ПредишенСледващото

Какво да изберете инжектор или карбуратор, който е по-добър карбуратор или инжектор, когато тя е по-добре да се използва инжектора

Каква е работата на карбуратора, в която той е по-добре или по-лошо, отколкото той инжектор? Може ли "опърли" почивка инжектор на гориво?

В тази статия ще се опитам да разкрия на въпросите, поставени от собствениците на автомобили самите. Какво да изберете инжектор или карбуратор? Инжекторите показват как по-добре карбуратор? Може да замени карбуратора инжектора?

Помислете инжектора.

Ранните методи за инжектиране автомобилно гориво (инжектор) се появиха през 1894 г. - се случили преди да има един прост карбуратор. Но благодарение на усилената конструкция, инжектора е дори не помнят. Настройка на системата за впръскване на гориво в колите започнаха през шейсетте години, по време на първо място е необходимо за контрол на емисиите. Първоначално, тези системи са механични, т.е., количеството на впръскване на горивото в колата, е в пряка зависимост от степента на отваряне на дроселната клапа. Наред с развитието на електронно оборудване трябва да се заменят с електронни системи. Днес тя е тези системи са оборудвани с много чуждестранни автомобили.

Най-простият електронната система съдържа регулатор на налягане, ECU, горивна помпа, вентил на въртене сензори, сензори за температура впръскващи и броя на оборотите на коляновия вал. В настоящите модели на автомобили инжектор е много по-трудно да се получи, защото различните параметри на двигателя в електрическата схема, са все още други сензори, като сондата ламбда сензорът температура и детонацията на входящия въздух, катализаторът и така нататък. Най-инжектор ще покаже на фигурата.

Какво да изберете инжектор или карбуратор, който е по-добър карбуратор или инжектор, когато тя е по-добре да се използва инжектора

От зоната за подаване на гориво и броят на дюзите, инжекторът е разделен на три типа: спонтанно, мулти-точка и една точка. Единична точка инжектиране означава една дюза, вместо заставане карбуратор. На инжекция дюза многоточково гориво е при всеки цилиндър. В новите системи, гориво за превозни средства, предоставена както в дизеловите двигатели, дюзата директно в цилиндрите.

Какво да изберете инжектор или карбуратор, който е по-добър карбуратор или инжектор, когато тя е по-добре да се използва инжектора

В сравнение с карбуратори, инжектора е по-добре и има редица предимства: защото на точна дозировка на гориво се намалява емисиите на отработени газове, увеличаване на ефективността, увеличени настройки на захранването. В допълнение, работещ двигател, в който инжектора се монтира, работи по-добре (независимо от температурата), стабилна и надеждна работа.

Присъства в инжектора и недостатъците - голяма нужда от гориво и високата цена на резервни части и поддръжка. качеството на бензина всъщност оказва влияние върху изпълнението на инжектора. За да удължите живота на инжекторната система трябва редовно да я миете всеки двадесет хиляди километра пробег на колата. В противен случай, тя може да бъде толкова мръсен, че никой почистване вече няма да бъде в състояние да помогне и да си купя нов - това не е евтин.

Ако искате да замените инжектора, собствениците на автомобили за незабавно припомнят карбуратора, който може да бъде самостоятелно почистени, или да разпореди почистване за 300-600 рубли на бензиностанцията.

Primenennyaem карбуратор в автомобили.

Карбуратор - просто устройство и не се нуждае от допълнителни настройки, които се използват. Карбуратор работа - правилен състав на горивната смес. Това се дължи на комплекс механизъм, който работи на базата на разликата в налягането, генерирани в каналите на резервоара и атмосферата. За тези, които не знаят: в сместа от карбуратора гориво може да бъде направена оценка на съдържанието на горивото в размер на въздуха, който влиза в цилиндрите. Тя е чиста, богата и ал. С карбуратори образувани смес състав, подходящ за определен период от време на двигателя. При стартиране на двигателя, той влиза в богата на гориво смес, което допринася за бързото му затопляне. В ускоряване на помпата при ускоряване бързо започва да захранва допълнително гориво. Сместа се обогатява. Това при ниски скорости може да се подобри въртящия момент. Ако двигателят работи без увеличаване или намаляване на оборотите, гориво смес от карбуратора се доставя в слаб цилиндри. С помощта на набор от въздушни и горивни дюзи, произведени настройка на карбуратора. Най-често това е достатъчно само веднъж. Двигател с помощта карбуратор осъзнава потенциалната обхвата както на средна и висока и най-ниска скорост. В резултат на това работата на двигателя на много високо ниво, което позволява да се направи рязко ускорение, ако желаете. Но си струва да припомним, че освобождаването на чистота е далеч от идеалното. Ето какво е в карбуратора, погледнете снимката.

Какво да изберете инжектор или карбуратор, който е по-добър карбуратор или инжектор, когато тя е по-добре да се използва инжектора

Ако сте свикнали да използвате висококачествен бензин и горивния филтър и въздух - карбуратор ще ви служи дълго време без отказ. Но ако не можете да използвате гориво с високо качество да бъдат подготвени за електрически загуби в preraskhod на колата и подгизнали свещите. Вие постоянно ще коригира карбуратора. Също така, отломките вероятно удари не само отвън, но и се отдели от въздушния филтър. Понастоящем въздушна струя инжектор и смеси въздуха с гориво директно от входящия клапан.

С помощта на система с карбуратор или двигател, който използва инжектора ще постигнете същия максималната мощност изпълнение на автомобилни двигатели. Можете да усетите разликата: двигателя с помощта на карбуратор, много по-възприемчиви към отваряне на клапа на двигателя дросел с впръскване на гориво, по-гладка и по-гладка. Силата намалява в преходни режими, и сместа се влоши при електронен блок. При използване на инжектора да се увеличи обемът на балотаж мотоциклет на двигателя, и силата на съединителя дръжките остават същите. Карбуратор основно инсталиран на otechestvnnyh на автомобилните производители ВАЗ автомобили. Тя е основно един стар модел.

Съвети от шофьорите.

Водачите, които са насочени към получаване на отговор рязко газта и двигателят трябва да използват карбуратор. Шофьорите, които използват инжектори, имат способността да променят програмата за контрол и подобряване на ефективността на двигателя. Ако сменяте канала aftemarketom изпускателна система, не забравяйте, че това е по-добре да промените настройките си.

Какъв по-добър карбуратор или инжектор, по-добре е да се използва, да реши за себе си! Всичко зависи от вас! Опитайте се да попълните на бензиностанцията Включете навременна filttry промяна и прекарват ochitsku впръскване на горивото! И си карбуратор или инжектор ще ви благодаря.

Не забравяйте да погледнете тези статии:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!