Не е тайна, че един дизелов автомобил - разнообразие от танци с дайре. Включително При зареждане. Това "по-лек" попълнено 95go и потегли. Тук всичко е на нивото на алхимия с светата вяра, че ще бъде по-добре.
В тази връзка, да се държат?
На първо място, да добавя Castrol TDA в съотношение 1 мл на 1 литър гориво. Тази каша купих в магазина, а сега активно стари разходи за съхранение. Положителните неща, които дава тази добавка - много: го предпазите горивната система от корозия и нейното лечение, това увеличение на цетановото число на горивото и много друга nishtyakov.
На второ място, моторно масло за двутактови двигатели. Съотношение - е същият: 1 милилитър до 1 литър гориво. Нейната функция - смазване: масло и помпа и смазва елементи на помпата, minimaliziruya вредата от нашия сух дизел. И по този начин напълно изгорял, без да остави следа в двигателя. Масло не се развалят каша, е по-кратък.
И трето, действителната дизелово гориво самата. Само EURO-5, но с доказани съставки. Аз предпочитам "зелена" Belneftekhim, за да премине в "прясна вода гъбата" е малко вероятно. И според моите собствени наблюдения - предпочитат по-добре от тях зареждане, която наскоро поръчано ново цяло. Причината е проста - на резервоарите на бензиностанциите все още чисти, и hvatanut на риска "мръсни" дизелово гориво се смесва с бензин, вода и други "сексапил" на нула.
Всички фиксирани пътища и чист дизел!
PS И измити етикет върху панела, вместо стикери. За да скриете Кок. Тя изглежда като добра идея. Какво мислите?
Свързани статии