Както вече магистрала М3 - София-Киев?
И изведнъж този внезапен подарък! Най-добър приятел пише от Москва и иска нейната помощ при преминаването към постоянно пребиваване в Киев. Ами тук не съм щастлива! Тя обикновено лежи върху петата точка - не ни метод. Но какво да се прави, когато парите са кът и не се очаква някакъв луфт. Меланхолията, тъпота. През седмицата.
И тогава Киев! Long-заветната мечта за посещение на "майката на населени места." Да, дори и на собствен ход. Разбира се, че се съгласи. Само една малка zagvozdochka - машината има добра повторно тече смяна на масло, и наистина за нещо. Смятате - край. Благословението в неделя на безплатния лифт. А консумативи за Nexia могат да купуват, както и на Жигули - в почти всеки магазин. Тук и там беше първият проблем - да вземете продавач консултант в магазин "Би Би Си" Ворошилов маслен филтър не се побере на нишката. Това са "експертите". Дори ми просто око, видях, че подходът изглежда да има различно устройство - но все пак реши да повярвам "професионалисти". Добре, смокини с него, доброто дори и в най-простият магазина, течаща през уикенда, изберете филтър за Nexia е тривиално. И ето го - луд и неделя. С помощта на приятели, за да смените маслото от миене на филтри - масло, въздух и гориво, както и кабели с високо напрежение и свещи. Скоро приказката, но в действителност - не е толкова просто. Като цяло, поиграл. Тогава е имало най-различни други неща - и това, в 20.00 старт на Москва.
Е, да върви по дяволите. В пътя.
Когато монотонността на движещите се по хубав път започна да ме преодолее бавно - Саня сложи Rastamanskaya приказки. Като цяло, аз ще ти кажа - аз не искам да спя по-дълго да се Киев. =)))))) И защо се пуши? Чуйте достатъчно от това - на самия покрив лети =)))
Близо Смоленск защото upolzshego някъде отвъд хоризонта облаците излязоха отпред доведе ярка настройка слънце. Много хубаво. Само тук правото на ритъм в очите.
Можете да говорите за тоталитаризма BATKO Лукашенко, обвинявайки го, че нищо. Не знам - аз не живея в тази страна и не живеят и затова не знам как стоят нещата там всичко всъщност. Аз твърдя, от гледна точка на един външен наблюдател, просто споделяне на опит. И първият от тях, което е очевидно, веднага след като се премине на плакат, който казва, че вече не са в България - в тази земя е собственик. Изглежда по същия път и същите марки на леко смешен диалект. Всичко е както обикновено. Но. Всичко е чисти и спретнати. Чувствах, че преди всеки метър, всеки скрап - и пътя и околностите на някого му пука. С всичко това на някого, че е необходимо. Директно към града, видяхме един човек - това Орша, където трябваше да изключите E-95 "Одеса-София". Останалата част - Могилев и Гомел - по маршрута заобикаля. Но това имахме достатъчно. Pure. Леко. Добре поддържана. Шофьорите, преминаващи пешеходци. Не разнебитена къща. Очевидно, в имитация на Европа, а именно в Vorsha градска скорост е ограничена до 50 km / h, както е докладвано на входа, а след това чрез припокриване знаци. Кокетни осветените улици. Всичко като играчка. Отделни указатели. Като цяло, на красотата, а само.
В Орша Me - Саня сяда зад волана и да се измъкнем от Е-95. Време 23.00 Московско време. Въпреки двулентов път и с един коловоз, но е много гладка и добре поддържан. Но машини правят на практика няма. И всичко около гората. И някак си това не е страшно. Макар. Имаше един смешен момент. По-близо до Gomel спря да се облекчава в определено отклонение от гората, припокрива бариера. Оставяме колата и. До срещу триъгълен знак със символ опасност от облъчване и надпис: "Внимание! Радиация! Входът е забранено да влизат в гората! "Веднага се сетих, че Беларус е може би по-силен от другите страдат от последиците от Чернобил. Неволно стават оценка - колко далеч от тук, за да Припят. Между другото, по пътя, който отива в района - в непосредствена близост до Е-95 е все още в региона Гомел, но не маркира. Друго е да обходите Чернигов вече в Украйна, и е определен като един обрат на Славюч. И въпреки че градските атомни учени построен на мястото Припят не е затворен, каза влизането е блокиран и много могъщ добре охраняван.
Друга особеност на маршрута - голям брой населени места. Това е повече за Беларус - Украйна тях по пътя много по-малко. И тук - всеки 3-4 км. И понякога един след друг. Въпреки, че ние си почиват на скоростта на само на 80 км / час, но въпреки това забавя общия темп на движението. Отидете по-бързо, аз се поколеба, след като прочетох и чух много истории за високи belobolgarskie глоби за нарушения по пътищата. Аз не знам за други престъпления, но поради липса на застраховка сума се знае точно. Тя е впечатляващ - 200 евро. Между другото, в тази валута, и маркирани цени за бензин на бензиностанция, която е на магистралата е много малък. Един литър от 92-октанов струва 75 евроцента. Между другото, аз се опирам на Е-95 и друга инфраструктура. Очевидно е, защото на малко натоварения трафик. Въпреки че е трудно да се прецени точно сега, и през лятото, че е възможно, трафикът тук е много по-богат. Но това е само мое предположение - през лятото, аз не ходя там.
