Опции живопис лети джанти с ръцете си

Като правило, леене смола боя с акрилна боя. Той се използва, защото на специфични условия, в които се експлоатират алуминиеви джанти. Те са изложени на периодично пътната сол, както и специални реагенти. Посипаха удари върху тях камъни. В зависимост от сезона, те са предмет на по-висока (или обратното - намалена) температура. Висококачествено полимерно боядисване успешно неутрализира тези ефекти. Тя има висока устойчивост на износване и дълготрайност. Така че колелата, боядисани тази боя е гарантиран да продължи в продължение на 2-3 сезона.

Вторият вариант - течен каучук. Това е една сравнително нова тенденция, която, обаче, е все по-популярна. Причината за тази висока практичност. Повърхността на покритие течен каучук, има същото трайността като тази на акрил. Дори ако каучука ще бъдат отчупени или с малки драскотини, те няма да са очевидни, тъй като гумите перфектно укрие на малки несъвършенства. Гамата от цветове също е много богат, полимерна боя в това отношение сериозно отстъпва. Плюс течна гума покритие с кола е малко по-лесно, отколкото с акрилна боя.

Трети пример: Paint "хром". В момента държи хромирани алуминиеви джанти в домашни условия е невъзможно: нужда от специално оборудване за галванотехника, които най-собственик на колата не е там. Всичко, което той може да направи - е да се нанесе върху тях, обхващащи, създавайки ефект на хромиране. Процедурата се извършва на два етапа: първо, на диска да се прилага черен грунд, а в нея - имитация на хром. Това е процес, доста времеемко, така че по-долу ще говорим за рисуването с акрилни бои, както и в гараж, тази опция изглежда най-лесният.

Материали и инструменти, необходими

1. Контейнерът с прахообразната боя от желания цвят на акрилова (или акрилен полимер банка).
2. Мелачка.
3. Банка на грунда.
4. Банка с лак.
5. Cut шкурка среден размер на зърното 5х10 см.
6. Електрическа бормашина.
7. Метални дюза, четка за бормашини.
8. с контейнера с разтворителя.
9. Парче от дебел проводник дълъг 1,5 м.
10. Изграждане на сешоар (ако няма строителство, подходящ и домакинство).
11. Стари дрехи.
12. Респиратор, очила и гумени ръкавици.

последователност от действия

1. Дискове отстраняват от превозното средство.
2. Повърхността на всеки диск тренировка се почиства с телена четка. Най-замърсените и ръждясали участъци се обработват на ръка с шкурка. След почистване на повърхността е да остане и следа от ръжда и стари покрития, тя трябва да има тъп блясък стомана.

Шофирайте внимателно се избърсва с кърпа, напоена с разтворител. Тя обезмасли боядисаната повърхност.

За тази цел, парцали и разтворителят

След като грундът е напълно суха, на диск с помощта на пръскачка за прилагане на боята. Това също се извършва в три етапа с половин час почивка за сушене на всеки слой. На този етап е важно да се осигури добра боя, и при липса на изтекла. Ако е така, тогава, боята твърде тънка и варени правилно.

По-добре е да се използва пистолет за боядисване

важни точки

• Ако собствениците на автомобили, за да имат право на избор между стандартен спрей-боя и спрей нормално (или дори по-добре - компресор), трябва да се даде на спрей бутилка. Спрей - това е удобно, но за да се постигне равномерно покритие при използване не винаги успява.
• При прилагането на първия слой грунд трябва да бъде най-голямо внимание на трудно достъпни места диск: .. Slots, дупки, канал и т.н. Всичко това трябва да се работи с особено внимание. Ако не го направите, всички по-нататъшни усилия ще отидат на вятъра, тъй като боята започва да отлепете винаги в местата с най-тънкия слой грунд.
• Когато се работи с боя, трябва да се обърне специално внимание на безопасността. Операционна зала трябва да бъде добре проветрено. Наблизо не бива да има топлинни източници. В този случай, има пожарогасител трябва винаги да е под ръка. И, разбира се, да извършват бояджийски работи трябва само респиратор, очила и ръкавици.

Основното устройство за боядисване - да отделите време и да даде на всеки слой от грунд и боя да изсъхне напълно. Подсушете сешоара препоръчва само окончателен, третият слой като основание, и боя. По-ранните пластове е най-добре да изсъхне без сешоар, на открито. Но като цяло, нанесете боята върху диска ще бъде в състояние да дори начинаещ шофьор. Всичко, което се изисква от него - да бъде наблюдавано внимателно при подготовката на тези бои върху съотношението на калай, че да не станат твърде течност.

Свързани статии

• Гардероб за колекция от дискове със собствените си ръце (снимка), ръцете - Как да извлечете максимума

• Коли рисуване с ръце

• Как да се боя на пода и технология живопис последователност