Облегалки за глава в автомобила изпълняват много важна роля. На първо място, това, което се преподава в училище шофиране - тя се регулира седалката и коланите. Това е важно. Но, за да оцелее в колата, това не е достатъчно.
Челен сблъсък - най-страшните. Backstab не изглежда толкова сериозен, но последиците от това често - това е фрактура на гръбначния стълб и шанса да останат трайно закрепени невалиден. Не каишки, без предни въздушни възглавници, няма да спаси главата си от рязкото накланяне. Една надежда - в подглавниците.
Облегалки за глава за автомобили могат да се регулират меки, твърди и нерегулируеми, вградени в седалката. Нормата е само от височината на облегалката за глава над седалката на колата. тя трябва да бъде най-малко 8 см. Растежът на водача не е взето под внимание.
Повечето шофьори са инсталирани безразборно. В резултат на това на главата може да бъде отметната назад, защото облегалката за глава не изпълнява своята функция. В този случай, можете да очаквате тежка фрактура или дислокация на шийните прешлени. И не дай Боже, която завърши само тази диагноза. За да счупи врата на човек трудно достатъчно само 12 кг.
Не само облегалката за глава, е необходимо правилно да се адаптира. Външни разлики, които обикновено се обърне внимание на купувачите, почти никаква роля играе. Началник не притежава възглавница, и твърда рамка, но при удар и той, а другият ще бъде болезнено, но не фатално. Облегалката за глава трябва да се намира точно на най-високо ниво, разстоянието между него и главата на около 2 сантиметра. Ако не се вписват, тогава ще трябва да се промени на стола.
По време на удар отзад, ако облегалката за глава на място, трябва бързо да дръпне до него и му ръце почивка срещу колелото, и пътниците на задните седалки в стола. Ако облегалката за глава не е, а напротив: Не натискайте на стола и затворете главата с ръцете си, наведете напред и да се прегрупират. И вземете крака си от педала на спирачката - това също намалява енергията на удара.
И по-често гледам в огледалото за обратно виждане. Опитни шофьори го правят всеки четиридесет секунди. И не забравяйте, преди спиране.
Има също така наречен "активна глава", което значително намалява риска от сериозни наранявания.
Свързани статии