Мечтата за летене (до повече пространство) се наблюдава при 17-годишният Юрий Гагарин след приемането му в Индустриална техническо училище Саратов. В Саратов, бъдещият астронавт стана член на клуба и лети - през 1955 г. - направи първия си полет на Як-18. По време на престоя си в новак пилота на летене клуб 196 пъти повишиха в небето. В резултат на това обещаващ млад мъж е изпратен да учи в Оренбург, в училище авиация. В любовта с работата си Гагарин завършва с отличие. След дипломирането Юрий Гагарин е служил в 169-то боец авиационен полк Северния флот в Мурманск.
Първоначално групата на космонавти избрани 20 души, които скоро са започнали обучение по специални тренажори. По време на обучението бяха невероятни физически стрес, като прогнозира, че очакваната бъдеща космонавт по време на полета, не е било възможно. За била създадена космонавт обучение космически кораб макет, обаче, оформление за 20 души, не е достатъчно. В резултат на това беше решено да се намали група до 5 души. Кандидатите за да направи първия полет на Юрий Гагарин става, немски Титов, Андриян Николаев и Павел Попович, Валери Биковски. По това време имаше няколко аварийно пускане на кораба без пилот. Всеки разбира, че полет на първия космонавт на могли да постигнете в трагедия. Въпреки това, нито един от членовете на партията не искаше да се откаже от целта си.
Има теория, че държавна комисия предпочитан немски Титов. Все пак, последната дума заспа с главния дизайнер на космически кораб, Сергей Павлович Корольов. Той беше този, който настояваше за кандидатурата на Юрий Гагарин, от неговата изключителна коректност. Изправен Гагарин беше единственият, който е откровено призна, кралицата, колко трудно е за обучение в центрофуга. Wise цар знаеше само Гагарин честно и открито да се говори за това, което той се чувства по време на космически полет.
Свързани статии