Предишен ◈ Следващото

Смята се, че под наем принадлежи на "мека" техника, а не на колата. Поради климатичните условия колоездачи не могат да използват коня желязо през цялата година, като по този начин принудени да "запази", това в период на престой. За да се запази на оборудването в добро състояние, трябва да имат достатъчни познания за спецификата по отношение на опазване. Помислете за най-важните аспекти на поръчката и ние даваме инструкции стъпка по стъпка. Да започваме.

Как да съхранявате зимата колоездене съвети

Етап №1. Избор на място за съхранение

  1. Основният аспект на съхранение се счита за избор на място с оптимален контрол на температурата. Обикновено, индикаторът трябва да варира между 12-16 градуса. Важно е да се помни, че винаги температурните колебания често водят до образуването на конденз, който разяжда компоненти и възли на превозното средство.
  2. Обърнете внимание на влажността на стаята, тя не трябва да надхвърля обозначението на 35-40%. Някои практики за съхранение motovladeltsy у дома, поставят техниката в далечния ъгъл на стаята.
  3. Големи градове са оборудвани с така наречените центрове за съхранение на мотоциклети. В тези институции спазени всички условия, така че има смисъл да се разгледа тази възможност.

Етап №2. съхраняване на бензин

  • Опазване винаги започва с горивната система. Ако държите на мотоциклета с празен резервоар за гориво, в неговата кухина ще започне да расте корозия. По-късно, центровете ще удиви целия горивната система, което ще доведе до катастрофални последици.
  • Посещение на бензиностанцията, го напълни с гориво "за очните ябълки." За да може правилно да извърши процедурата, първия сезон на велосипед, застанал на стъпалото, а след това да го настроите да се изгладят и добавяне на бензин, за да покрие, ако е възможно, да се използва помощта на приятел.
  • Тъй като модерен бензин има един неприятен характеристика на окислени поради малкия срок на годност, трябва да се добави добавка гориво. Вземете чиста от клапани и горивна система, докато все още на бензиностанцията, да го добавите към горивото в съответствие с инструкциите. Подобен ход ще предотврати изгаряне сажди и депозити, които се появяват на дъното на резервоара по време на окислението на горивото.
  • При пристигането си на мястото на съхранение се излива бензин стабилизатор, който се бори с смолисти отлагания и предпазва горивните касети от корозия. Продукти, предназначени за инжектиране (vpryskovyh) система и карбуратор. След добавяне на стабилизатор стартиране на двигателя, го оставете да работи по 10-15 минути, спрете.

    • Етап №3. Пералня мотоциклет

    1. Велосипедистите знаят, че за изпращане на мотоциклет за съхранение в една мръсна условие - да не се спазват. Поради тази причина е препоръчително да се мият техника, преди да бъдат изпратени на съхранение. Можете да проведе процедурата по оборудвани автомивки, или да се прибегне до самопочистване. Не се промива мотоциклета с алкални съединения, такива продукти не осигуряват достатъчна защита срещу корозия.
    2. Предпочитам инструменти, разработени специално за почистване на мотоциклета от прах и мръсотия. Погледнете внимателно в продукта "Bike Клайн» (Bike Cleaner), тя съдържа в състава на восък, борбата с корозия. Съставът е подходящ за измиване на ръцете, и се продават в специализирани магазини. Средства се измива с топла вода, осигурява оптимално рН на кожата-баланс за ръка, така че не се колебайте да се прибегне до използването му.
    3. След промиване, събиране на излишната вода абсорбиращ гъба, оставете мотора да изсъхне на открито. Ако е необходимо, покрийте лак техника, но в повечето случаи се привличат само прах.

    Стъпка №4. запазване на двигателя

    Как да съхранявате зимата колоездене съвети

    1. запазване на двигателя мотоциклети трябва да се извършва както вътре, така и извън него. Пренебрегването на този съвет, да ви изложи на корозия цилиндри и други съоръжения единици.
    2. Покупка на Motoshops корозия смазка «Motor Innenkonservierer» в аерозолна форма. Флаконът се снабдява с удобен пластмасова тръба, около 10 см дължина. Такъв дизайн позволява да се обработват трудно достъпни области, значително опростяване на работата.
    3. Ако колелото има четири-тактов двигател, отстраняване на искра, спрей състава във всяка дупка за 3-5 секунди. Трябва да се превъртат едновременно колянов вал удобен начин (задното колело удар-стартера).
    4. В случай на двутактови двигатели агент се излива директно в входа на карбуратора, двигателят трябва да работи. Продължителността на пръскане е около 12-15 секунди и не по-дълго. Ако е необходимо, поддържане на газта към двигателя не е в застой, докато след процедурата.

    Стъпка №5. Обработка силициеви части

  • По време на процесорното ядро ​​период всички части и след измиване, че е време да се отнасяме към тях с силикон. Това включва дъвка, печати, окабеляване, стави.
  • Снабдете се с магазин Lube "силиконов спрей» (Silicon Spray), тънък слой се разпространява състава на двигателя семеринги, щепсели и колела. Метод охлаждащи дюзи. Мазнините ще предотврати напукване на каучука, неговото втвърдяване и преждевременно стареене.
  • Що се отнася до електрическата инсталация, тя ще ви помогне да защитите на "Електронна Спрей» (Electronic Spray), който се прилага за конектори. За кабели препоръчва да се използва друг инструмент, наречен "Made затваря Спрей» (Marder Шютц спрей), тя ще изплаши гризачи.
  • Що се отнася до въжетата, дръжки, панти и сцепление грес състав изброени елементи за обработка на двигател или универсално средство "LM-40» (LM 40).

    • Лесно е да се подготвят под наем за съхранение зимата, ако следвате стъпка по стъпка инструкции. Преди окончателното съхранение лечение на гуми специална структура, не позволявайте гума деформация. Извадете батерията от мотоциклета и прибра, поставяйки техника на принадлежности или централната банда.

    Свързани статии

    Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!