Така че, когато се сменя помпата се е длъжна да свалите предпазния колан времето.
Ето защо, реших веднага и се изсипва Decarbonizer.
Закупени от Decarbonizer rimet.ru - изсипва върху горещ двигателя чрез vykruchennyh свещи, свещи са завинтени по-назад.
Защо ми е да се държиш за отстраняването на raskokosovku колан? Много просто. Според конвенционалната технология, когато горещата РТ попълнено raskokosovka, тя почиства добре, само първата двойка пръстени, т.е. компресия, но както се вижда от повторен анализ на различните двигатели лично от мен, които често се срещат много е трета (STEM) пръстен. Така обичайната технология Decarbonizer, химия не може да достигне контрол масло пръстени, защото ще трябва да премине през първите два пръстена.
Как да се преодолеят тези два пръстена?
Напълнете гореща ANTICARBON, спин свещ плътно на мястото си и да започне да свалите предпазния колан времето, като Decarbonizer по-добре да съвпадне с промяната на колана или помпата. Когато лентата се отстранява, гърбичната-студено запалване в положение, в което те не оказват натиск върху гърбиците или на един от вентилите две (разпределителен вал позиция е лесно да се усеща - те skaknut за които се позиция с малко превъртане). По този начин ние правим херметичността на горивната камера. След това започват да се обърне на коляновия вал за болт, който се завинтва ролката при повдигане на буталото в главата създава налягане, което не може да избяга през клапана (който се държи затворена) и течен ANTICARBON няма къде другаде да отиде, освен да проникне през всички пръстени, включително CCAY по-ниска.
Вече го направих веднъж, но резултатите все още не са известни, тъй като само променило маслото.
Ние се опитваме да направим с тази технология и предлагат тяхната технология по-добре.
Ние изразяваме коментари.
Свързани статии