ПредишенСледващото

Благодари 0 път (и) в 0 мнения

Операционната принципа на изтласкване помпа
т горивна помпа, разположена във фуражи горивната помпа, подава гориво от резервоара към двигателя.
т Чрез чай инжекционната помпа двойно допълнително поддържа работна струя да струя помпа, което на свой ред осигурява постоянно запълване на трансфер помпата на контейнера за съхранение.
т изтласкване принцип на работа на помпата въз основа на просто физическо принцип: работна струя гориво помпа дюза изтласкване преминава през помпата и по този начин получава ускорение. Това ускорение резултати в улавянето на стайна гориво и изпомпват в модула за подаване резервен резервоар. Индукционна помпа черпи гориво директно от основния резервоар.
т линия връщане гориво води от двигателя чрез двойна сплитер пропуска линия за подаване на гориво между горивната помпа и блокиращ фланец. По този начин, в обратната линия на гориво осигурява допълнително подаване на гориво към канала за разпространение и за засмукване джет помпа

Това задвижване на предните колела ги дизел с вдигната ръка. Какво ни пречи?

Гориво бустер помпа етаж е хубаво!
Но сега мисля, че всичко
как AKE работа, без да го
Оказва се, че проблемът не е решен, а просто остави настрана поради доставките на гориво за налягане на помпата.

Кликнете, за да се разкрие.

В високо помпа налягане и при АКЕ др. Модели има shriberny помпа (помпа с ниско налягане), която изпълнява функцията на подаването на гориво в достатъчно количество на буталата, и като се разбере, че също така обръща гориво от дюзата за прием в резервоара. В случай на бустер помпата може по принцип да вкара на shriberny. Ако го направя нещо нередно, нашите гуру поправете ме.

Браво! Най-важният резултат
И как на снимките Elze Вау устройство съставен И аз имам, че '00 AKE - че Вау 04 и рисунката и описание на 12:59.
Kvatrosens отдавна се препоръчва помпа Вау stavit.Po негово мнение това ще увеличи живота TNVD.Tak те убия два заека с един камък!

Кликнете, за да се разкрие.

Когато разглобяване, първият път, когато приема на чашата, когато току-що почистени, също така е забелязал някои nesootvestvie описания Елза с устройството на чашата ми, но след това по-късно разбрах, че има описание на захранваща помпа, както и за всички модели (Ейк, Вау) , Но основната разлика не е там, поддържане на това описание могат да бъдат надлежно разглобявате помпата помпи стъклото.

Браво, ние просто си помислих, когато резервоарът е по този въпрос, но исках да го малко по-различно, за да се реши под капака, с инсталирането на обратна клапа и допълнителна помпа. Но ремонта на колата и ръцете не са достигнали все още.

Кликнете, за да се разкрие.

Мислех си за това, по мое разположение е помпа, която може да се постави под капака, с работно налягане от 5 бара, нещо, за да го инсталирате аз ochkonul и Дима (kvatrosens) не се препоръчва да се направи това, налягането е твърде голям. И след като разгледа снимките на помпа Вау, реши, че е по-лесно да се променят вашия танк.

в началото и аз се уплаших, също за натиска, но в изпускателния клапан на помпата има прекомерен натиск и това е начина, по който е престанал да се страхуват от, но едно не се стигна до ръцете на фиг. помпа от Bau виждал.

Кликнете, за да се разкрие.

Но в този случай възниква въпросът дали поддържа-гумени тръби и техните връзки! Ако капацитетът на помпата при 1-2 бара, това не е ужасен, но 5 бара - това е все още много. За помпата - ти си прав! Между другото, както написах в първия пост, имаме роден помпа трансфер с възвратен клапан, който също е голям плюс.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!