Новите станции са различни от другите
Дължината на новата метро област е 7,3 км, а дължината на платформата на всяка гара - 163 метра. Всички станции имат асансьори за хора с увреждания. Москва власти смятат, че въвеждането на нови станции ще помогне да се намали тежестта върху Sokolnicheskaya линия на "университет" и "Киевская" метростанция и лекота на движението сухопътен транспорт.
В трите станции, можете да видите колоните със снимки от стерео ефекта, ако правото да се изправи, тя създава илюзията, че те са изпъкнали. Нововъведението в дизайна на вентилационните оцветена стомана бъчвата, стените на която цвят кореспондира с основния цвят станция. Стени и тавани станции се поставят алуминиеви панели с повърхност от неръждаема стомана, както и всички колони са защитени Вандалоустойчиви стъкло.
И нови стоманени пейки с прозрачно стъкло, върху която е разположена указатели карти и изход. В допълнение, информационни гишета цветът се променя към новите станции: вместо обичайните червено и синьо са определени в червено и сиво.
Всяка станция е проектирана в съответствие с местоположението му. Тематични картини са били не само на растенията, но и в коридорите, на стълбите и ескалаторите. Дизайнер "Ломоносов Prospect" от АД "Mospromproekt" станции "Минск" и "Ramenky" - АД "Metrogiprotrans".
Станцията се намира в непосредствена близост до Музея на Великата отечествена война, така че колоните, показвани в станцията военна техника на 40-те години на XX век. Като цяло, на гарата е декорирана в нюанси на сивото. Очаква се, че всеки ден на гарата ще отидат за 8.7 хиляди души.
Станцията е само един от входно антре с достъп до двете страни на улиците на Минск. Плановете на властите - да се изгради още един, който все още е украсена като авариен изход. Основните пътнически гари ще бъдат жителите на квартал Matveevskoe.
"Ломоносов Prospect"
При проектирането на станцията ние използвахме темата на точните науки, тъй като се намира в близост до Московския държавен университет. От там можете да стигнете до Michurinsky и Ломоносов авеню. Всичко на гарата два лоби - въпреки че един от тях все още не е открита. Като цяло, пътнически трафик на новата станция ще бъде около 100 хиляди души на ден. Основните пътнически гари ще бъдат жителите на проспекта Michurinsk, Мосфилм и Минск улиците, както и за преподаватели, служители и студенти от Московския държавен университет на името на Ломоносов.
Последно каза селото, няколко университетски сгради, а именно тялото на нелинейна оптика, изчислителна механика и Висше училище по бизнес, който се намира в пет минути от метрото, а преди това на тези органи е трудно да се постигне. Запитахме жителите в района на Ramenky каза, че те са щастливи откритие, но поради ремонт на пътя бяха блокирани и не се нуждаят от постоянно да търсят начини за заобикаляне.
Дизайнът на станцията на колони участва силуети на дървета на зелен фон, напомнящ за един път rosshey тук дъбови гори. Две станция зала са разположени от двете страни на проспекта Michurinsk. Предвижда се, че станцията ще бъде в състояние да направи 120 хиляди души на ден. Сега тя ще бъде жителите на къщи, разположени върху Michurinsk проспекта, както и да използвате персонала и студентите на "Технология Valley МГУ" бъдещата станция.
Свързани статии