Има един много лесен начин да го включите. Аз имам 2115 с ECU itelma M74. Но най-вероятно в други това пътуване. Хвърлят терминал на датчика (което в термостат). Мозъци ще си помислят, че не е налице и силите на вентилатора през цялото време. След това как се поставя обратно светлини проверява, не се плаши, грешката ще изчезне след 2-3 старт.

Клем мога да хвърлят просто премахване на телта от сензора?

В този случай, мисля, че автоматично startanet при стартиране на двигателя, обаче, и всички температурни индикатори са изключени при мен (на арматурното табло и пр)?

Така че проблемът е,
Аз naryl официално изявление и то се казва:
Цитирам:

Охлаждане на двигателя автомобил ВАЗ-2115 САМАРА
На автомобили с системата
инжектиране на гориво в конзолата за
щит на инструменталния панел на гребена
tikalnom скоба ustanavli-
vayutsya три реле кутия с предпазител
NITEL до 15 ампера всяка. защитени
от талий тези предпазители
верига са посочени в Таблица 4

В следващата таблица 4 е с точка:
Релета вентилатор двигател (намотка) * адсорбер продухване клапан, сензор за въздушния поток, сензор за скоростта, сензор за кислород * на (нагрява)

Сега искам да направя с Клем akamulyatora, махнете капака панел панел (в ляво, когато се гледа от седалката на пътника), за да затворите дебела тел реле от 1 mm (тогава все още трябва да се научите как негов близък правилно).

И тогава, като у дома си, аз планирам да се простират тел бутона на лентата с бутони. Аз там просто е "празен" бутон (на стария собственик).

Въпрос - как да се затвори релето? За да не изгори всичко прецака% до Yum.

близо реле не е непременно дебела тел - контактите за контрол на силата на тока, е много малък.

Може би най-реле ще бъде същото, можете както е писано в гредата.