Как един дизелов двигател?
Предимството на дизеловите двигатели - по-ниски разходи за гориво. В тази статия, ние считаме, теорията на работа на дизеловия двигател - като бягане дизел.
Как един дизел?
В дизелови двигатели, за разлика от бензинови двигатели, получаването на взривно смес от гориво и въздух се среща в цилиндъра.
образуване на горивната смес в дизеловите двигатели се случва в един много кратък период от време. За газова смес способен бързо и напълно изгаря, необходимо е, че горивото се впръсква върху като фини частици и че всяка частица е около себе си достатъчно за пълното количество въздух за горене. За тази цел инжектор на гориво в цилиндър се инжектира под налягане, е няколко пъти по-голямо от налягането на въздуха в такта на сгъстяване в горивната камера.
Ситно пулверизира гориво инжектира от инжектора 2 през множество отвори, насочени към определени места вдлъбнатина. За почистване на изгаряне на гориво и дизел има най-добрата капацитет и икономическите резултати, гориво трябва да се инжектира в цилиндъра преди пристигането на буталото в ГМТ.
За да приложите силата масло на дизеловите двигатели, е продукт на нефтопреработката и е мазна течност от светло кафяв цвят.
За да се гарантира ефективността и стабилността на дизелово гориво на двигателя, трябва да отговарят на определени изисквания. Основни параметри за качеството на горивото - чистота, с нисък вискозитет, с ниска температура на самозапалване, високо цетаново число (не по-малко от 40). Колкото по-високо цетаново число, по-ниската периода на забавяне самозапалване след момента на впръскване в цилиндъра и двигателят е по-гладка (без да почука).
Дизелов двигател горивната камера
Дизеловите двигатели с горивна камера разделена обикновено са монтирани на леки автомобили и леките автомобили. Това се определя от необходимостта да се намали нивото на шума и по-ниска работна твърдост. С приближаването на буталото до ГМТ въздух от основния обем на горивната камера се премества в друго, създавайки интензивна турбулентност в него заряд, който допринася за по-добро смесване на капки гориво и въздух.
Недостатък на дизелови двигатели са разделени горивната камера: увеличаване на разхода на гориво поради повишените загуби в охлаждащата среда поради повишена повърхност на горивната камера, по-голяма загуба на въздушния поток на заряда в допълнителната камера и изгаряне на сместа обратно в цилиндъра. В допълнение, до влошаване на качеството на ракети.
Дизеловите двигатели с идеална част горивна камера имат нисък разход на гориво и по-лесно да се изпълнява. Техният недостатък е увеличена твърдост и съответно работата - високи нива на шум.
Декларация за поверителност
Информация за бисквитката. Този сайт използва бисквитки за съхранение на данни на вашия компютър. Някои от тези файлове приложи функционалност на вашия компютър, а някои да ни помогне да подобрим сайта, съхраняване на данни за това, как да го използвате. Ако продължите да работите с този сайт, ние приемаме, че сте съгласни с използването на бисквитката. За повече информация за бисквитки.
Свързани статии