Какъв по-добър гориво A123 RC-форум, радиоуправляеми модели

ASP пряко носи боклука. Ще работи, но не за дълго, и много лошо.

Не забравяйте, че метанол е силно хигроскопичен, т.е. силно издърпва водата и поради това, горивото въз основа на това, трябва да се съхранява в плътно затворени контейнери в суха среда. Ако това се случи на гориво се вода, когато се използва по предназначение, може да имат проблеми.

shimaks

Какъв по-добър гориво A123 RC-форум, радиоуправляеми модели

ASP пряко носи боклука. Ще работи, но не за дълго, и много лошо.

И така, какво означава това? Ние трябва да се вземат на маркови двигателя и не се притеснявам за горивото, нали? Yamoda изчезва след известно колебание изчезва заради цената му, е б / или OSMAX.
Аз все още считан за двигателя на вътрешното производство трябва MDS 55kubov български карбуратор и Glushakov Super Tiger. СТАНЦИЯ удивително, всеки притежател на Ямада pozaviduet.No има едно но, обем е твърде малко.

зЛО

Трябва да изберем подходящо гориво и спазват правилата за съхранение. Е, ако наистина искате добър живот, използвайте само добър мотор и да ги обвържат тези винтове, с която те ще работят добре. Винтът не е 3D, а не за нищо, но за добрата работа на двигателя на този модел.

shimaks

От своя отговор следва извода: ако китайски мотор бетон, гориво или I zapoganil или prodovets не спазват правилата за съхранение - двигател, създадени не получава толкова, колкото и аз не karyachilsya. И в магазина също така казват, момчета не вземат да го dvigolo го лошо, вземете по-скъп # 33; # 33; # 33; И с гориво е същата глупости. Къде можете да прочетете как да си изберете горивото, които не биха lopuhnutsya?

зЛО

1). ако даден китайски мотор, гориво или аз zapoganil или prodovets не спазват правилата за съхранение - двигател, създадени провалят.

2) В магазина също така казват, момчета не вземат да го dvigolo го лошо, да бъдат по-скъпи # 33; # 33; # 33;.

1) Напълно в дупката.

2) Никой няма да ни каже това, ако държим на работното си място. Вие се опитвате vparit каквото и да поискате - те също трябва да продават. За съжаление.

Как да се справим с гориво. Ако сте приели нова туба гориво, най-вероятно това е нормално. Основното нещо - не го запазят в влагата и не оставят отворени ненужно. Е, разбира се, не позволявайте на вода в горивото. В общи линии, нищо сложно.

И част от Asp. 2-тактови двигатели са по-модифицирани копиране OSmax двигатели. Разликата се състои в размера на прозорците в обшивката на двигателя и да се направи с него, с файл, не може да бъде нещо, може би през прозореца по-широка и по-висока, отколкото е необходимо. "Happy" е самият собственик на ПКП 52. ръкава на OSmah-50SH не е подходящ за места в блока. С една дума по-лесно да си купите само OSmax.

1) Напълно в дупката.

Вие там в големите градове по-лесно, има избор. И тук, в провинцията, има и такива, и използвате. Да си купя BYRON ГОРИВО гориво, с изключение на това, че етикет (който дори може да матричен принтер за отпечатване), нито който и да е информация за sotave на горивото не (на руски), аз в сравнение atomobilnoy на Z кутии, хеликоптер и самолет, сякаш под писмена kapirku и как тази борба.

Коли в синьо, Джетс в зелено, хеликоптер в червено или зелено.

Автомобили, самолети и Китай гориво е по-различно. Единственото нещо, което в хеликоптери и автомобили обикновено са по-препоръчителна Нитра, от

Аз идвам да vuvodu че това е все едно в горивото в сравнение с двигателите.

Това не е в горивото или в двигателите, точката (криви), ръце.

ASP пряко носи боклука. Ще работи, но не за дълго, и много лошо.

Отново нонсенс ватиран # 33;

Разбира се, има брак - както и сред всички други китайски двигатели (включително CT), но в противен случай aspy не са различни от други kitaychatiny. Работа и растенията като всеки съвременен двутактов с нажежаема жичка. Какво ще кажете за живота също не разкриват такава "кратък живот": всички приятели, които летят (-ал) на Aspach - или да го убие чрез триене на асфалта, или vyrostayut от него и отново се продават на други автори на модели.

На всичко отгоре ще ти кажа колко пъти съм виждал един безкраен trahotnyu да се създават и ръководят отделни OS-MAX. Така че по отношение на брака - на известни марки, също има ореол.

И за началото трябва да има някои realties hotrosti # 33; Така че няма начин # 33; # 33; # 33;.

Преди да започнете, добавете няколко капки етер в карбуратора. Аз при минус 15 този начин на работа.

2) Единственото нещо, което хеликоптери и автомобили обикновено са по-препоръчителни Нитра, от

3) Разбира се, има брак - както и сред всички други китайски двигатели (включително CT), но в противен случай aspy не са различни от други kitaychatiny.

4) В горната част Аз ще ви кажа колко пъти съм виждал един безкраен trahotnyu да се създават и ръководят отделни OS-MAX. Така че по отношение на брака - на известни марки, също има ореол.

1) Тогава защо се произвеждат различни видове горива, наричани по тях по различен начин?

2) Да не искате да кажете защо?

3) Защо мислите, че TT - това е Китай? А фактът, че BMW събрани в Калининград - това е като? И всичко, което OS Max произведени в Китай?

4) Е, не без него. Свързвате тези случаи е с фабрично брака? Двигателите имат части с неправилна геометрия?