ПредишенСледващото

Фреон е охладител - вещество, което пренася топлината от вътрешното тяло разделят комплекса във външната. Алтернативни заглавието CFCs - хлорфлуорвъглеводороди. Според химичния състав, те представляват метан-етан смес, в която водородните атоми са заместени с хлор и флуор.

Уредите, използвани са безвредни за хората и незапалими хладилни агенти. Съществуват няколко вида на фреон, които се различават по физични характеристики и химически формули. В хладилници и климатици обикновено се използват фреон R-22, R-12, R-410A, R-407C и някои други видове.

За да се измери "лошотията" на домашните хладилни агенти, ние се въведе специална скала. На единица тях взети разрушават озоновия слой ефект на CFC клас R-13, който се използва в повечето хладилници стар проблем.

Това довело до увеличаване на разходите за климатизация, монтаж и сервиз. Фактът, че новите озоновия безопасен фреон се различават значително от обичайните R-22, следните свойства:

  • · Повишени кондензиране налягане. В R-22 е 16 атм. в новата CFC - до 26 атм. На практика това означава, че всички елементи охлаждащата верига трябва да има здрава конструкция, а оттам и цената им се увеличава;
  • · Хетерогенен състав. Хладилни се състоят от няколко прости фреони. Така 407C включва компонентите R-125, R-134a, R-32. Следователно, дори ако и малък теч на хладилен агент ще се изпари на първо място, по-леки компоненти. Това променя физичните свойства и състав на хладилни техни смеси. В резултат на това всички хладилния агент е да се източи и напълни с климатик ново вещество. Както се използва тук, фреон 410A повече се предпочита, тъй като обикновено се счита за изотропна (всички компоненти се изпаряват приблизително еднаква скорост и може просто попълване на липсващата количество охладител, когато малка изтичане в системата);
  • · Заедно с новия фреон не могат да използват минерални масла компресорни, които се разпространяват заедно с тях в охладителната верига. Трябва да използвате синтетични масла, които са силно хигроскопичен - бързо абсорбира влагата от атмосферата. След като в охлаждащата верига, водата стимулира корозия на неговите компоненти, както и промяна на свойствата на хладилния агент. По този начин, полиестер масло да работят много по-трудно;
  • · Цената на безопасно нов безфреонов до $ 35 за килограм. Това е 6-7 пъти по-скъпо от R-22.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!