Как започна всичко, или създаването на колоездач в СССР

Предишен ◈ Следващото

Изпирането на парчета полепналите замърсявания след pokatushek от Dendra парк изведнъж си спомни как се научих да въртя педалите първия път, когато седна на две колела велосипед, родителите ми oshastlivili нов мотор за рождения си ден. Имаше време.
Затова реших да направя podborochku старата школа колоездене дни на СССР.

Първият транспорт!

Как започна всичко, или създаването на колоездач в СССР

Този мотор може да получи всяко дете. Дори и в детската градина те винаги са били на разположение, а не само веднъж. Това е първият представител на велосипеда в живота ми и те отидоха дори тези, които вече са били в старши и подготвителна група. Той издържа всичко.

Обикновено това е вторият мотор в живота, към колелата, които трябва да се помпа помпата и който беше спирачния лост.
Също така, този мотор е бил произведен под името "Butterfly" (на снимката).

Друга разновидност (франчайз) известната "Levushka" и "Пеперуди"

Велоалеи да разчитат ученик. Собственикът на този мотор се счита за достатъчно възрастен и "готино".
Тогава вече имаше доста "възрастни мотори"

Някак си, в двора съм бил само Uralets. И аз бях най-бързо. Докато моят приятел Лешек не е взела по-големия си брат Урал. Аз трябваше да се вози под рамката, тъй като в началото той просто не се получи до педалите. Но той беше повече колела.
Сега разбирам как в съвременния манталитета на хората, търсещи дискове по-голям радиус =)

Това беше едно от най-популярните велосипеди.
Имаше и стръмността на градация. "Salute" с непреклонната рамка на стойност 80 с нещо рубли. Но сгъване версия на "претеглят" точно стюард. И големия претеглят много здрава конструкция # 151; Имаше един кадър, така че тя може да бъде част от счупване на черепа. И когато ни асансьор бе съборена (и той се stsuko често) набутам на 9-тия етаж на това чудо мотоциклети технология в своите 11 години е бил по-крайност.

Друг представител на "Трансформърс" сред шедьоврите на Съветския velosipedostroeniya.

Това вероятно е една от най-готините велосипеди за тийнейджъри 11-15 години. Той е очарован от факта, че той е сгъваем и той имаше такива не обикновените винтове за стъклото на рамката, волан и престоя седалка.

По-разширено и сигурен за представителите на съветското общество могат да си позволят такива мотори като Урал,

или sportvny стартиране магистрала

Струва си велосипед 120 рубли. Средната месечна работна заплата на обикновен гражданин.

В горната част на времето на цикъла на оборудването # 151; Туристическа мотоциклети 180 рубли.

Спомням си, че посетили нашия съсед, чичо Коля, професор NSU. Той пътува през нощта в кафява чорапогащи с каишки над krosovok и жълто тениска с Чебурашка и олимпийските кръгове на гърдите. И той имаше Лада тройна.

Първият транспорт!

Свързани статии