механизмът за стартер не оставя първоначалната си позиция, след като в началото и има последващо "силен контакт" с маховик зъбите. Ето защо, при покупката на автомобил е необходимо да се започне многократно и да се гарантира добрата работа на стартера.
Като мощност на вала (на машини с механична скоростна кутия).
Неспазването на първичния вал лагер механична скоростна кутия се срещна дори в гаранционния период. Ето защо, ако е имал някакви проблеми с лагера на гаранцията, а след това скоро ще се случи. По принцип, когато купуват всяка кола трябва да бъде щателно тестване на функционалността на всички скоростната кутия и липсата на фоновия шум и да се чува при смяна на предавките. Важно е да се помни, че НПК е вторият по големина единица в колата.
лагер съединител освобождаване.
Свързване по принцип не е слабост, но живота на лагера освобождаване е около 50-60000 км се изпълнява. Първият признак на възпаление на Renault Megane, както и в други превозни средства с ръчна скоростна кутия, по отношение на лагера на освобождаване е почука на стискане на съединителя с двигателя. С пълно унищожаване на лагера разрешаване на предаването не работи. Ето защо е важно по време на тест преди да купите, за да се обърне внимание на работата на сцепление и липсата на странични удари при смяна на предавки.
Боята, колата е първото нещо, което хваща окото, когато се гледа от външната страна. Тъй като ЗЗД не е на Megane е с високо качество на цялото тяло на автомобила трябва да се разгледа внимателно и обърнете специално внимание на прагове, задна врата и крила. Често ЗЗК в горепосочените области започва да се балон. Важно е да се отбележи, че на ноктите е много чувствителен към дори най-малките контакт с дребни предмети.
Слаба предното стъкло.
Много от собствениците на Megane третото поколение изправени такова неудобство, както при предното стъкло на печката може да бъде напукана на няколко места. Важно е да се помни, че ако една проста смяна на предното стъкло не е толкова скъпо, подмяна на стъкло със сензор за дъжд, че ще струва повече от няколко пъти. Вие трябва да плати за него особено не отнема много време.
Недостатъци Renault Megane 3
• Критика на електрониката;
• Лошо оток изолация на двигателя;
• Малко места на задните пътници;
• Липса на видимост;
• Скъпи спирачни дискове;
• Най-ниският процент на възможните поправки на собственото си;
• Бързият спад в цената.
Свързани статии