Мога да кажа, че Lexus в минималната работна заплата ще бъде по-ликвидна от Toyota в максималната скорост. Минимална конфигурация винаги губят в цената е далеч по-малко от максимума. На вторичния корпус за по-голямата част от клиентите е по-важно от цената на самия продукт и неговото състояние и оборудване машина - това е вече втори път. Оказва се, да се намери по-богати - добро. Тя не може - да се предприемат по-опростена, без никакви съжаления. Тези, които търсят само определен набор - малцинство.
Ако ние говорим за примера на Audi в минималната работна заплата, ще бъдат загубени в цената повече Rafchika, но много течност Lexus марка. Един от най-ликвидните. Така че не може да се тревожи за тази точка. Но останалата част - това зависи от вас вече.
Публикувано от Нерегистриран. ^
В допълнение, в атмосферен 2.0 това е RAV4
Кликнете, за да се разкрие.
Е, така че сте се наведе. Кажи ми, ако не беше казано, че Нх платформа от RAV4, щяхте да сте забелязали? Аз силно се съмнявам. Това е съвсем друг автомобил, както отвън, така и отвътре. И окачването също е преработен между другото, за това по време на представянето на инженерите да кажа много. Е, същата платформа - какво от това? Сега всички производители за намаляване на разходите за извършване на обща платформа за целия диапазон. Германците спечелиха кросоувъри и седани са на една и съща платформа. Освен това, в интериора са абсолютно същите. Седнах Mercedes GLC - и е в С-класа. Е, и защо трябва да плати за него след това 2 пъти повече?
Свързани статии