Бъдещи перспективи за автомобилната индустрия доста оптимистично, съответно, и ще бъде силно търсене на авто стъкла. В допълнение, освен традиционната употреба на автомобилни стъкла, увеличаване на производството на превозни средства със стъклен покрив, който ще даде растеж на този пазар, тъй като производството на авто стъкла.
Бизнес Outlook за производство на автомобилни стъкла.
Свързани с производството на автомобилни стъкла. бизнес е много скъпо в началния етап. Трябва да закупите специална сложно оборудване, подготовка на индустриални зони и съоръжения, наберете или обучение на персонала способна да се справя със сложни и точни задачи. В света на този пазар има малко по-малко от сто компании. Оборудване за производство на такава предлагат китайски и финландски компании.
Производство на оборудване, което те предлагат, има втвърдяване съответствие с принудителна конвекция, различни фурни, необходими за това, и т.н. това е, цялото оборудване за пълния цикъл за производство на извити и плоско стъкло.
Предполагам, че има смисъл, разработване на бизнес план. за бърза възвращаемост и да увеличат печалбите, разгледа въпроса за стъкло за строителната индустрия, а именно за стъклопакети. И в този случай, дори и въпреки високата първоначална инвестиция, със съдействието на най-големите търговци на едро на авто-стъкла и стъкло на сградата, това е бизнес с голяма възвръщаемост.
технология на производството на автостъкла.
Всеки знае, че основният материал за производство на всякакъв вид стъкло е пясък, научно, силициев диоксид. Но за производство на автомобилни стъкла изискват по-различни оксиди, които се ангажират с силициевия диоксид в реакцията при нагряване и топене, за да образуват вещество, което е основа за бъдещи прозорец.
Тя трябва да бъде много прецизно всички суровини за производство на автомобилни стъкла се смесват един с друг, с вода в подходящи пропорции. Като суровина е възможно дори да се използва стъкло от отпадъци или счупен. След това сместа се загрява до температурата на топене и получената течна форма влиза в изпитвателната камера, в която температурата на входа над 1000 ° С и на изхода 600 ° С Future стъкло плува на повърхността, постепенно се движи към изхода, при което даден напълно плоска повърхност на камерата, стопилка тече върху повърхността, докато тежките примеси потъват на долната камера. За продукцията на разтопено стъкло се втвърди и е готов за следващия етап на производство - отгряване. Но преди това, на стъклото на колата трябва да се инсталира на различни покрития и слънцезащитни филм. Отгряване понижено охлаждане до температура от 200 ° С, и е вече след охлаждане до стайна температура. Сега бъдещето на стъкло вече здрави и издръжливи и е готов за рязане.
Стъклото се реже с диамантен резец, както и използването на специални инструменти за маркиране маркировка. Освен това, стъклото е огъната и е оформен. Това се случва в специална форма на огнеупорен в пещ, където се довежда интензивно нагряване до температура от 850 ° С Следващата стъпка - autoglasses темпериране, т.е. закаляване стъкло се извършва чрез продухване струя студен въздух. В резултат на автомобилни стъкла се запечатва и горния слой става по-малко податливи на механични повреди, вътрешен претърпява допълнително разтягане и, като следствие, вътрешно напрежение.
След това има период ламиниране - свързване на две стъклени листове с лист от пластмасов материал (ламинат) между тях. Автоклавът се образува твърдо вещество и неразделна продукт. Оцветяване с ламинат за защита срещу ултравиолетовите лъчи, като анти-защита. Това стъкло се разрушава, не падне.
Освен това, за разлика от конвенционалния автомобил стъкло, ламинирано стъкло или ламинирано стъкло може да подлежи на ремонт и реставрация. След ламиниране на стъкло, пластмаса формоване се извършва или запечатване стъкло. И готов автомобил стъкло е готов за монтаж в превозното средство.
Свързани статии