Е, ще въведем до последните километра до Украйна. Време - почти 3 нощувки в Москва. Тук вече се забелязва и обичаите за разстояние преминаване терминал. Изведнъж срещу екипажа ДПС за 2 коли. Полицаите спрели колата и всичко е написано в бележника детайлите на всички тези, които пътуват до границата. Такава бдителност е тревожна. Въпреки, че всичко е много любезен и няма оплаквания. На границата бях доволен belobolgarskie охрана. Със сегашната си паспорт, аз бях на 8 години. Когато аз просто не отиде, на границата, летял на самолет, аз бях "право", има паспорт и акт за раждане на. Никой не е трябвало да го няма оплаквания. Е, да, има малък izyanchik - леко се плъзна филм, покриващ страницата със снимка - някъде на милиметър. Освен това беше моментът, когато тя е била дадена на мен. Добре. никой не обърна внимание. Тук започва цирка. И това блестеше в ултравиолетовия спектър, и погледна под лупа, и набра основата, и се обадете на някъде - да диктува на някого, сериен номер и т.н. В крайна сметка, те издават обрасло брадат чичо. Пет минути по-късно, от едни и същи обичаи, ние научихме за терористичната атака в Минск снощи. Вероятно, тези проблеми са причинени от инцидента. На входа на Украйна е доста успешно "освобождаване от митница" котка. Служител ветеринарен контрол, доброжелателни стар чичо, след като радушно приехме доковете, и поиска от възрастта на звяра, който желае цялото добро, сложи печат в вноса на купон позволява. Аз трябва да кажа, Саня, тъй като Москва е много притеснен за този момент - дали пропускайте вашия домашен любимец от другата страна на границата. И така - цялото вълнение след себе си. Аз трябва да кажа, че срещу очакваното, възпитани домашен любимец е само примерен. Povyakival от време на време, но нищо повече. И в крайна сметка, много уморен и вече не издава звук, така че Саня се превърна в тревога - всичко, което го има, за да има. И сега, "Ненка Ukrayina" (пиша на руски транскрипция в отсъствието на украинския оформление). Пистата скоро се превръща в значително по-лошо. Всеки 20 km skorocht трябваше да се забави повече и повече. Километри през 30 започва "Autobahn" - четири лентов път произвежда зловещо впечатление. Очевидно е, че тя е построена в голям мащаб. Изолиране, спиране, ускорение платно, признаци, информация торф на разделителната ивица, livnevki. Но изглежда, че толкова дълго, колкото той е построен, така че не веднъж си спомни повече за нея. Това беше като призрачен град Припят в зоната на изключване около Чернобил. Това е чувството, бях чувала когато погледнах ръждясали знаци с петна от боя върху тревата, да пробие на асфалта, почти пълната липса на движение. Ставаше все по-малко неудобно, въпреки че зоната на тук на около 70 км. И все пак. Wild яма. В един от тях все още лети, докато се опитваше да ги заобиколи. И въпреки че това не се е случило на висока скорост, приятно от това, че не е достатъчно. Може би това е причината за отбиване на волана, което аз вече забелязах по пътя обратно. Въпреки, че визуално колелото не е довело. За съжаление, новият отливката.
За Чернигов път постепенно се по-добре, има коли и дори автобуси до Киев, а дори и в двора на петия час от сутринта в Москва. Последният 150 км отидем на сцената. Саня уморен и лошо зрение фокус върху пътя. Аз също остаряла, но все още виждам, и най-важното - на сън или в очите. И сега, на около 6 съм Москва път с кола в Киев. Вече запали и градът бавно се събужда от зимен сън. Въпреки ранния час, хората са вече вървят някъде с обществен транспорт, с пълно спиране - като 7-8 сутринта в родния си Воронеж. Въпреки местно време - 5 часа сутринта.
Киев. Неговото величие и красота не може да не забележите, дори доста уморени очи в синкава мъгла на сутрешния здрач. Особено впечатляващи са Днепър. Това е една и съща голяма река! Нещо тихи, мощни и изключително силни чувства в своята бърза поток по стръмните брегове, които са активно вече излюпени зелена листна маса. Само не забравяйте, малката река, през която минахме пред Смоленск, където гигант все още родени и набира сила. Но се възхищавам и нещо друго - просто не е достатъчно силна. А, не - аз се премества в десния бряг, не мога да да не забележи огромната фигура с меч в ръката си - паметник на защитниците на Киев. All. По-нататък - по прищявка търсите улица, на която се намира къщата, където приятелката му Саня да наемете апартамент. Намерени. Разтоварени. All. Sleep. Sleep.
Свързани статии