Както аз направих звукоизолация.
Така че ние имаме гараж, кола, всичко по-горе и малко свободно време, ще трябва да се бутам строителни материали в колата в гаража :) на.
За да бъда честен, gimor е ужасно и когато започнах нямах представа как да го направя. но:
Разглобяване на салона имам достатъчно просто. Започнем с багажника, ако това, тя все още не съжалявам. Като цяло, лепене не беше много трудно, но много тъжен.
Метод за кратко, както следва:
1. Опитайте се на модела Stekloizol.
2. Mazhem повърхност с тънък слой смола.
3. Поставете stekloizol и да започне да се загрява, докато сешоар меко състояние за целите на повторение те образуват етаж.
Тази позиция е най-трудна и повечето не са недвусмислени. Отопление сешоар stekloizol отопляваме външната му част, частта, която е в контакт с мастика не се загрява или загрява леко и затова е под формата на нежелание. (Е, както казват тук няма нищо общо - продължи (кликнете плач, инжектиран, но продължава да се хранят един кактус) вътре трудно затопляне, скучна работа, а аз не му харесва, така и в бъдеще, аз почти не използва сешоар спасява това, което не е толкова много, образувана в Жигули .. части и повечето от завоите е възможно да се залепят с малки парченца.
Така че аз остана stekloizol на багажника, арките на задните колела, пода, задната шелф, етаж тунела. На тунел под и пространството в багажника, под който е на скоростната кутия, залепих двоен слой. След това лениво положи всички залепени Penofol (Penofol (известен още като пяна), IMHO, по-добре да се вземе не-фолио :))) тя все още понякога се обели.). то Лепене, IMHO, не е необходимо, тъй като все още не е изолиране на вибрации шум и килими, и така той е давал. Единствените места, където поставили са арките на калниците и крила, в противен случай той не остане там :) "поставили" Аз мастика.
Сега за проблемите / недостатъци:
1. Dirty. Мръсна цяло. Така че е по-добре да се облича от главата до петите и е препоръчително да се сложи ръцете си върху гумени ръкавици.
2. Всички същите битума - без лепило и някои места stekloizol периода. По-специално, с капака на багажника слезе от всички с изключение на един брой. (По-нататък методът ще се подобри :) Но един голям плюс - няма нужда да се обезмасли битума, той се придържа към всичко, дори и за много по-страшна мръсотия, че за собствениците на стари коли, на които съм, голям плюс.
3. Ако използвате мастика, само тялото. Bikar дълги изсъхва, силно смърди, лоши падания и недобре поддържани. На нашия друга не искам да се забъркваш с.
4. Сушилня принцип не полезен. Или по-скоро полезно, но лесно можете да направите, без него.
В положителен / произвежда ефект.
1. Шумът е наистина стават по-малко. DB Не мога да кажа, разбира се, но аз просто поставен на задната половина на колата и започна да карам на трансфери над първия 20 MPH-бързо. Дори жена му седна зад волана видях ясен напредък в това отношение. При високи скорости, шумът изчезна от скоростната кутия. Чудя се какво ще се случи след поставянето на фронта.
2. Евтини. Това е голям плюс. На задната част на колата е оставил половин ролка Stekloizol penofol + 3.20 m. Остават зад достатъчно я напред на вратата.
Свързани статии