Надеждна работа на спирачките на подемно-транспортна техника - един от най-важните условия за тяхната безпроблемна работа и висока производителност.
На съвременните кранове с многодвигателни електрически и дизелови-електрическо задвижване се използва главно dvuhkolodochnye обикновено затварят автоматично действащи спирачки. Основната характеристика на спирачката е на спирачния момент, което означава, че въртящ момент от притиска ролка блокове. За да се осигури надеждна работа на механизма за повдигане или бум, спирачния момент винаги трябва да надвишава статиката генерира най-голям товар върху оста на спирачния на определена стойност, наречена коефициент на спирачната безопасност. Статично момент механизъм luffing спирачния вал генерирани маса стрела, противотежестта, най-голямата работна натоварване от вятър и се определя по такъв позиция бум при което стойността на въртящия момент има максимална стойност. За да се намали динамичните натоварвания на механизма за бум подемник може да се инсталира с двуфакторна спирачка спирачна безопасност на един от тях не е по-малко от 1,1, а вторият - не по-малко от 1.25. В това приложение на спирачката трябва да се извършва автоматично.
Коефициент спирачен механизъм за безопасност за повдигане на задвижващата машина е 1,5 - с режим на светлина работа; 1.75 - в средната; 2 - за тежка и 2.5 за много тежки условия. Коефициент механизъм спирачна безопасност промяна проходимост трябва да бъде не по-малко от 1,5.
Спирачни механизми на движение на кулокранове, роботът, портален мостови пневматични колела и кранове трябва да гарантират запазване на превозни средства под въздействието на максималната допустима вятъра, както и плавното им спирка. Люлка спирачка трябва да спре въртящата се част на крана в приемлив начин на спиране върха на стрелата и гарантира гладко му спиране.
Свързани статии